北沿江高铁扬州线路走向（扬州又来一个高铁南站）

扬州的两条高铁，牵动着全城人民的心。

一条是2020年即将通车的连淮扬镇高铁，另一条就是最近备受瞩目的北沿江高铁 。

因为4月就是“官宣”北沿江高铁最终走向的时间，这是让无数扬州人期待已久的日子。

2019年力争开工建设北沿江高铁

1月21日，江苏全省交通运输工作会议在南京召开，会上提出，今年将加快推进交通重点工程建设，综合交通建设计划完成投资1370亿元，建成重大项目43个，开工重大项目46个，建成综合交通网络5000公里以上。全面落实国家中长期铁路网规划和我省沿江城市群城际铁路建设规划，加快谋划推进一批重大高快速铁路项目的落地，全力争取开工建设宁淮铁路、北沿江高铁。

北沿江铁路最新进展情况

近日据“铁路要闻”消息称，铁总强势出击，北沿江全线拉直。从初测钻探点来看也是全线拉直，北沿江滁州不并站京沪高铁滁州站，还是沿老合宁拉直走全椒，六合不并站六合西，而沿G40新设六合南，拉直线到扬州，仪征不设站，扬州不并站，扬州东新设扬州南。

扬州不并站，扬州东新设扬州南

根据“铁路要闻”的这个消息，也就是说扬州除了现有的位于东区文昌东路的高铁站（原来叫“扬州南站”现在叫法未定）还将设有一个新的扬州南站。这对于扬州高铁的发展绝对是个好消息。

北沿江高铁原方案全长590公里，安徽境内大约100公里、江苏境内大约430公里、上海境内大约60公里。根据“铁路要闻”目前最新消息，北沿江铁路将由泰州南拉直线到南通，泰兴靖江不设站。北沿江铁路“拉直”后，可以大大缩短时空距离，对于咱们扬州人来说出行可以更加便利啦。

（图片来源：微泰州）

北沿江高铁勘测工作进行中，站点位置疑似在江海学院往南

关于北沿江高铁的勘测工作，一直牵动着沿线人民的心。目前，北沿江高铁初测勘察钻探施工正在进行中，希望离正式开工的日子越来越近。

近日又有网友在扬州南区发现疑似北沿江高铁勘测打钻机器。

“铁路要闻”称北沿江高铁扬州段的初测，包括两个地点，一个是霍桥梅家圩杭集天四圩 ，第二个是江都区大桥镇花荡村（大宜公路旁边）。两个地点已经能够确定，扬州段已经是确定无疑的南线了， 扬州南站也就诞生了，具体位置据说在江海学院往南。对于扬州南区的人民来说，以后从家门口可以直接坐高铁周游全国啦！

扬州交通将迎来大变革

上个月，《争创全省现代综合交通运输体系示范城市暨交通强省扬州行动方案》发布，方案的总体目标将打造一个“9631”交通圈，扬州的交通将迎来巨变！

划 重 点

铁路：

2019年力争开工建设北沿江高铁

2020年建成连淮扬镇铁路

2021年前力争开工建设宁扬城际

2025年前力争开工建设扬镇宁马城际、城市轨道交通1号线

过江通道：

2021年前建成五峰山过江通道，开工建设润扬第二过江通道、宁扬城际过江通道

2025年建成龙潭过江通道，建成和在建过江通道数量达5个

高速公路：

2021年前建成五峰山过江通道公路接线工程，开工建设宁盐高速公路、仪禄高速公路

2025年前开工建设西北绕城高速公路扩容工程，建成京沪高速公路扩建工程，全市高速公路总里程达451公里

国省干线公路：

2021年前建成331省道宝应段、333省道高邮东段、345国道扬州西外环、439省道东延仪征段等4个项目

2025年前建成416省道改扩建工程、328国道江都东段、353省道扬州东段、125省道高邮东段、233国道南延等项目，全市国省干线公路总里程突破1100公里

机场基础设施：

2021年前开工建设扬泰国际机场二期扩建工程

2021年前力争开工建设高邮湖西通用机场

作为一个扬州人

期盼北沿江铁路通车开工的那天

让我们一起等待正式“官宣”

扬州人赶紧把这个消息传递出去

参考来源：0514楼市 综合扬州生活网、铁路要闻、扬州房超、启东网、微泰州、扬州发布

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