试全新一代宝马x5 客观评价（6缸引擎带4驱油耗2.2L）

#宝马X5#又想要动力又想要省油，或许以前是鱼和熊掌不可兼得，但现在可以了，混动新能源车型，在有效降低油耗的同时，两套动力合一，更为强劲，带来更好的操控感。今天给大家带来的是宝马旗下的宝马X5 PHEV，原装进口身份，实力不容小觑的同时，售价近百万，接下一起来看看它，是否合适你吧。

与其它车企不同的是，宝马直瀑式中网一分为二双肾设计，格外有特色，具有不错艺术气息。蓝色威严前灯组，近光灯是LED，远光灯是激光，并标配了大灯延时关闭、大灯高度调节、自动大灯、自适应远近光、日间行车灯。前包围和两侧扰流区域，大尺寸多边设计，提升气魄。

4米93的车身设计，双腰线上下贯穿勾勒，极为利落漂亮。它的宽度2米004，高度1米767，轴距2米975，空间给予5人很好乘坐体验。前275/45 R20，后305/40 R20铝合金轮毂，样式简约大气。

较为立体宽大的尾部造型，熏黑的红色尾灯，点亮后效果不错。厚实沉稳的后包围，一点也不笨重，双出大尾排，中间带有3颗獠牙，很年轻运动。尾门是电动的，并有位置设定，以及感应式开启。

实拍车型为宝马X5 PHEV 2022款 xDrive45e M运动套装版本，家族式中控台，设计简约大气，真皮覆盖到位，触感很软和。饰条加入增加了质感，偏向主驾驶位的12.3英寸液晶中控屏，标配了导航路况、道路救援、车载蓝牙、2种主流手机互联映射、车联网OTA升级、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、11色氛围灯等。

真皮多功能控制方向盘，电动4向调节，外带换挡记忆功能。12.3英寸全液晶仪表盘，信息丰富，科技感十足。

宝马X5 PHEV 2022款 xDrive45e M运动套装版本座舱真皮座椅，主副驾驶位电动6向调节，并带腿托加热主记忆功能。座椅样式很上档次，且十分软和，乘坐起来很舒适，久坐不累，上方带有大尺寸的可开启全景天窗。

后排空间十分宽敞，地板平整，腿部松散，沙发座椅带有3个头枕、中央扶手、后排杯架，并可以40:20:40折叠放倒。前方有后排空调出风口，以及电源接口。

后备箱空间拥有很强载物能力，满足家用不成问题，尾部对开的设计，很实用。

宝马X5 PHEV 2022款 xDrive45e M运动套装版本使用插电式混合动力，搭载一台3.0T L6涡轮增压发动机，有着286马力输出，扭矩450牛.米，和一台112马力、265牛.米的永磁/同步电动机，变速箱8挡手自一体，最高车速235Km/h、官方百公里加速时间5.6s、NEDC综合油耗2.2L/100km、油箱容积69L。

底盘悬挂，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置适时四驱，多片离合器式中央差速器，配空气悬挂可软硬 高低调节，有运动驾驶模式。整备质量2560Kg、满载质量3150Kg。

宝马X5 PHEV是一块武装倒牙齿家用SUV，实力到位的同时，价格也得到位才可以。