嫦娥四号探测器成就 嫦娥四号探测器成功

12月12日16时45分

经过约110小时奔月飞行

嫦娥四号探测器到达月球附近

成功实施近月制动

顺利完成“太空刹车”，被月球捕获

进入近月点约100公里的环月轨道

动图来源：中国航天科技集团空间技术研究院

此次近月制动

是月球探测器飞行过程中

一次关键的轨道控制

飞临月球附近时，探测器通过减速制动

使其相对速度低于月球逃逸速度

从而被月球引力捕获

北京航天飞行控制中心资料图 张硕 摄

昨天下午 16时 39分

航天飞行控制中心科技人员发出指令

嫦娥四号探测器在距月面 129 公里处

成功实施7500牛发动机点火

约5分钟后，发动机正常关机

根据实时遥测数据监视判断

嫦娥四号探测器顺利进入环月轨道

近月制动获得圆满成功

佳木斯测控站科技人员工作图 吴浩、骆成 摄

据了解，由于嫦娥四号探测器

准时发射、准确入轨

原计划在近月制动前

实施的3次轨道中途修正

只于12月9日进行了1次，达到预期目标

嫦娥四号发射瞬间 吕炳宏 摄

后续，嫦娥四号探测器将在

环月轨道运行一段时间

调整环月轨道高度和倾角

开展与中继星的中继链路在轨测试

和导航敏感器在轨测试

确保探测器最终能进入预定的着陆区

择机实施月球背面软着陆

这也是人类首次选择在月球背面软着陆

科普多一点

为什么要近月制动？

近月制动是着陆器的关键动作之一，着陆器在从地球飞往月球的最后阶段，在着陆器距离月球最近的地方，着陆器沿飞行速度反方向进行发动机点火，着陆器飞行速度减小，进而被月球引力场所捕获，形成环月飞行轨道。倘若近月制动未实施，着陆器将迅速飞离月球。

通俗点讲，这次刹车是为了让月球引力能够拉住“嫦娥四号”，让它能够围着月球绕起圈来。一旦刹的太猛，速度不够，就会绕不起圈，带着这点速度一头栽进月球的怀里......一旦减得不够，速度过大，月球引力也会拉不住它，“嫦娥四号”就飞离月球！因此，这脚刹车，从力度到时机，都要刚刚好才行！

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▋来源：国家航天局、央视移动网空天逐梦矩阵号 ▋编辑：张文军、秦诗凯 ▋邮箱：ourspace0424@163.com

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