荆州海洋世界是不是文旅区（沙市新产业与荆州海洋世界）

文/古城土著

笔者写本文，其主要目的也是希望荆州海洋世界在未来的发展能有拓展空间。并且透过荆州海洋世界现在发展的现状，其实也可以看到荆州其他景区现在面临的比较相似的问题。就是景区内没有主题或者主题不鲜明，而且条块化的项目又成了现在荆州城区景区面临的短板。

荆州区旅游现状：

如果说起荆州的旅游，首先大家应该想到的是荆州方特；其次就是以荆州博物馆和荆州古城墙。作为整体系列的一个旅游生态链，以荆州方特为旅游生态链的荆州园博园和郢城文化园，已经形成了文旅区的品字格局。

从笔者观察上来看，尽然荆州古城的旅游一直不温不火，但是从文旅产业链层面上来讲，荆州古城现在已然成为了纪南文旅区的旅游配套区域。

作为来荆州旅游的外地游客，他们选择居住的酒店的搭配首选就是在荆州万达，荆州东门附近酒店和长江大学东校区附近的酒店。

所以说从过去的行政区域的划分来看的话，既然文旅区的旅游产业链的整合相对来讲是比较成功的，也是原来荆州区范围内的相关旅游资源的调动和进行相应的匹配。

那么在推进荆州方特东方神画2期就是复兴之路相关主题，也就给了沙市区有了旅游转型对接的机会。

沙市区景点梳理：

对于沙市区的旅游景点的梳理，很多人会说万寿宝塔之类的景点，但是对于外地游客特别是荆州以方特东方神画作为荆州旅游基调的这样的一种定位的情况下，万寿宝塔这一类的历史遗迹景点，其实更适合对于深度文化有兴趣的人，或者是有强烈本土情怀的人去进行深度的体验，或者是旅行。

往往对于众多的家庭游客来说，沙市区的旅游景点无非就是四个。第一荆州海洋世界，第二中山公园动物园，第三洋码头，第四玉桥公园游乐场。

而在这4个景点中，荆州海洋世界和中山公园动物园是对游客来讲吸引力相对来较大的景点。

游客心理分析：

如果说对于一个外地的游客来讲，他来荆州旅游，首先会去看的一定是必看的三个景点，方特东方神话，荆州博物馆还有荆州古城墙。

在现在楚王车马阵景区的持续开发的情况下，这个景区在未来是很有可能进入到整个荆州区的文旅产业链中的。

而荆州区的城区景点已基本上全面实现了夜游。包括东方神话，在今年春节的时候实现了到晚上9点的烟花秀，园博园灯展，甚至荆州郢城文化园以夜游为主打牌，成为荆州新的网红景点。

而荆州古城夜景为基础的景观，更是夜游的核心主力军之一。玩够了荆州方特，来到古城附近的酒店，还能再看看古城的夜景。而荆州区由于城镇化程度有限，酒店的提供能力，夜市的服务水平和沙市区比较还是不够的。

所以这些年可以发现，大量游客订酒店选择。了沙市区。而沙市区转型对接文旅区的文旅产业链，做服务文旅配套和商贸配套，是很好的方向和选择。

沙市：需要新产业激活

沙市的旅游概念在很长时间里都是不明确的，曾经的沙市中山公园游览，主要是针对荆沙城区的人群，其辐射带动能力有限。

工业板块，开发区成为其主要承载。房地产由于调整，加上沙市区土地资源有限，扩大到沙北新区的新沙市，城镇化率超70%的沙市不得不思考这样的一个问题：沙市下一步怎么走？关沮未来如何转型？

破题：荆州海洋世界

荆州海洋世界体验：

作为鄂中范围内第一个海洋世界，的确，荆州海洋世界的档次毋庸置疑。

但是，荆州海洋世界存在的几个问题：

1：海洋馆太小：

在2021年妇女节，荆州海洋世界做了一次免票活动，现在的状况是那叫一个人山人海。当天海洋剧场直接限流！当天是走道都坐满了人！大流量的客流来海洋世界，带来的对景区承载力的考验，但是从当天的客流来看，海洋世界的接待能力是要打问号的。

2：水上世界可运营期太短

荆州海洋世界的水上世界运营时间太短了，也只能运营两个月，立秋之后去的人也大幅度减少了。可以说大量的时间都是闲置状态。而且在运营时间，也需要通过日晒，让水温提高，也就是说荆州海洋世界水上世界，可运营的时间里还要再刨去一半的时间不可用。实际上区域的使用时间只有一个月！

3：并非文旅主导：

海洋世界本来是可以做成类似方特一样的封闭式景区的，可惜一直以房地产作为主打，文旅变成了可有可无的部分。如果说在合理的规划特别是文旅规划的情况下，进行设计，投产运营，荆州海洋世界的盈利能力应该能够仅次于荆州方特。但是现实情况是荆州海洋世界在荆州方特开业之后，半年才逐步被大家熟知。但是人气依旧不高。而荆州海洋世界跟荆州方特有一个很大的区别，就是荆州海洋世界有持续性的成本。方特的持续性成本相比海洋世界而言会少很多。

而且荆州海洋世界在最开始设定的客流目标上就有问题。以方特为例荆州方特他的目标客流是在武汉所以经常特在前期荆州方特利用年卡稳定荆州本地客流之后，逐步实现了客流市场外延。包括在武汉市有大量的旅游宣传，可以说荆州方特在后期取代了荆州古城，是实至名归的荆州城区旅游一哥。

而荆州海洋世界，后期的宣传以房地产为主。这就进一步的弱化了他作为文旅企业的功能。包括现在去看荆州海洋世界的相应的宣传，依旧是有很多以房地产为主的宣传。这就出现了一个疑问：到底是一个文旅性质的区域，还是一个以房地产为主的区域，这种定位很模糊的情况，对于荆州海洋世界进一步的发展文旅产业是非常不利的。

4：缺乏复合类的游艺设施：

荆州海洋世界的项目设置，主题性不强，水上项目的完全度不完整，缺乏一部分匹配的机动式的游艺设施。不说远的，荆州方特有两个项目是海洋世界完全可以复制改进的，一个是穿越星河，一个是漂流。

长隆海洋王国过山车

5：定位明确针对性不明确

荆州海洋世界受制于其面积太小，花车游园这类活动基本上都无法开启，更不提开展烟花会，水上狂欢节之类的活动，也让其整体园区带动作用不强，缺乏整体策划和规划。与此同时经在很多海洋馆都拥有自己的吉祥物的情况下，荆州海洋世界并没有很明显的他们的吉祥物以及海洋世界相应的文化的定位。

也就是说荆州海洋世界的海洋馆在文旅产业链中的功能是被逐步弱化的。

长隆海洋王国吉祥物

6.竞业条款

由于荆州海洋世界引进的竞业条款，荆州市在水上世界和海洋馆类项目只能以海洋世界为主打，但是这类项目周期性强，迭代性强。这对荆州海洋世界而言是挑战。

在这一个产业领域中，因为这个竞业条款也进一步的限制了荆州市对于这个类型产业的进一步的扩展，所以说荆州海洋世界到底未来要怎么走，对于荆州海洋世界来讲很重要，对于沙市区也很重要，同样对于荆州市而言也是很重要的。

针对以上现状，笔者觉得可以从几个方向做手：

1.荆州海洋世界三期的定位不需要过多：主打冰雪王国，将顶层可设计成为水上世界，并且增加温室，提升水上世界的年使用周期，在设计上创造游乐概念，形成全新游乐业态。

湘江欢乐城

2.将现水上世界区域划海洋馆功能，进一步扩大海洋馆的使用面积，提升游园的可行性。并结合冰雪主题加入极地动物主题，对海洋动物主题进行区分。

3.联通海洋馆和冰雪世界，形成游乐整体，为后续开展主题活动，狂欢节创造条件。

4：形成整体园区概念，对电影院，卡丁车类实行通票分成模式，进一步提升游园的整体性，而不是分散模式，取消条块化管理的方式，可以大幅度提升园区内店铺的利润。并且增加机动配套游乐设施。

5.在以上4条基本达到的情况下，可以适当的增加设立商业综合体的概念，以提高景区对于旅游人群的配套服务能力。

也正是因为荆州海洋世界在最开始的策划和设计上，缺乏长远性考虑，也间接的导致了海洋世界，在后期运营时需要通过房地产项目对它的运营成本进行相应的补贴，定位模糊等问题，而这也进一步的让海洋世界在未来丧失了有良好转型的可能性，以及深度参与荆州旅游产业提升的过程中的可能性。

荆州海洋世界对于沙市区而言是非常重要的文旅转型的节点；对比原有的文旅产业，荆州海洋世界是沙市区的一个项目，也是最接近于方特的现代文旅产业项目。

但是由于在规划上的一些考虑，导致该项目在规模和经济效益上，并没有与国内其他类型的项目形成同样的吸金能力。这也限制了荆州海洋世界，带动沙市区，特别是沙北新区的第三产业转型升级的可能性。限制了沙市区包括酒店业态，包括饮食，餐饮业态的旅游类型的转换。

同时也进一步限制了打通荆州海洋世界，中山公园，动物园，荆江风情带，胜利街历史街区（沙市古城），洋码头，这些的景区的相互补充和串联。

现在荆州海洋世界在进行3期项目的建设施工，我个人觉得这个海洋世界可以从刚刚提出的这个建议和供参考的项目上进行思考，对整体的项目进行一个充分的考虑，而不是继续割裂和条块化项目的内容。这样对海洋世界而言可以提升未来的营运水平，实现在营运上形成新的盈利点，同时对于沙市区而言可以真正的做到新区有新产业，还能带动老区的产业进行转型。

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