畅通城市大循环构建立体交通网（方便20万群众出行）

7月13日，连接广宁县南北部片区的公路干线工程——G355线水声岭段改线工程正式通车。广宁县供图

南方日报讯 （记者/施亮 实习生/胡欣妍 朱晓彤 通讯员/凌杰）7月13日，连接广宁县南北部片区的公路干线工程——G355线水声岭段改线工程正式通车，为该县北部乡镇近20万群众的出行带来便利。

G355线水声岭段改线工程，起点位于潭布镇中华村，经水声岭隧道，终于南街街道赛洞村，总长近6公里，采用二级公路技术标准，双向两车道，其中水声岭隧道1.2公里，连接大桥205米长，总投资超过1.8亿元。

广宁县公路事务局中心副主任莫剑波介绍，G355线是北部乡镇前往县城的必经之路，尤其中华村至赛洞村路段的盘山公路，共有98个弯，货车、小车、摩托车混行，车行缓慢并且时有交通事故发生。打通水声岭、“拉直”弯道路是当地广大群众多年来的夙愿。改线之后减少了82个弯道，爬坡高度也降低了125米。

2019年，在沿线乡亲的鼎力支持下，改线路段成功解决了征地和拆迁工作。2020年7月，工程克服疫情影响迎来动工，历时2年实现通车。打通水声岭隧道尤其艰苦，中交二航局项目部既要克服山体岩层破碎、沉降、自稳能力差，雨季期长等地质和天气复杂条件，又要保障路线交通正常通行，多名隧道地质专家参与了论证和研讨，最后成功实现隧道零误差施工。

“改线工程虽然只有6公里，但是意义非凡，它缩短了产城融合距离，拉大了城市框架，对招商引资和乡村振兴将起到极大的推动作用。”广宁县江屯镇茶商吴世海高兴地说。

昔日难言天堑苦，今朝笑见变通途。当前，广宁县委、县政府把交通基础设施建设作为带动经济发展的“先手棋”，加快推进北环路、西环路、广宁大道建设，升级改造一批农村四好公路，推动肇明高速公路（广宁段）在“十四五”期间动工，以路通带动财通、政通、心通，组团发展起各片区，将广宁打造成为显山、露水、见绿的岭南魅力山水竹乡。