为什么小区里那么多僵尸车（僵尸车谁来管小区里的路）

从10月12日到11月7日，《新闻夜航》共报道了156辆僵尸车的情况，其中28辆是在小区院里，数量占比为18%。记者先后走访哈尔滨市主城区六个辖区，其中49个僵尸车，停放在小区院里的有14个，占比26%。在执法过程中，最难处理的就是小区院里的僵尸车。

哈尔滨市交警支队松北大队 三中队 副中队长 任国强

这个小区院里属于封闭道路，不属于道路，我们在小区院里没办法执法。

《道路交通安全法》第一百一十九条，解释道路的含义，道路，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车辆通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

哈尔滨市交警支队南岗大队七中队民警 李建平

在路面上的僵尸车，我们交警部门认定完以后直接拖走，在小区内尤其是封闭小区内，这种僵尸车我们需要联系社区物业和城管部门联合执法。

民警的建议是，由多家部门组合到一起处置僵尸车。如果需要多家单位聚到现场，之后由谁主导清理僵尸车呢？并没有定论。但随着记者持续跟踪报道，发现了一个显著的变化。

进入11月份以来，在处置小区院里的僵尸车问题上，并不像之前那样，需要多家单位到场，而是只有交警部门到现场，就能完成对车辆核查，告知当事人、粘贴告知单。

黑龙江孟繁旭律师事务所 律师 赵楠

道路交通安全法这个目的、这个解释，既然是允许社会公共车辆通行的地方，那么他就应当属于这个道路范畴，因此对于《道路交通安全法》里边的道路，所谓的单位，应当做一个扩大解释，也就是说这个单位不仅仅指国家机关、企业、事业单位等工作单位，也包括小区等生活单位。

赵楠律师的观点是，小区院内的行车路面和公共停车位，也应该属于交警部门的管辖范围。

黑龙江孟繁旭律师事务所 律师 赵楠

结合执法实践，在小区道路里发生的交通事故、危险驾驶等行为，是被交管部门依法认定为违法，被定为追究相关责任人的有关责任的，因此综合以上两点，我们认为，小区里的道路，包括公共停车位，应当属于《道路交通安全法》里道路的范畴。

律师建议，由交警部门主导处置僵尸车，举报方便，权责明晰，流程简化。对处理僵尸车，能更方便快捷。

记 者：郭 亮

来源： 黑龙江广播电视台