50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)

大家好,我是栗子。问答VLOG 03!十问十答,这期问答节目,主要针对选车相关的话题。

我希望通过理论知识结合个人体验的方式,来浅显易懂地回答每一个问题。详细解答请见下方视频,26秒开始是本期10问的目录。

点击下方链接可以看到精彩问答视频哦↓

几万块就拿下,这些小车便宜又好玩,操控强又灵活

以下是文字精简版回答, enjoy~~~

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(1)

答:首先我觉得高性能SUV其实都逃不过降价的宿命,上市过段时间,市场价格都会非常友好。然后说回车子本身,我开过AMG GLC63,V8动力非常蛮横,声音非常好听,悬挂也很舒适,给我的感觉他就是一台动力更强劲的GLC。但是AMG GLC63开起来会比较沉,少了那么一点点的巧劲。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(2)

再来看X3M雷霆版,虽然我还没有深度试驾过。有一个资深玩家疯狂地安利我:栗子,如果你觉得Stelvio四叶草好玩,那么你一定要去试一试X3M或者X4M雷霆版。我猜测TA在动态方面应该是有一个比较好的表现,我比较关注的是宝马是如何在舒适性跟运动性之间找到一个属于M的平衡方式。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(3)

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(4)

答:在我看来这三款车在运动的维度属于进阶的状态,奥迪S4家用跟运动各一半,是属于那种哪哪都很不错,但是没有一个方面是特别冒尖的那种很典型的代表,其实跟车型的定位有关系。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(5)

奥迪RS3玩的是五缸机的情怀跟声浪,理论上五缸机是有先天缺陷的,但是奥迪的工程师妙手回春,现在反而成了奥迪的一个王牌机器。在声浪方面其实是有V10发动机的那种质感的,真的非常好听,而且实际上TA就是V10的二分之一。在日常代步的时候,RS3其实是挺舒适的,如果你去升级轮胎或者悬挂,那么你可以获得一辆在日常通勤的时候更加友好的高性能钢炮。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(6)

接下来宝马M2雷霆版,玩乐指数是最高的。但是在日常走街的时候,这辆车并不是很舒适。第一是因为悬挂很跳,且跳得很密集。第二个就是这辆车变速箱是没有怠速的,不踩不走。所以在日常代步的时候,这三款车里面M2雷霆版应该是最不友好的。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(7)

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(8)

答:我相信你说的V8应该指的是上一代的C63、M3或者RS5这样的高性能的机器,而不是那些油腻的越野车。如果说你要买V8的机器,我觉得你要抓紧时间了。因为那些车型即便是最后停产的车型,TA们到现在也有3~4年的时间。那么你越早买,你就越容易买到车况更好的现车。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(9)

当然还有像美系V8肌肉车现在依旧在生产,如果你喜欢那种粗狂的感觉,你也可以去尝试购买。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(10)

但是有一款V8的机器我是不推荐的,就是雷克萨斯RCF。那款车可能是我试过的V8的高性能车里面最让我失望的一款车型,那款车除了声浪好听,舒适性不错,设计漂亮之外,我觉得他没有什么作为一台高性能车足够的说服力。动力相对儒弱,变速箱不够聪明,车身非常的笨重,操控也一般,而且那辆车的01加速大概只有5秒左右。我get不到RCF的吸引点。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(11)

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(12)

答:的确,操控跟舒适真的很难兼得。但是随着现在科技的进步,你可以在一些具有操控性的车上面,去获得更好的日常代步性。决定操控跟舒适很重要的一个部件就是TA的悬挂,如果是足够高级的车型,TA可以有电调或者液压调节的减震器,那么你可以在弯中有更好的支撑性,你也可以在日常有更好的通过性。但是,3系是不具备像这样的减震器的,那么TA就要在机械的减震器上面去找到更好的一个平衡。我觉得3系其实是在这方面做得非常好的,而且相比最新的G20,我觉得F30的3系在舒适跟运动性上做到了更好的兼顾。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(13)

此外,另一款有这样属性的车型,我觉得是捷豹XE。全铝的车身,2.0T发动机,8AT手自一体变速箱,后轮驱动,短小精干。TA跟3系有非常多的相似性,驾控感受也真的非常不错。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(14)

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(15)

答:首先,告诉你一个很不好的消息,就是在国内眼下几乎已经买不到符合你需求的车型了。

那么两个方案,要不等,要不就是买二手车。如果等,你可以在今年年底或者明年上半年,买到高尔夫8代GTI。此外,BRZ跟86不会有国6的车型。嘉年华ST也不会有全新款引进国内,新款的福克斯ST即便是为了中国市场增加了自动挡车型,但TA很有可能也不会引进中国市场了。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(16)

如果是二手车,那么选择就非常多了。偏舒适一些,比如说F30代的宝马330i,奥迪S3;偏运动一些,福克斯RS或者说奔驰的A45,你应该都能够买到了。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(17)

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(18)

答:我就以价格为区间来做一些推荐,不细分新车还是二手车了。10万以内标致206、本田飞度以及铃木雨燕,这三款车都是很不错的选择。你去买手动档做一些升级优化,TA们可以给你带来很棒的驾驶体验。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(19)

10万到20万,思域当然是非常推荐的。其次像这台嘉年华ST是很棒的选择,福克斯ST以及高尔夫的GTI甚至高6那一代的高尔夫R。这都是很不错的推荐,我相信20万以内,应该能够算是便宜,价格再往上就不便宜了。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(20)

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(21)

答:首先,我们来说ECU跟TCU的关系,TA们其实是相辅相成的状态,互相成就的感觉。而并不是说刷了某一个,就必须要去刷另外一个。ECU升级的是发动机的动力,而TCU升级的是传动的效率。一个决定了你有多少量,一个决定了你能够把这些量中有多少能够高效地传递给车轮。这是TA们的关系,那么为什么很多人会去刷ECU而不是TCU呢?很简单,ECU提升的效果更好,可以让你的01加速变得更快,所以更多人选择了刷ECU。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(22)

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(23)

答:其实,这个维度其实能考虑的车子是非常多的。比如说AMG GT50/AMG E53,今年会上市的奥迪S7,包括已经上市的宝马8系Gran Coupe。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(24)

这些都是很好的选择,TA们都是6缸的车型,0-100km/h加速基本上也能跑到4字头的样子。其实对于很多人来说,这已经是足够快的车子。而且TA们又有运动声浪,很好听。并且,TA们普遍都是轿跑车,外形很帅。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(25)

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(26)

答:领克03的三缸1.5T动力并不强劲,但TA的输出非常平顺。这辆车的操控质感跟TA的底盘或者悬挂反馈给你的感觉,是非常棒的。这辆车其实是欧洲团队调校的,然后到了中国去进行中国的适应化的改良。如果在山路上你可以很快地感受到这辆车的驾驶乐趣,TA保留了这种底盘非常扎实的驾控质感。特别是连续的弯道或者说一些起伏路面的时候,你能够感觉到这辆车可以让你开的更快,而且你能够感觉到这辆车的动力应该可以做得更强。那么这款三缸的1.5T发动机到底要不要去做动力升级?我的建议是不要做。TA就是出于一个节油的设定,你也没法压榨出太多的动力。或者说即便你压榨出来了,你换来的代价可能是不稳定或者说硬件上面的损伤。为了你的机器好,为了你的车可以开得更久。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(27)

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(28)

答:ET变小,轮毂更往外抛,这个其实是我们换轮毂的时候,想要达到的一个视觉效果。ET改变了之后,其实底盘的数据也发生了变化,转向轴心就发生了变化,导致转向手感也发生了变化。什么是转向轴心?就是轮胎中心线跟悬挂外倾角延长线的交点,这个交点如果是刚好轮胎触地的位置(下图1),那么这是最理想的。如果说轮毂ET变小,轮毂往外移了,这个交叉点就要延长到了地面以下(下图2)的状态。那么这种情况下,转向手感就会变沉,其实你车辆的轴承的载荷也会发生变化,最明显的结果就是TA的寿命会相对变短。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(29)

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(30)

当然了,如果是正常的改装,其实对车辆并不会带来那么明显的损伤。所以作为日常改装的需求,轮毂ET值不要超过翼子板就可以了。这种情况下,如果你改比较低的避震,你的轮胎也不会蹭翼子板。

50万预算买这11台车最有面子(圆你平民操控梦)(31)

十问十答,希望对大家有些许帮助。我是栗子,我们下期再见!

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页