凯迪拉克xt6 一年用车成本(39万提了辆凯迪拉克XT6)

39万提了辆凯迪拉克XT6,开了6530公里,车主终于说出心里话。选车理由:主要是看重它 霸气的外观,气场不输丰田普拉多,配2.0T 9AT,三大件还说得过去。

凯迪拉克xt6 一年用车成本(39万提了辆凯迪拉克XT6)(1)

凯迪拉克XT6外观挺好看的,在我眼中这款车很帅气,我比较喜欢它的矩阵大灯,还有它独特的轮毂。这款车车身非常有气质,线条也非常的帅气。车身比较有运动感,开在路上回头率也是挺高的,做工方面也非常不错,无论是车门处的缝隙还是后备箱两边的缝隙都是非常均匀的。内饰里面有异味,这款车买了一段时间,虽然时间不是很长,但是我也想过好几种方法去除异味,但是效果都不是很大,再加上现在天气比较冷了,开着窗开车比较难受,所以说车内的异味一直也没有散掉,每次刚开车的时候车内都能闻到一股比较大的味道。

凯迪拉克xt6 一年用车成本(39万提了辆凯迪拉克XT6)(2)

空间非常宽大,而且又比较的高。实用性方面非常不错,日常出游的话带东西肯定够用,而且这款车子的乘坐空间非常的宽敞,无论是哪一排坐上去都非常的宽大。头部剩余空间非常的多,这款车车内的小储物空间也很丰富,实用性方面非常不错,对于有两个孩子的家庭来说很实用。

凯迪拉克xt6 一年用车成本(39万提了辆凯迪拉克XT6)(3)

2.0T能爆发250马力,动力性能还不错,这款车开起来非常的稳,坐在车上经过红绿灯的时候,如果油门踩得比较深推背感也是挺强的,百公里加速还不错。这款车子上坡的时候,油门反应也比较积极,后劲比较足,整个加速阶段都比较有力。9AT的平顺性方面非常好,当初试驾的时候我就觉得这款车动力很不错,不仅加速好,而且还比较平顺,当时就被它的动力吸引了。这款车子开起来比较灵活,转向也比较轻松,配置方面非常的给力,因为是豪华车,所以配置很丰富。操控起来也挺简单的,这款车子底盘非常的稳,在高速上最快的速度在120左右,这款车也是很稳当的。

凯迪拉克xt6 一年用车成本(39万提了辆凯迪拉克XT6)(4)

油耗方面挺不错的,平时都是在上下班的路上行驶,每个月花在汽油上的钱大约在500块钱左右。平均油耗大约在11个左右,我平时上下班路况还是不错的,虽然也走市区,但是一般不会遇到堵车,只要路上没有车祸,一般一个红绿灯就可以过去。隔音性非常好,坐在车里可以自成一个空间,这款车可以把噪音隔绝在外,车内的静谧性非常不错。当然开车的过程中一定要把窗户关紧了,只要把窗户关紧,速度快的话车内的噪音也非常小。座椅很舒服,这款车座椅不仅宽而且还比较柔软,后背的包裹性也非常不错。

凯迪拉克xt6 一年用车成本(39万提了辆凯迪拉克XT6)(5)

总结一下,它的优点:最满意的是这款车的性价比,其实当初我的第一选择并不是这款车子,但是看过别的车子价格都太贵了,包里没有那么多钱,凯迪拉克不仅是美国总统的座驾而且该有的功能都有了,涡轮增压发动机,米其林轮胎。配置方面非常的丰富,起步价比较低,相比于同级别的其他车来说价格要实惠很多。看中了它的性价比,看看自己手里的钱,最后还是选择了它。缺点:新车内饰异味比较重,我觉得这个价位内饰有味道,不应该。底盘采用麦弗逊悬架,有点单薄。油耗较高,最后大家怎么看这款车?欢迎下方评论。

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