曲线行驶出口时容易压线怎么办(曲线行驶如何避免压线)

曲线行驶出口时容易压线怎么办(曲线行驶如何避免压线)(1)

以下文章来源于:让你3小时快速过科一科四,不过包赔的车轮驾考通App

科二曲线行驶是一个两极分化比较严重的科目,有的学员练个3-4遍就掌握了,有的学员练3-4天都还不熟。

今天我们仔细聊聊这个项目。

曲线行驶比较常见的错误有两个:

★ 车轮压线

★ 中途停车

车轮压线

关于车轮压线,关键问题还是在于看点不准,凭感觉开。

下面教练把相关的点位及操作展示一遍:

提示:示范车型为东南V3

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首先,让车头对准S弯入口的中间,慢慢往前开。

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点位一:当看到车头中间盖住右侧边缘线时,方向盘向左打一圈。

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行进过程中不断微调方向盘,让左车头角始终沿着边线行驶。

点位二:第一个弯过后,当你看到左车头角碰到左边线时,方向盘立刻回正。

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点位三:当看到车头中间位置盖住左侧边线时,方向盘快速向右打一圈。

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行进过程中,还是要不断微调方向盘,让右车头角始终沿着边线行驶。

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当边线都消失了,继续将车走直,回正方向盘,出弯完成。

提醒学员,出弯口处容易后轮压线,须保持观察后视镜。

中途停车

关于中途停车,问题主要出在转向过程中,方向盘打一圈后,车轮阻力加大。此时离合没有随之上抬一些补充动力,导致减速停车。

操作建议:在方向盘操作中,要注意手脚协调。

在方向盘打满时,左脚要同步将离合踏板微抬一点;在方向盘开始回正时,离合踏板同步下压一点。

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科二科三视频教学片段

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