比亚迪海豚纯电动2022款参数配置(评测比亚迪海豚)

近年来随着时代的发展,城市车流量越来越大,有的时候停车不是很方便,因此大部分消费者开始考虑小型汽车,除了车身尺寸小,还可以降低用车成本,今天我们带给大家的是比亚迪海豚,这款车定位于纯电动小型汽车,目前在售车型一共有4款,补贴后的售价区间为10.28万~13.08万,我们以其中的2021款 时尚版为例(补贴后售价11.78万),一起来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢?

比亚迪海豚纯电动2022款参数配置(评测比亚迪海豚)(1)

推荐指数:★★★★

推荐车型:2021款 时尚版(补贴后售价11.78万)

文章目录:外观内饰、配置部分、空间部分、动力组合、官方实测

‬外观设计

在外观方面,整车设计属于时尚类型,前脸采用封闭式格栅设计,近一步彰显其新能源身份,两侧大灯组造型犀利,像鹰眼一样显得炯炯有神,车标立于中间,辨识度不错,下部则采用横置的进气口设计,车身侧面采用凌厉凸起的线条进行勾勒,显得硬朗,车顶营造出悬浮式设计,下部则采用16英寸的铝合金轮毂设计,尾部造型饱满,采用当下流行的贯穿式尾灯组设计,字母标识立于中间,夜间点亮还是挺漂亮的,下部采用黑色包围进行包裹。

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‬内饰设计

在内饰方面,整体采用环抱式座舱设计,内饰主要以双色为主,显得简单干练,座椅采用缝线设计,纹路清晰,并且在中控台、车内两侧、座椅等地方加入了诸多软性材质进行包裹,质感方面不错,方向盘采用皮质设计,支持上下调节功能,同时配备了5英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏幕,内置自适应悬浮PAD、导航系统、OTA升级、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能。

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配置方面:全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压报警、副驾安全带提醒、定速巡航、后部倒车雷达、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、上坡辅助、内置行车记录仪、手机无线充电、制动能量回收系统等配置。

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空间表现力

整车尺寸长宽高分别为:4125mm、1770mm、1570mm,轴距为2700mm,定位于小型车,座椅采用仿皮材质,内部填充物柔软质感方面不错,主驾驶座椅支持电动调节,还支持前后自动、高低调节和靠背角度调节功能,副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节功能后排座椅支持整排放倒,体验者身高为1米66,不过体重偏胖,坐在后排腿部剩余空间还有一拳四指半左右,头部剩余空间还有三指半左右,‬作为小型汽车表现力还不错。

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‬动力组合

在动力方面,搭载的是一台95马力的永磁同步电动机,电动机总功率为70千瓦,电动机峰值扭矩为180牛·米,配备的是磷酸铁锂电池,电池容量为44.9千瓦时,快充0.5小时,慢充6.41小时,纯电续航里程为405公里,官方给出的百公里平均耗电量为11千瓦时,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。

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‬实测部分

能耗测试

通过懂车帝官方实测,实际续航里程为375.2公里,百公里平均耗电量为12千瓦时,在测试中选择了一条包含拥堵、畅通和高速的综合路况,驾驶模式为ECO,动力回馈选择较大回馈,空调为24度自动,选择表显动态计算模式,电量100%时表显续航405公里,模拟日常使用工况测试至电量为0,最终表现力不错。(下图为懂车帝官方实测)

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充电测试

懂车帝官方实测,选择最为常见的国家电网直流充电站进行充电,从0%到100%充电用时79分钟,最高充电功率为43.3千瓦,平均充电功率为31.4千瓦,在30%到80%之间用时33分钟,充电功率在80%以后慢慢有所下降,最终表现良好。

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写在最后

通过评测得知,这款车的整体表现力不错,外观造型时尚,属于耐看型的,内饰显得简单干练,配置方面的实用性也不错,值得一提的是通过官方实测表现良好,不过作为消费者来讲,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!

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