湖北省高铁最新规划线路图(湖北这么多高铁)

湖北省高铁最新规划线路图(湖北这么多高铁)(1)

重磅好消息!

我大湖北的铁路交通要开挂了!

昨日,湖北省发改委官网发布了

《湖北省铁路中长期发展规划》

近期,我省一批新建的铁路项目共有10余个,

包括武杭高铁黄冈至黄梅段、

宜昌至郑万高铁联络线、

沿江高铁武汉至宜昌段等均已确定!

不仅如此!

到2020年

武汉与全国主要经济区中心城市

5小时高铁通达!

与周边省会城市2~3小时通达!

不得不说,这些年来,

整个湖北的交通都在飞速发展,

小伙伴们是不是和楚天君一样

自豪得不要不要的?

赶紧一起来看看

湖北省高铁最新规划线路图(湖北这么多高铁)(2)

“十二五”以来,

全省铁路建成投入运营项目8个

分别是

↓↓

目前在建铁路9条

预计建成时间如下

↓↓

备受关注的近期新建项目

共有10余个

其中5个是高铁项目

↓↓

湖北省高铁最新规划线路图(湖北这么多高铁)(3)

包括武杭高铁黄冈至黄梅段、宜昌至郑万高铁联络线、西安至十堰高铁、沿江高铁武汉至宜昌段、武西高铁武汉至云梦直通线、武汉枢纽改造工程、呼南高铁襄阳至常德段、荆门至荆州铁路、当阳至远安铁路支线、阳逻港等沿江港口疏港铁路、铁路物流基地等。

湖北省高铁最新规划线路图(湖北这么多高铁)(4)

湖北省铁路中长期规划

包括沿江高铁武汉至合肥段、京九高铁阜阳至黄冈段、沿江高铁宜昌至恩施至重庆段、仙桃至洪湖至监利铁路、荆州至岳阳铁路、常德至岳阳至九江(南昌)铁路、安康至恩施至张家界铁路、恩施至黔江铁路等。

中长期发展总体目标

构建全省“三纵三横两斜”高速铁路网、“四纵三横”普速铁路网、以武汉为中心“米”字形高铁网和放射状城际网构架,形成系统高效畅通的铁路运输网络,巩固提升武汉全国铁路枢纽地位,提高襄阳、宜昌铁路枢纽整体能力,为湖北建成全国性综合交通枢纽提供重要支撑。

至2020年,规划建设铁路2000公里,其中新建成1200公里,力争完成铁路投资1500 亿元,铁路营业总里程达到5300公里以上,其中高速铁路营业里程超过1500公里。再通过5至10年努力,全省铁路营业里程力争达到8000公里以上,其中高速铁路营业里程突破3000公里

1

建成“三纵三横两斜”高速铁路网

“三纵”为:京广高速铁路、阜阳至黄冈至九江高速铁路、襄阳至常德高速铁路。

“三横”为:沪汉蓉铁路、武汉至杭州高速铁路、沿江高速铁路。

“两斜”为:郑州至万州高速铁路、西安至武汉至九江高速铁路。

2

建成“四纵三横”普速铁路网

“四纵”为京九铁路、京广铁路、焦柳铁路以及蒙华铁路。

“三横”为襄渝~汉丹~武九铁路、三峡铁水联运铁路~长荆铁路(含江汉平原铁路)、常德至岳阳至九江(南昌)铁路。

3

建成以武汉为中心的放射状城际网

武汉至鄂州至黄石、武汉至黄冈、武汉至咸宁、武汉至孝感、汉宜铁路大福至仙桃城区支线(武汉至仙桃城际铁路)。

未来要建

这些铁路、枢纽、物流基地!

规划里透露了

湖北未来铁路建设的重要信息

一大批高铁、城铁、铁路枢纽将开建!

快来看看有经过你家乡的吗?

湖北省高铁最新规划线路图(湖北这么多高铁)(5)

高速铁路

建设武汉至十堰高铁、郑州至万州高铁、安庆至九江高铁,新建武汉至杭州高铁黄冈至黄梅段、宜昌至郑万高铁联络线、西安至十堰高铁、沿江高铁武汉至宜昌段、沿江高铁云梦至武汉直通线、呼和浩特至南宁高铁襄阳至常德段,推进沿江高铁武汉至合肥段、京九高铁阜阳至黄冈段、沿江高铁宜昌至恩施至重庆段规划建设,深化武汉至贵阳、武汉至南昌高铁规划研究,适时启动相关新建线路建设。

城际铁路

建设汉宜铁路大福至仙桃城区支线,推进荆门至荆州铁路、仙桃至洪湖至监利铁路规划建设,完善省内城市群以及群内城市之间的城际铁路网络,深化荆州至岳阳铁路规划研究,适时推动建设。构建长江中游城市群主要城市之间,以及武汉城市圈与长株潭城市群之间高效、便捷、灵活的往来通道。

普速铁路

建设蒙西至华中地区铁路煤运通道、黔江至张家界至常德铁路、武汉新港江北铁路香炉山至黄州段,推进常德至岳阳至九江(南昌)铁路、安康至恩施至张家界铁路、恩施至黔江铁路规划建设,配合国家开展沿江重载铁路规划研究。

铁路枢纽

实施武汉铁路枢纽改造升级,形成四大主要客运枢纽布局,将武汉铁路枢纽建设成为通达郑州、济南、合肥、杭州、南昌、长沙、贵阳、重庆、西安等9个方向的环形放射状大型枢纽。科学规划、高质量建设襄阳枢纽、宜昌枢纽,优化新线引入方案,完善枢纽客货运设施布局。加强铁路枢纽站场与轨道交通等城市公共交通衔接,提高交通组织集约化水平,构建综合立体交通体系,提升铁路枢纽整体能力。

(一)武汉枢纽

我国铁路四大路网性枢纽、六大客运中心和四大机车、客车检修基地之一。逐步形成由京广、武西、武九、沿江高铁,汉孝、武咸、武冈城际以及京广、武九、武康、合武、汉宜铁路,汉麻联络线等13条干线引入的环形放射状大型枢纽。在既有武汉长江大桥(双线铁路)、天兴洲长江大桥(四线铁路)的基础上,规划建设白沙洲长江大桥(四线铁路)、葛店长江大桥(双线铁路),形成新的过江通道。客运系统按“四主(武汉站、汉口站、新汉阳站、武昌站)两辅(流芳站、天河北站或长江新城站)”规划布局;货运系统按“三大物流基地(吴家山、滠口、大花岭)、两大高铁快运中心(武汉站、新汉阳站)”规划布局;解编系统按“一主(武汉北)一辅(武昌东)”规划布局;配合干支线铁路建设,相应配置动车段(所)、客车整备所等相关设施。

规划建设项目包括新建武西高铁云梦至武汉直通线、新汉阳站、动车所、白沙洲长江大桥(四线铁路),扩建吴家山集装箱中心站、扩建滠口和大花岭货场、新建阳逻物流中心,新建西北货运环线、北环线及战备码头搬迁等。

(二)宜昌枢纽

区域性重要铁路枢纽。引入宜万铁路、汉宜铁路、宜昌至郑万高铁联络线、沿江高铁、呼南高铁襄阳至常德段、焦柳铁路、鸦宜铁路及太平溪、秭归茅坪、红花套等港区支线铁路,高速铁路靠近城区呈“工”字构架,普速铁路在鸦鹊岭附近“T”型交汇,形成衔接6个方向干线的铁路枢纽。客运系统按两站(宜昌东站、宜昌北站)并立规划布局。

规划建设宜昌北站、宜昌至郑万高铁联络线、沿江高铁、呼南高铁襄阳至常德段等。

(三)襄阳枢纽

区域性重要铁路枢纽。引入武西高铁、郑万高铁、呼南高铁襄阳至常德段、焦柳铁路、武康铁路、蒙华铁路,形成高速铁路沟通武汉、西安、郑州、重庆、荆门等5个方向,普速铁路沟通武汉、安康、洛阳、荆州、三门峡等5个方向的客货顺列式大型铁路枢纽。客运系统按两主(襄阳站、襄阳东津站)一辅(襄阳东站)规划布局。

规划建设东津站、呼南高铁襄阳至常德段引入工程、襄阳铁路物流基地等。

特色铁路

规划建设恩施、宜昌、十堰、神农架等地旅游观光铁路,探索城市闲置铁路重轨轻用改造,深化武汉城市圈、宜荆荆城市群、襄十随城市群铁路研究,组织编制市域(郊)铁路发展规划,适时启动相关项目建设。

货运支线和铁路专用线

规划建设武汉阳逻、汉南(军山)等港区,宜昌白洋、云池、枝城等港区,荆州江陵、车阳河、观音寺等港区,黄石棋盘洲、阳新、黄颡口等港区,襄阳小河港区,荆门石牌、沙洋等港区疏港铁路,总里程约180公里。

规划建设天门至仙桃铁路支线、潜江铁路支线、当阳至远安铁路支线、远安至保康铁路支线等,总里程约290公里。

根据发展需要,规划建设连接重点开发区、大型工矿企业和物流园区铁路专用线。

规划研究三峡铁水联运铁路、潜江至荆州铁路支线等。

物流基地

规划建设吴家山物流基地(一级物流基地),汉口北(滠口)物流基地、大花岭物流基地、襄阳金鹰重工物流基地、宜昌物流基地、鄂州三江港物流基地、黄石西塞山物流基地、荆门物流基地(二级物流基地)等。

湖北省高铁最新规划线路图(湖北这么多高铁)(6)

既有设施改造

适时开展鸦宜线、长荆线、汉丹线、麻武线、黄石山南铁路等既有线路扩能改造。根据发展需要,新建宜万铁路高坪站,改扩建黄冈西站、孝昌站、松滋站、咸宁货场等既有铁路车站、站房、货场等设施,进一步提升路网综合利用效率和能力,改善客货运输服务质量。

怎么样,

有到你家乡的铁路吗?

未来湖北的实力不容小觑!

这样的湖北,你期待吗?

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