苏州园林十大古董（民初老古董苏州地图现身）

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民国初年的苏州是什么样?那时候人民路还叫护龙街，南北两端既没有人民桥，也没有平门桥，古城四周城墙完整，9扇城门拱卫城区。城内巷弄众多，商业繁荣，河道交错。市内交通发达，火车、小汽船、公交车一应俱全，街面车水马龙却从不堵车。

这张民国初年的苏州地图，全称叫“最近苏州游览地图”，详细描绘了苏州古城区，以及城外的面貌。

地图所示，苏州古城区有完整的城墙，共有9个城门，分别是平门、齐门、相门、娄门、葑门、盘门、胥门、金门和阊门。这份地图上还附注说明，旧时苏州有6扇城门，分别是西北的阊门，西面的胥门，西南的盘门，北面的齐门，东北的娄门和东南的葑门。之后新开3扇城门，分别是介于阊门和胥门之间的金门，介于阊门齐门之间的平门，以及介于葑门娄门之间的相门。9扇城门多数通水道，唯有后建的金门、平门和相门没有水闸。

城区被分为东、南、北、中四区，精工细绘了街道巷弄，学校、园林、名胜、官署、车站等具体所在位置。阊门外以西的区域被标为西区。

与今日的苏州古城区对比，现在的人民路那时叫护龙街，最北端到平门，最南端到现在的新市路附近。东北街直通娄门，现在的干将路直通相门。城区内河道密布交错，与城外的运河相连。十梓街、道前街、学士街、因果巷、旧学前等道路名称与现在一样。火车站坐落在城外，和现在苏州火车站的位置几乎相同。

那时苏州交通十分发达，城外有铁路，城内有公交车、小汽船。京沪铁路东至上海，西达南京;苏嘉铁路可以到达嘉兴和杭州。小汽轮东由苏州可以至上海，西南由胥江经过香山渡太湖可至湖州，西北由运河经过无锡常州可以到达镇江。除此之外，横泾、盛泽、木渎、周庄、甪直、陆慕等处也均有小汽轮来往。大的轮船码头有四处，分别在阊门、胥门、盘门和齐门，其中阊门最为繁华。

城内马路宽阔，汽车、马车通行无阻，有三条公交路线，分别由汽车站经金门至观前、由观前至老阊门、由观前至胥门。商业最盛的区域在观前，其次为阊门内外，再及养育巷、临顿路。这些地方商肆骈立，珠玉翡翠、笺扇皮货、绸羅绫缎等奢侈品应有尽有。

地图还介绍了苏州各地的土特产，如南塘的鸡头米，太湖的鱼，阳澄湖的大闸蟹，洞庭山的杨梅枇杷，葑溪的菱藕，浒关的草席，蠡墅的糟酒，黄埭的香瓜，横泾的烧酒，以及城厢内外的象牙雕刻、绸缎笺扇、铜铁锡器、茶食糖果糕饼等品。

另外，地图的说明里对苏州的园林景点也作了简单介绍。原来当时名气最响的园林不是拙政园，“吴中诸名园之冠”说的其实是留园。不过拙政园不是“名园之冠”的原因也很简单，地图说明里说，它是当时省政府所在地。而附近的狮子林则成了“贵宾官舍”。此外还记载玄妙观在民初毁于大火，改建后成了中山堂。

这幅地图初版于民国17年(1928年)，距今86年，主要为方便来苏游客和商家使用。从地图上看，虽然如今的苏州城已经发生了翻天覆地的变化，但古城总体风貌还是完整的保护了下来。