老车越野改装车大全（80年代改装一辆越野车要花7万）
“如果按我说的改，连工带料最少得六七万”
“够你买仨车的，你觉得值不值，值”
八十年代在北京改装一辆越野车居然要这么多钱
原来自从卫民代理哥斯达公司的贴膜后
车行的生意越来越好，后来又增加了改装业务
这天一位老外想要改装一辆越野车
卫民看完图纸后直接对老外说
“您不就是想换轮胎，提高车身”
“按个加长天线，换前后杠”
“看这意思您是一个玩车族啊”
“拿你中国话说，我就是玩车一族的”
卫民觉得老外的改装思路太老套
于是建议老外首先要提升汽车的动力
增加汽车引擎，缸盖加薄，压缩比增大
“最主要的呀，您得加一个点火增强器”
“后面换一个大型的排气钢管”
“我敢说这车改完之后一踩油门轰的一下就窜出去了”
紧接着为民又建议老外将轮胎加大加宽
全后杠换成全钢的，换个减震增加车身高度
另外加装前绞盘，大射灯，方向盘，音响脚踏全换
老外听闻更是热血沸腾，当即就同意了卫民的方案
但这一套下来最少得六七万
“只要能按着你说的把这个车改好”
“让我在北京城拔头一份，甭说什么六七八万”
“就是再多一点也值”
越野车买的时候才2万，改装就要6.7万
一旁的两兄弟听闻更是惊掉了下巴
老外签完合同走后，卫民给兄弟二人普及着改装知识
改装也属于装饰行业的范畴之一
而且利润也相当可观
“我粗算了一下，这车纯利应该在一万以上”
“嚯，这么多呀”
如今为民的汽车装潢生意越做越大
隔壁胜利车行却却因副厂件故障频发
这天一位顾客直接找上门来
“不是你们也太黑了吧，什么给我换的破件”
“没正厂货呀这个，当时不是就明告诉你了吗”
“这就不是正厂货，您不也是图便宜吗”
“可是你们当时说给我保证质量没有问题”
“可现在呢，刚开半年件全废了”
“我这车都让你们给毁了”
事已至此，徐曼也只能赔钱了事
车主走后泉子建议也代理哥斯达的贴膜业务
徐曼却说她早就问过了，哥斯达每个区域只招一家代理
但徐曼岂能善罢甘休
“只要我想办的事，我早晚会有办法”
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