衡阳限制使用共享单车的名单（衡阳迎来共享单车）

衡阳新闻网讯 记者周海波报道 近日，不少市民惊讶地发现，在解放路、大学城、长丰大道等路段，一排排崭新的绿色单车摆放在人行道上，市民扫码即可轻松试骑，每半个小时仅需3角或者8角，着实解决了市民出行"最后一公里"的问题。市民骑行有什么感觉？运营商如何运营？有关部门有什么规划，如何监管？衡阳新闻网逐一进行了采访。

市民：便宜便捷有意思

此前本网报道共享单车将在7月左右投放衡阳街头，6月23左右，街头陆续出现酷骑共享单车的踪迹，近日更是铺满市区主要街道。不断有尝鲜的市民扫码试骑，一辆辆绿色的单车成为衡阳街头移动的风景。

记者在街头随机采访了几位试骑者，一个20多岁的上班族说："以后再也不用挤公交车上班了，早就盼望这一天了。"还有个中年妇女说："这单车方便，都不要保管，本来我仔还吵着要买辆山地车，骑着还锻炼身体。"但也有市民在旁边提出不同观点："你说这车放这里没有人管，城管不管吗？不怕丢吗？卖废铁还能卖几十块钱吧？"

城管部门：将出台管理办法

共享单车自投放街头就风靡大江南北，引来众多跟风者和风投，也引发一系列的监管问题，网友戏称"共享单车是国民素质的照妖镜"。首批单车进入衡阳，正值创建全国文明城市的关键时机，有关部门如何应对？

26日下午，记者采访了市城管局局长谢茂文，谢茂文介绍，共享单车对全国来说都是新生事物，国家还没有相应的法律法规，所以城管局不存在所谓的审批权。目前交通部正在征求针对共享单车的管理办法，等管理办法出台后，城管部门将向市政府请示出台地方性的管理办法。

前几天城管部门收缴了部分共享单车，是因为该公司没有跟城管衔接，这些共享单车占用了人行道，存在乱停乱放的风险。近日该公司负责人承诺将出台管理办法，并在城区划分专门的停放点。

"共享单车进入衡阳后，当务之急是如何管理，城管部门也跟该公司接洽过，并提出了一些要求，希望他们有"电子围栏"、"智能锁"，明确每个区域有专门维护人员巡查，纠正乱停乱放现象，单车停放点需征得各城区城管部门的同意。"谢茂文说。

运营商：预计将投放2万辆共享单车

酷骑率先进入衡阳市场，短短几天投放了多少辆？有什么优势和规划？如何规避管理难的问题？记者随后采访了酷骑单车衡阳市场的负责人刘海文。

"酷骑目前已经在衡阳所有城区都有投放，每个投放点几台到20多台不等，现已经投放了2000多台。" 刘海文坦承的表示。

"与同行相比，我们酷骑价格便宜，酷骑轻便款只要3毛每半个小时，第二代8毛钱。我们还和海尔合作，骑行前10次都是免费的。我们还有自己的黑科技，比如能升降座椅，给手机充电，蓝牙和GPS定位等等。" 刘海文介绍:"和公共自行车相比，我们不需要国家花钱，也不需要停车桩等。"

"针对部分共享单车乱停乱放现象，我们计划设置电子围栏，如果有人不按规定区域停放的话，信用会受到影响，次数多了会列入黑名单，甚至导致不能使用共享单车。"刘海文说，骑车导致的安全事故问题，公司总部早已全额投保，地区运作伙伴负责协调处理。市城管执法局已经安排他们协同各区城管规划停放点，他们已经投入大量的市场维护人员，每个人负责一个区域的单车摆放运营维护，每天不定期巡查，力争做到两全其美。

"我们还将继续加大投放力度，规划更多的停放点，预计要投放2万多台，根据估算衡阳市区能容纳3万台左右。" 刘海文最后说。