众泰t300复活了吗(昔日车神众泰宣布整车复产)

整车停产已久的众泰突然宣布了整车复产的最新消息,我来为大家科普一下关于众泰t300复活了吗?以下内容希望对你有帮助!

众泰t300复活了吗(昔日车神众泰宣布整车复产)

众泰t300复活了吗

整车停产已久的众泰突然宣布了整车复产的最新消息。

华夏能源网(公众号hxny3060)获悉,10月18日,ST众泰(SZ:000980)公告称,相关复产前的准备工作已基本完成,公司计划于10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型并举行下线仪式。

此事一出,10月19日,ST众泰一字涨停,达成2连板,最新股价报4.83元/股。那么曾经风光一时的众泰,麻烦缠身、沉寂许久,如今复产后能否满血复活?一系列问题值得关注!

昔日“车神”重整回归

众泰成立于2003年9月15日,是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车制造企业,主营范围包括汽车整车及零部件、汽车配件、摩托车配件(不含发动机)、模具、电机产品、五金工具等。

早前,通过复制豪华车的外观造型,众泰受到消费者追捧。2016年,众泰凭借旗下产品SR9、新大迈X5等车型的畅销,全年累计销量达33.31万辆,一举位列中国自主品牌销量前十。到2017年,众泰汽车在中国本土车企销量排行榜上上升至第八位。

然而好景不长。也是从2017年开始,众泰销量开始直线下滑。华夏能源网(公众号hxny3060)注意到,众泰2017年到2019年三年的销量分别为22.77万辆、15.48万辆、11.66万辆。到2020年起,众泰由于长期处于半停产或停产状态,产能利用率几乎为零。

此后,伴随着人员流失以及资不抵债,2020年9月众泰开始进行破产重整,同年12月,当时的控股股东铁牛集团被裁定终止重整程序,并正式宣告破产。

直到2021年10月,江苏深商控股集团向众泰投入重整投资款20亿元,接替铁牛集团成为控股股东,众泰的重整计划才完成。

从业绩来看,在江苏深商控股集团接手之前,众泰已连续3年亏损,2019、2020年的亏损均超过百亿元。营收更是自2018年开始大幅下降,从2017年的200多亿元直线下跌到2021年的8.25亿元。

截至2022年6月末,公司上半年营收为2.98亿元,同比减少22.40%,净亏损2.77亿元,同比减少63.21%。

此次,众泰历经两年时间重新复产回归后,面对的是销量和业绩的双重压力,重生脚步已迈开,但依然处在悬崖边缘。

T300车型提前复产

在完成破产重整后,整车复产成为众泰的重要任务。

根据众泰此前公布的复产时间计划,第一阶段将生产销售众泰TS5核心新车型。第二阶段众泰复产销售计划包括众泰T600出口车型、T700中大型SUV车型、众泰E200纯电动车型、众泰T300等几个成熟紧凑车型。

第三阶段众泰计划推出TS7核心新车型,同时推出A00级核心纯电动小车E200车型,主攻城镇乡家庭代步市场,同时各复产车型提升产量扩大市场。

然而,没想到的是处于第一阶段复产的TS5没有任何音讯,反而最先复产的是处于第二阶段的T300。

众泰在18日的公告中表示,目前相关复产前的准备工作已基本完成,公司计划于2022年10月20日在永康基地下线第一批复产的T300车型并举行下线仪式。

公开资料显示,T300车型是众泰旗下一款小型SUV,售价在4.59万元至9.38万元之间。此前已于2017年8月正式上市,至2020年4月停产,期间累计销量约12万辆,为彼时众泰主要产品之一。

华夏能源网(公众号hxny3060)注意到,实际上T300的复产早有端倪,今年7月的工信部第359批新车申报目录中,众泰T300已赫然在列。申报信息显示,众泰T300为一款紧凑型SUV燃油车,相比老款T300已经达到了“国六”排放标准,但外观设计上并未有太大变动。

10月13日,众泰在回复投资者询问时表示,今年公司主要任务仍为复工复产,会有几款车型下线,T300为优先复产的车型之一,包括T300和T300EV两种车型。据悉,目前T300具体的上市时间未确定,价格区间也未定,可能会采取内销和出口两个渠道。

为了顺利复产,众泰更是进行了高达60亿定增来“补血”。

今年6月,众泰汽车发布公告表示,拟向不超过35名特定投资者,发行不超过15.2亿股,募集资金不超过60亿元,其中47.32亿元用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目,占募资总额的78.87%,4.68亿元用于渠道建设项目,8亿元用于补充流动资金。

到10月18日,众泰公告,股东大会审议通过该发行议案。

一切看起来都向着好的方面发展。不过,需要注意的是,一方面,众泰旗下各工厂停产时间较长,部分设备已老旧过时;另一方面,一款车型涉及几百家供应商,相关车型的原供应链体系存在少量破产情形,重新开模需要一定的时间,复产并非能一蹴而就。

再加上,现在终端用户的消费观念日益成熟,对汽车产品的关注点逐渐向价格之外的质量及服务等方面转移,并对产品的技术水平、制造工艺提出了更高的要求,在市场竞争越来越激烈的情况下,众泰需要更多时间适应新的市场环境。

经历了破产重整的众泰,能否破茧重生,跟上汽车行业转型的脚步,目前仍需进一步观察。

(转载请标明出处,文章来源:华夏能源网,hxny3060)

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