陆巡和雷克萨斯lx570相比怎么样（霸道陆巡历史重演）

哈咯大家好，豪华车报告，我是你们胖坤，上周北美雷克萨斯LX570拿到了国六排放标准的环保公开，朋友圈照例刷屏。

之前大家都觉得，这车太难拿国六了，现在竟然硬生生给跑出来了，大家都纷纷忍不住在朋友圈给双击一个666。既然雷车5.7的跑出了国六，那3.5T的陆巡还远吗？不禁让人浮想联翩。

然后港内的LX570，又顺势涨了一波，这就是平行进口车行业的特色，有个风吹草动就涨价降价。

让我想起来之前一个关于塞纳涨价的旧闻，当时好像是美国关闭了成都领事馆，然后港内塞纳应声涨价，理由是和美国关系存在不确定性，以后拿车可能会有变数。

你看看，离美国白宫政治走向的，竟然是平行进口商，我也是不知道说什么好。好了说回雷车正题，有一说一，雷克萨斯独步天下的营销，导致目前旗下车型全线加价，现车都很难提。

平行进口领域内的LX570，即使目前国内全部可售现车都是国五排放，也挡不住大佬们们的消费热情，那我今天就和大家聊聊，现在这货到底真实行情怎么样吧。

首先，中规4S店渠道的，仍有少部分现车，加价幅度已然上天，不同地区40多万到110多万的加价真心劝退。

配置越高加的越猛，最高落地价格超越250万，这些都是已经上过当地牌照的准新车，购买需要过户。

而平行进口版的也好不到哪去，配置高的加拿大版低于230万基本没车，中东版20款sport plus版更是有人报到了300万，号称国五现车独一份。

嗯，让我冷静一下，放到一年前的我，怎么都想不到，雷克萨斯原来150万的车，现在能翻一倍还要多，去年那波炒作中东版陆巡霸道的味道又来了。

那有老板会问了：现在国六标准环保落地后，国五标准的会不会降价啊。现在港内目前的状况是，并没有，究其所以，还是因为这车目前港内的库存太少了。

敢赌LX570的平行进口商，都是狠人中的狠人，狠人本来就不多，所以港内符合3.3号首批到港的国六现车数量，并不足以冲击国五现车的存量市场。

所以啊，这车现在风头正劲，除非不差钱，否则严重不建议大家现在入手，雷车，已经超越了本体的存在，成为奢侈品了，我也想像鸿星尔克直播间的主持人一样，劝大家一句理性消费，不要上头。

哈哈哈哈好了，今天关于雷车的行情就和大家瞎聊到这！

我是胖坤，我们下期再见啦！