漂移用车:漂移不只是汽车能耍

[爱卡汽车 车迷大会 原创]

漂移是每一场汽车盛宴当中的一项大菜,在本次爱卡汽车车迷大会中也同样如此。当横滑的车身配上滚滚的青烟,视觉与嗅觉的双重刺激已经足够观众们欢呼了,轮胎剧烈摩擦的尖叫与收油断油时的排气回火更是让观众们陷入疯狂。这充满神秘轨迹的独特车身姿态在每个人的心中都画满了焦黑的胎痕,最重要的是,漂移不再是汽车独享的乐趣了。

漂移用车:漂移不只是汽车能耍(1)

专业漂移车并不需要华丽的外观,甚至连前后保险杠都因为避免追走时的磕碰更换换成了裸露的金属管,但这丝毫不能让人小觑漂移车的真正实力。这台“咬地鲨”拉起的阵阵胎烟拉开了漂移表演的序幕。

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加宽前桥,大角度转向套件让它能够做出更大角度的滑移与更大幅度的姿态转变。相比前轮距来说过窄的后轮在强悍动力催动下更容易进入和保持失控状态,弥漫的青烟由此而来。

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日产350Z绝对算得上是非常出色的漂移车辆,但它有个明显的弊病就是车身太沉,原厂车用料极足导致重量过大,所以在改装漂移车时要进行大量切割偷轻瘦身,才能让车尾灵活精准地甩起来。

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三车漂移模拟的是国际漂移比赛中的追走环节,这对于车手的驾驶技术和心理素质都提出了很高的要求。当然了,对于观众来说越极限越好看呀!

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摩托漂移的视觉效果要更加震撼,由滑胎车型演变而来的漂移车也经过了大幅度改装,加长的后摆臂会使得车身稳定性增加,漂移姿态也会更好看。漂移时车手需要将整个重心都压在前轮上,这样才能更轻松更稳定更安全地让后轮甩起来。

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高速入弯配合反推车把的动作能够做出与汽车一样的漂移姿态,车身大幅度侧倾也是一种视觉享受。

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摩托车漂移时需要的场地更小,动态表现也更加灵活,很小的场地就能做出更多花样的动作,相当酷炫。

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漂移摩托的视觉震撼还没有褪去,侧三轮的特技表演又掀起了另一轮高潮。因为单轮驱动和重心不平衡的原因,这种俗称"胯子"的侧三轮驾驶起来非常有难度,特技表演需要更高的驾驶技术。

编辑点评:漂移是车迷们一种永远也无法褪去的高烧,是驾驶爱好者们都愿意攀登的高峰,也是围观群众们最愿意看到的汽车表演项目。爱卡车迷大会上的精彩还将继续,请继续关注爱卡汽车获取更多精彩内容。

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