长安奔奔e-star现在还值得买吗（尺寸接近奔奔E-star）

文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 亲民廉价的微型电动车似乎更能发挥纯电动车该有的简单、便捷、经济优势，越来越多的车企开始涉足该细分领域。近日，日产汽车发布了一款微型电动车的官图。新车基于日产IMk概念车打造，有望命名为SAKURA（日语译为樱花），售价178万日元起（约合人民币9万元左右）。

新车外观方正，前脸辨识度较高

从官图来看，新车整体轮廓方正，前脸采用不规则造型的封闭式进气格栅，并且与左右两侧大灯组相连，进一步提升了前脸的整体性。根据此前消息，该车长宽高为3395/1475/1655毫米，车身长度略小于国内市场上的长安奔奔E-star，比热门的五菱宏光MINIEV尺寸更大一些。

车身尺寸接近长安奔奔E-star

尾部采用贯穿式尾灯组

内饰布局整洁，采用电子挡杆

内饰方面，新车也极大程度地还原了Mk概念车的内饰布局。虽然是一款纯电动微型车，但其可谓是麻雀虽小五脏俱全，配备7英寸全液晶仪表盘、9英寸中控屏、两辐式多功能方向盘、电子挡杆等配置。此外，新车还将提供15种外观颜色和3种内饰颜色可选。

新车配备自动泊车、座椅加热等配置

储物空间丰富

杯垫还有防滑设计

值得一提的是，车内还配有多个储物空间及杯架等实用性配置，在细节部分也增加了许多与樱花相关的独特标识。配置方面，新车配备了方向盘加热、座椅加热、自动空调、自动泊车等功能。

细节处增加了樱花设计元素点缀

动力方面，新车电动机的最大功率为47千瓦，最大扭矩195牛·米，最高速度可达130公里/小时。电池方面，新车搭载容量为20kWh的电池包，WLTC工况下续航里程约180公里。此外，新车共有生态、标准和运动三种驾驶模式，还可以选择单踏板操作。此外，新车还拥有至少L2级别的驾驶辅助系统，还带有V2H功能，用电池为家庭用电提供电力。

目前来看，传统合资品牌几乎没有在国内市场推出全新平台打造的10万元左右纯电动车型，如果日产这款车型能入华销售，凭借其过往积累的市场知名度及口碑，或许能吸引不少用户关注。但对比同级别的微型电动车来说，新车在价格以及性价比方面必然处于被动，销量如何，恐怕还要画个问号。