2万以下什么车排气最好听（排气口越多的车越牛X）

拥有12根排气管口别克凯越轿车，您认为它性能么?显然，这不是个值得思考的问题。但由此我们断言，排气改装是一个兼顾性能与外观的“跨界”改装项目，并且更偏重于外观方向。

以Walter Wolf先生之名打造的限量款Countach搭载的5.0L V12汽油引擎，每汽缸拥有独立的排气管道，单独完成排气动作。仅从排气结构上推测，该引擎在高转速区运转必定顺畅有力，但由于排气管道间互不干涉的构造特性，缺乏脉冲负压作用下的引擎在低转速区域也必然会相对疲软一些。如果用得与失的辩证关系去考量，那么作为赛道化改装的LP500S Countach则完全能够接受。

HOT！强烈的灼烧感可不是任何人都接受得了的。起码我们中的多数还是会选择一款能够兼顾日常驾驶的车子，经由适当改装，下得了火海上得了刀山，混得了聚会，崩得过神车。

Mercedes-Benz C63 AMG可说是一个很好的选择。当然，也可以是LanEVO，Golf-R等等等等，无所谓看个人口味啦。

从“头”到“尾”的两根排气管路，每侧四汽缸单独占用一根排气管。还在问“排气管越多车子越性能吗?”C63 AMG的回答非常肯定。

奥地利REMUS全段排气上身，这对于C63 AMG基础改装方案来说非常适合。带有无限遥控阀门的尾段，可自由调节声音大小和回压强弱。

带有REMUS 徽标的亚光碳纤维双边四出管口，绝对的街道运动设定。

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