平潭海峡公铁两用大桥的整体图，平潭海峡公铁大桥取得重大进展

在福建

这座大桥创下世界之最！

日前，这个超级工程

又取得阶段性进展

为接下来的铺轨奠定了坚实基础

这就是

世界最长、国内首座

跨海峡公铁两用大桥——

平潭海峡公铁两用大桥

它起于福州市长乐区松下镇

经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛

从苏澳镇上平潭岛，全长16.34公里

被誉为

世界上施工难度最大的桥梁之一

今年3月，央视直播平潭海峡公铁两用大桥建设现场。

5月12日

随着“大桥海鸥号”起重船

将长80米、宽35.5米、

重1360吨的钢桁梁

稳稳地放置到墩顶

新华社记者 林善传 摄

平潭海峡公铁两用大桥为双层公铁大桥

包含3座通航孔斜拉桥

是新建福州至平潭铁路、

长乐至平潭高速公路的关键性控制工程

福平铁路预计2020年年底建成

也就是明年年底！

这意味着

从福州坐动车半小时就能到平潭

福平铁路还串联起这些地方……

滨海新城至福州老城区半小时可达

长乐至平潭的距离也将大大缩短

新建福州至平潭铁路

为国家一级快速铁路

从福州站起穿鼓山

跨闽江，引入福州南站

继而跨乌龙江至长乐区

再通过平潭海峡公铁两用大桥

至平潭岛

全线设福州、福州南、长乐、

长乐东、松下、平潭6座车站

除既有的福州、福州南站外

其他均为新建车站

明年底

福州人半小时就能到平潭

平潭天也蓝海也蓝

石头厝高低错落

美出天际的风景

还有各种海鲜美食

覃斯/摄

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