南昌地铁4号线过江新消息（南昌地铁4号线传来大消息）

8月3日，

南昌地铁4号线坛子口降压所

至桃苑站Ⅰ、Ⅱ段

环网电缆成功带电，

标志着

由中国铁建电气化局集团参建的

4号线一期工程

顺利实现全线“电通”。

今年7月9日，

4号线既有线段

电源电缆敷设完成，

为全线电通节点创造了前提条件。

“电源电缆敷设是确保电通节点的重难点工程，其施工周期短、径路情况复杂，且需要夜间作业。”供电项目技术负责人龚成辉告诉记者，与线路情况不同，4号线桃苑站至鱼尾洲站区段没有电源电缆，项目部必须将电源从既有1号线彭家桥主变电所引出，途经1号线彭家桥站、师大南站、丁公路北站3站2区间，再通过丁公路北站换乘联络通道引进4号线丁公路北站开闭所，为4号线桃苑站至鱼尾洲站区间供电。受这种条件制约，在电源电缆施工方面只能利用“天窗时间”作业，在1号线结束运营后，于凌晨0：30到3:30之间抢抓施工进度。

7月中旬，项目部对全线设备、线路逐一检查，明确所有指标均符合送电要求之后，丁公路北站至鱼尾洲站区段第六、七供电分区环网系统一次性送电成功，实现了由既有1号线彭家桥主变电所至4号线鱼尾洲站沿线11座变电所、10站8区间环网电缆全部带电，这也标志着供电专业送电首战告捷。

4号线全线开通运营后，

将与既有的1、2、3号线

实现“四联”运行，

实现地铁“大运量、广覆盖”的运输优势，

进一步优化市民的出行条件，

缓解城市交通压力，

促进地铁建设运营

与城市发展的良性互动、协调进步，

为南昌高质量发展贡献地铁力量。

|来源：南昌日报社记者卢梦梦/文魏勇剑/图

来源： 南昌日报