如何看待女子高铁上买不到卫生巾（高铁上售卖卫生巾可能被普及吗）

2022年9月18日，据都市时报报道，有网友反映自己坐高铁期间提前来例假，却未能在高铁上买到卫生巾。当时她通过乘务员了解到，高铁上从未卖过卫生巾。该网友认为，这对生理期不稳定的女生来说不太友好。

于是，“女子称高铁上来例假买不到卫生巾”一事引发网友热议。那么，高铁上是不是必须售卖卫生巾？这个商品是否可能会被普及呢？

今年陪媳妇带闺女回娘家时，我就发现高铁服务越来越人性化，一是在动车站有母婴室，对带婴儿出行的家庭来说更友好了，不用担心换尿布的尴尬；二是动车上厕所多了，异味也小很多，不像读书那会坐的绿皮特快，那卫生间的门一开能把人熏走。

• 说这个想表达的是，随着人民日益增长的美好生活需求和不平衡不充分的发展间难免存在矛盾，但相关服务部门都在尽量满足需求。作为消费者不用干等着让服务机构自主升级服务，而是可以通过渠道友好表达我们的诉求。

高铁上没有售卖卫生巾是客观事实，但我们重点不是嘲讽顾客记不住例假日期，也不是指责管理机构就应该满足乘客的一切需求。既然这事上了热点，我们可以讲事实摆论据：

• 1、不是所有女性的经期都是规律的，高考还有丢准考证忘了带卫生巾，这肯定不是乘客想故意出丑，在封闭的交通工具内确实有卫生巾的刚需。
• 2、对于铁路管理部门来说，增加卫生巾的售卖并不会增加多少成本，适当加价出售乘客也能理解。
• 3、或者以便民服务箱的形式在动车上准备几包，需要的顾客提供一两片以便解决部分女性的燃眉之急。

记得之前带仔坐动车时，我就曾跟乘务长反馈说以后是否可以考虑每列动车上增加个母婴室，乘务长只是微笑说会把意见反馈上去，我就废点嘴皮子，说不定哪天真实现了呢。

• 也就是说，碰到这类事我们可以跟管理机构反应情况，多以协商的姿态处置这类事情，相信会有一个好的结局。

在我看来，这件事的网上热议，似乎已经不是“卫生巾是不是必需品”、“高铁上该不该卖卫生巾”的问题。变成本质是：

群体甲以“高铁不卖卫生巾是群体乙在迫害我们”为由进行动员，并通过动员掌握话语权，进而向群体乙索取利益。

而群体乙则以“卫生巾非必须品”为理由拒绝给出利益，这还只是群体乙中的中立派。而群体乙中的激进派则”群体甲要求高铁卖卫生巾是意图向我们索要利益“为由进行动员。

• 过去，公共议题只有甲群体大规模动员，一边倒的碾压，这次是乙群体第一次试图动员相抗衡。结果当然还是甲群体大胜，但还是让习惯了碾压式胜利的甲群体感到不习惯。

没事，都会习惯的，动员不止你们会，好日子还在后面。但是，我想说的是，不管是高铁还是地铁，有需要就有市场，这是买家和商家的事情。既然瓜子啤酒扑克牌，都可以在高铁上售卖，那卫生巾为什么不行呢？

大家跟有关部门提合理建议，是我们的权益，我们提，这是我们的事情，高铁愿不愿意，那是高铁的事情，其实跟不用卫生巾，不来月经的人，有什么关系呢？

至于有些人喜欢抬杠，说什么，今天卫生巾，明天就是化妆品，后天是不是要买衣服啊。嗯，我想说，这跟你有什么关系呢？既然鞋油都能卖，为什么化妆品不能卖呢？

• 甚至，有些人还说什么要安全套，要内裤，要等。可我还是那句话，这是你的自由，你去找高铁提建议，高铁接纳不接纳，也是高铁的事情，这事不是二极管，非黑即白。

我没想到的是，还真有高铁在售卖卫生巾。据报道，昆铁卫生巾累计销量超1万包，仅次于扑克牌。当然从纯粹商业的角度，很难根据这么一个简单的数据，推算高铁上销售卫生巾商业上是否合理。

毕竟这个数据还要细化分析，不知道一万包的销量是多少时间内完成的，不知道利润有多少，甚至不知道是否包含列车上非扫码购买行为。另外，我们也看不到复兴号模型等其他产品的销量。

• 但这个数据，至少可以说明，如果扑克牌值得在高铁上销售，那卫生巾的销售值得在更多车次上进行尝试。因为在相同统计口径下，两者销量类似，且卫生巾能给女性乘客带去实实在在的方便，而扑克牌反而却可能破坏部分网友特别重视的安静的乘车环境。

在日常生活中，我确实接触到过几次异性突然需要卫生巾的情况，周期不那么规律、忙忘了等可能都有。遇上意外情况，直接购买，肯定比到处问陌生女性有没有带要方便。

• 因为知道高铁上不卖卫生巾，细心的人出行前会特别检查，哪怕还差几天，也放一片以防万一。如果形成高铁上可以买到的预期，客群还可能扩大。

也就是说，如果高铁上有卫生巾售卖的印象被传开后，女性乘客乘车的准备也许会减少，这可能还会进一步推高卫生巾的需求。

可见，这明明是个市场行为，有需要有供给，你情我愿。不明白这个问题怎么就很多人都上升到某种立场和道德上了，简直无聊透顶了。

• 因此，我以为，高铁确实可以尝试售卖卫生巾，它可能是至少不算差的一种商业行为；也应该会受到乘客的赞许。

• 总之，高铁上若能尝试售卖卫生巾，应该会有不错的社会效益，也很可能有一定的经济效益，也值得在更多车次上尝试。自然，值得尝试的是那些上座率高的车次，至于其他车次的售卖商品调不调整，其实也都是那么回事了。