车把门关好后还要按锁车键吗(你还会拉一下门把手吗)

现在的小偷为了偷盗,什么办法和工具都能做出来,什么遥控干扰器,车窗控制器,层出不穷。所以我们不得不防,停车锁门之后,如不过不赶时间,还是会拉一下门把手的,久而久之,就变成了强迫症患者了。

车把门关好后还要按锁车键吗(你还会拉一下门把手吗)(1)

嘿嘿,这幅动图很恼人吧~~

其实小懿算不算强迫症患者,不过自己被老婆多次提醒后,已经习惯停车锁门后拉一下门把手了。我个人觉得是很有必要的。加上现在很多人可能就停车买点菜,买瓶水的时间,可能只带上手机(因为现在卖菜的阿姨都懂得用移动收款了。真的手机在手,天下我有~),就把包包放车上了,这样就有可能被小偷盯上呢。所以拉一下门把手的时间,防止自己的财物丢失,也是值得的。如果感觉自己异常有力的朋友就算了哈,别把自己门把手给拉坏了。

车把门关好后还要按锁车键吗(你还会拉一下门把手吗)(2)

既然是无钥匙进入系统,其最大的意义就是可以帮我们省去了掏钥匙、按解锁键这些繁琐的步骤,直接拉开车门进入车内。

但通过对比发现:6台车中只有本田缤智和传祺GS5,在门把手位置设置了一个感应器,手触摸到门把手的一瞬间可以对中控锁进行解锁,能直接让驾驶员拉开门把手就上车。其他4台车的无钥匙进入系统都属于比较低端的类型,需要按一下门把手上的黑色小疙瘩来手动解锁,然后才能拉开门把手上车。

2、锁车的状态下,能否直接打开行李箱盖?

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其实这是个比第一个问题更需要厂商们做好的细节,试想一下,当我们手中拿着很多东西需要打开行李箱的时候,要先将东西放下,再从口袋里掏出钥匙,按一下解锁键,再将钥匙放回口袋,提上东西放入行李箱,想想都觉得麻烦得要死。

这才是体现无钥匙进入价值的地方,所幸这6台车在这方面做得都很不错,其中4台车都可以实现按一下电子按钮就直接打开尾门,很方便。而其中比亚迪S7比较特殊,它采取了一种讨巧的做法,在尾门上单独设置了一个和门把手上一样的黑色疙瘩,操作起来需要多一个步骤,但却一定程度上也节约了成本。而唯一一台不能直接打开的是纳智捷U6,需要掏出钥匙进行解锁才行,不够方便。

3、有多少个车门带有无钥匙进入功能?

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可能很多人都觉得反正只要驾驶员身上会揣着钥匙,所以无钥匙进入系统只要驾驶位配备就好啦,其他车门配了也没用。

这话听起来很有道理,但我想说你一定没有用车搬过家,我曾试过用君威GS搬家,当时很多零碎的物品需要放到后排,不知道大家注意没,搬家的时候一定不会让驾驶位对着家门的,肯定是物品多的车门对着家门更方便一些。不过测试的结果并不乐观,除了本田缤智、比亚迪S7、奇瑞瑞虎5和传祺GS7的前门配备了2个无钥匙进入功能外,其他2款车均都仅配备了主驾驶位无钥匙进入而已。连早期的轩逸都有的功能,竟然还有车没做到,服了~

4、点火是不是需要钥匙?

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长测车里我一直吐槽马自达的昂克赛拉,配备了一键启动却没有配备无钥匙进入,这就相当于全身的衣服都脱光了,居然只让你洗个头,完全是耍流氓的行为嘛!

那么我们逆想一下,有没有车配备了无钥匙进入却还要掏出钥匙来点火这种无聊行为呢?很高兴的告诉大家没有,我们的车队里,除了昂克赛拉之外,无钥匙进入系统和一键启动按钮全都是成配套出现的。

说完了便利性,下面就是至关重要的安全性方面的测试了,这也是改掉强迫症至关重要的测试,主要分成下面3点来测试:

1、如果忘记锁车了,车是否会自动上锁?

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没有配备无钥匙进入系统的车,忘了锁车,那么不好意思,你最好去废品回收站去看看还还能不能找到您车的残骸了。

那配备了无钥匙进入系统的车,是不是就能避免这种悲剧的发生呢?有车大师体验过斯巴鲁傲虎确实有这功能,但很遗憾的告诉大家,测试的6台车中,除了纳智捷U6在检测到钥匙已经离开感应的范围后会自动上锁外,其余车辆均不会自动上锁。

2、锁车后从里面能否打开车门?

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本来设想的情况是小孩不小心被锁在车里了,能否在别人的指导下让小孩从里面打开车门。实测发现,打开是都能打开,但小孩不小心锁在里面的话,最容易从里面打开的是奇瑞瑞虎,因为没有传统的机械锁,拉两下门把手就可以打开车门。

而缤智在驾驶位是一下子就能打开的,但其他位置和剩余的车辆一样都需要手动解锁再拉门把手才能打开车门,对于小孩来说难度稍微大一些。

实测时我们还发现纳智捷U6和奇瑞瑞虎5,从里面打开后会发出警报声,咨询了厂家之后才了解到这是一种防盗措施,防止别人砸窗从里面打开车门。

既然这样,那我们将这个也纳入测试的范围,对纳智捷U6和瑞虎5提出口头表扬。

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3、感应钥匙感应的距离有多远?

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首先跟大家解释下,这个无钥匙感应的距离不像遥控钥匙的感应距离越远越好,无钥匙进入系统的感应距离反而是越近越安全。

至于为什么,大家可以参考下Top Gear里面詹姆斯在餐馆吃饭时就被“偷走”的桥段。经测试,在这方面大家都做得很不错,感应距离基本保持在了1米到1.5米这个安全距离内。

通过测试发现,测试的10万元左右的车,配备的无钥匙进入系统还都是比较低端的类型,在功能和安全性方面或多或少还有些不足的地方。

而各位消费者在买车选配置的时候,如果选到了无钥匙进入,也建议大家对照着测试一下自己车这几个方面的表现到底如何,千万不要被宝马、奔驰那些高大上的无钥匙进入系统的宣传片给带入误区,做出人走了,车却不锁的行为,等到以后在废品回收站看到自己车的时候就欲哭无泪了。

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好了,说了那么多,还是建议大家拉一下吧,也不差那一下,对吧?

今天就先说到这了,喜欢的点个赞~~并关注小懿吧

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