一分钟教你看懂5g（5G关键信号上行）

昨天朋友小王跟小编吐槽，坐高铁的时候跟女神聊天，手机信号不给力，回复一句话要好久才能发出去，女神生气了不理他了......

作为小王多年好友的小编，着实为小王着急啊，4G时代无线信号在高速移动场景的确有待优化。

不过呢，好消息是5G时代已经缓缓拉开帷幕，5G将实现随时、随地万物互联，让人类敢于期待与地球上的万物通过直播的方式无时差同步参与其中。

5G超高的用户体验需要仰仗5G关键技术的支撑，针对小王困惑的信号问题也有应对之策，那就是5G关键信号技术。

4G时代，在高速移动场景中可能出现手机上行信号发送缓慢，用户体验不尽如人意的情况，也就是小王遇到的微信消息好久也没发出去的尴尬时刻，那么5G时代是怎样化解尴尬的呢？

4（G）哥不给力，5（G）哥出手来帮忙！

下面我们来一起了解一下5（G）哥家的重要成员（5G关键信号-上行）吧。5（G）哥家铺好了多条康庄大道（高频段无线网络），外出之路（上行链路物理信道）分别命名为：PUSCH、PUCCH、PRACH。

走在这些道道上的信使分别叫 DMRS（解调参考信号）、SRS（探测参考信号）、PT-RS（相位跟踪参考信号）。

5（G）哥家借鉴4（G）哥家的经验，在送信这件事上聘请了DMRS、SRS、PT-RS这三位干将。我们先了解一下这三位信使的简历吧！

自我评价：

DMRS（demodulation reference signal）解调参考信号，用于对无线信道进行评估，以利于信号解调。DMRS是用户终端特定的参考信号（即每个终端的DMRS信号不同），可被波束赋形、可被纳入到受调度的资源，并仅在需要时才发射（既可在上行方向也可在下行方向）。

基本信息：

为了支持多层MIMO传输，可调度多个正交的DMRS端口---其中每个DMRS端口与MIMO的每一层相对应；“正交”可通过梳状结构的频分复用（FDM）、时分复用（TDM）以及码分复用CDM（以基本序列或正交掩码的循环移位）来达到。

技能：

DMRS信号的设计考虑早期的解码需求以支持各种低时延应用，所以基本的DMRS模式是前载（Front loaded）。面向低速移动的应用场景，DMRS在时域采取低密度。

在高速移动的应用场景，DMRS的时间密度要增大以及时跟踪无线信道的快速变化。

5G NR根据UE移动速度灵活可配（1 Front-loaded DMRS additional DMRS），根据UE移动速度增加DMRS，更好地跟踪上下行信道变化，提升SU/MU-MIMO性能。

SRS（sounding reference signal）探测参考信号，传输于上行方向，主要面向调度以及链路适配进行信道状态信息（CSI）测量。

对于5G新空口，SRS被用于面向大规模天线阵列（Massive MIMO）的基于互易性的预编码器设计，用于上行波束管理。

此外，SRS有模块化的、灵活的设计，以支持不同的流程以及用户终端（UE）能力。相比4G，5G NR更短周期的SRS测量，可以提高信道估计的精准性（以1 ms SRS 为例）。

5G NR Faster SRS 可更好的适应高速移动场景需求。

5G NR中DMRS和SRS俩个都是上行参考信号，它们的区别主要在哪里？

• DMRS：NR中用于解调，NR上下行均用。DMRS只在分配给UE的带宽上发送，属于UE级别参考信号。
• SRS：用于估计上行信道频域信息，做频率选择性调度；用于估计上行信道，做下行波束赋形。

PTRS（Phase-tracking reference signals）相位跟踪参考信号，之所以被引入5G新空口，是为了对相位噪声进行补偿。

一般地，随着震荡器载波频率的上升，相位噪声也会增大，从而，对工作于高频段（比如毫米波频段）的5G无线网络，就可利用PTRS信号来消除相位噪声。PTRS信号在频域具有低密度而在时域则有高密度。

PTRS是用户终端特定的参考信号（即每个终端的PTRS信号不同），可被波束赋形、可被纳入到受调度的资源。PTRS端口的数量可以小于总的端口数，而且PTRS端口之间的正交可通过FDM来实现。此外，PTRS信号的配置，是根据振荡器质量、载波频率、OFDM子载波间隔、用于信号传输的调度及编码格式来进行的。

5G时代，5G关键信号技术为高速移动通信保驾护航。5G NR DMRS根据UE移动速度灵活可配，5G NR Faster SRS可更好的适应高速移动场景需求，PTRS能对于相位噪声进行补偿......

在送信（上行信号）这件事上，以上三位干将（关键信号）的联合协作将充分保证小王出差时运行在高铁、磁悬浮、动车等高速移动环境中的信号流畅。

了解了DMRS、SRS、PT-RS这三位信使（5G关键信号）的由来和特长之后，面对5G时代的来临，相信有了以上三位的助攻，小王的女神追求之路应该就更顺畅了吧~~~

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