世界十大最难降落的机场（这些机场以难以降落而闻名）

我们坐飞机出行时，机场是一个重要的中转站，世界上有一些非常“个性”的机场，设计稀奇古怪，一起来看看吧~

茱莉安娜公主国际机场（Princess Juliana International Airport）是一个位于加勒比海圣马丁岛荷属部分的国际机场，机场命名自荷兰当时的皇位接班人茱莉安娜公主。

茱莉安娜公主机场是背风群岛地区重要的航空枢纽，其繁忙程度在东加勒比地区仅次于圣胡安国际机场。

这个机场的最大特色，就是它只有2301米长的跑道，但大型客机仍可安全降落。但由于10号跑道距离海边太近，无法设置气流缓冲区。

当飞机在到达机场附近的玛侯海滩时，离海滩高度只有约10-20米。当飞机在机场进场降落时，飞行员必须在低空航行，避开海面、海滩上的游客，顺利抵达跑道。

因此这个海滩成为了不少飞机爱好者拍摄飞机降落的胜地，同时玛候海滩也竖立了警告牌，提示游人注意飞机降落时所带来的气流。

马德拉丰沙尔克里斯蒂亚诺·罗纳尔多国际机场，位于葡萄牙马德拉丰沙尔。机场承担马德拉岛（Island of Madeira）的国内和国际空中交通。

它是世界上最危险的机场之一，被称为欧洲的启德。

马德拉机场的跑道非常短，并且机场周围是高山和海洋，即使经验最丰富的飞行员，在这个机场起降也会感到非常棘手。

虽然机场位于山脚，但部分跑道是修建在海面上，机场跑道由180根柱子支撑，每个高约70米。

这个机场也因为其跑道的独特被认为是欧洲的经典，并于2004年被国际桥梁与结构工程协会授予杰出结构奖。

通过建造大型高架桥，工程师得以让跑道长度超过9000英尺(约合2743米)，桥身结构非常坚固，足以承受波音747以及类似喷气式客机的重量。

极短的跑道和暴雨、大风，使机场成为了欧洲最危险的机场之一。由于安全着落的难度系数之高，飞行员在被允许飞往马德拉之前，需要接受特殊训练。

直布罗陀机场跑道长度较短，只有1829米，只能起降较小的飞机。

直布罗陀国际机场实际上是两个世界的交汇点：一个国际机场和一条国内公路。任何飞机想要在机场起降，都必须先穿过公路。

直布罗陀机场现有的客运大楼由于面积太小，加上行车道路Winston Churchill Avenue横跨跑道，大大限制了机场的运作。

每当有航班升降时，Winston Churchill Avenue需封闭10分钟，有些时候更需封闭达2小时。

直布罗陀国际机场面朝大海，经常有报告说海风非常大，这使得控制飞机降落时有点困难。此外，由于跑道两端都是海，所以飞行员们必须要掌握好进场和起飞的时机。