杭州西湖楼外楼历史(杭州老解百难出百货)

杭州西湖楼外楼历史(杭州老解百难出百货)(1)

作者:大江

在60多岁的王国宝眼里,他们一家三代都是“解百人”。

小时候父亲就在解放路百货商店的食堂工作,王国宝最喜欢的地方就是商场的玩具柜台,在他的回忆里,那时候来杭州的外地人,除了去西湖,必到的地方就是解百,“没到过解百就好比没来过杭州。”

长大后,王国宝也进入了解百服装部工作,犹记得那时老解百的热闹,一件60、70块的高档服装,一出仓库就会被人一抢而光。

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80年代的解百 来源:郴州电台(解百供图)

2010年,追随王国宝脚步进入解百工作的儿子王磊,也在一次“40小时不打烊通宵营业”的店庆促销活动中,亲眼见识到了父亲王国宝口中老解百的“辉煌”,一直到凌晨2点,还有顾客到解百来买东西。

而辉煌时期的老解百,甚至还曾创下过一年20亿销售额的纪录。

但王磊,已经不再像他父辈那样是老解百辉煌时期的见证者了,他看到的是一个在百货业态步入寒冬期,在互联网冲击下逐渐在走下坡路,在时代里挣扎求生的老解百。

进入二十一世纪初以来,老解百也开始了转型之路,不到十年里,已经从原来的百货转向过购物广场,如今又转型成为了城市奥莱(现为“杭州解百城市奥莱”),在湖滨商圈这样一个商业竞争激烈的地方,苦苦挣扎,谋求生路。

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然而拼命转型的老解百,为什么离杭州商业C位越来越远?

从百货到购物广场再到奥莱

老解百积极转型求生

杭州解百的故事起源于1918年的“浙江商铺陈列馆”,1950年成为了杭州最早建立的国营企业,并且还在1958年之后改名为“解放路百货商店”,至今已经有102年的历史,也是杭州最老的百货。

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解百集团发展历程 来源:解百集团官网

在很多老一辈的杭州人眼里,解放路上的这个老解百,不只是一个买东西的地方,更是童年成长以及杭州发展的见证者。

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90年代初的解百 来源:郴州电台(解百供图)

2000年1月,解百新世纪商厦开张,解百正式引入了百货业态,开启了向现代百货接轨的新篇章。

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解百新世纪商厦 来源:网络搜索

然而随着百货业态逐渐步入衰落期,老解百也是一直在转型寻找合适的发展。

2010年,解百开始积极向购物广场转型,对新世纪商厦、新华元和A楼B楼三幢商业建筑进行重新规划、定位、整合,形成了解百购物广场“商业综合体”形象,以全新的面貌在解放路亮相。

向购物广场转型后,解百还相继引入了DIOR、LANCOME、CANALI、PLUSIT、Y-3、TOMMY、HILFIGER等品牌,仅1010年上半年,就引进了261个品牌。

此后还邀请到了小S、蔡妍、李宇春、吴佩慈、飞轮海、温岚等明星光临现场,为商场聚集了大量人气。

2013年,经过一年多的升级改造,原来的AB老楼也完成了装修,正式改名为杭州解百购物广场B座,商场还淘汰掉了一些同质化的品牌,新引入了LOTTUSSE、7 CAMICIE、DANIEL HECHTERLUBIAM 1911、SIEG、MASAHITO OJI、LACOSTE、CKJ、BEAN POLE等90多个品牌,“换血率”达到了70%。

不仅如此,解百还意识到了消费者体验感受的重要性,在“体验”和“服务”上面做出了新的尝试,增设了服务台以及相应的服务体系,并且还计划分段实施“智慧商场服务”,推动解百线上线下融合,利用大数据优势提供更好的服务等。

然而,或许是因为这一时期解百集团的精力重心放在了与杭州大厦的重组身上,并且解百集团及几个高管还因涉嫌“违反证券法律法规”而被立案调查,重组一度被搁置。

老解百的转型并没有想象中那么成功,也没能像隔壁的湖滨名品街那样,华丽变身成为湖滨银泰in77,放下身段走上年轻化的道路,一改往日人气低迷的模样,变得人气爆棚起来。

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甚至解百连2016年风光引入的H&M杭州首家旗舰店,也在几年后无声无息的落寞撤出了。

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H&M杭州首家旗舰店 来源:爱杭州网

2018年年底,老解百再次转型,摇身一变变成了解百城市奥莱,A座和C座也是率先开业。

解百将奥莱搬进了市中心,是希望在竞争越来越激烈的湖滨商圈形成错位竞争,力图打出差异化的突围战。

转型成为奥莱的解百定位也相继发生了变化,以城市年轻家庭为主要客群。

随着2019年B座完成装修开业,解百城市奥莱也全部开业了。

至今,A座和C座已经开业近两年,B座也差不多开业一年,如今的解百怎么样了?能凭借奥莱在湖滨商圈逆袭吗?

品牌一般

空铺、人气惨淡

老解百的位置是相当不错,位于杭州解放路,地处湖滨核心商圈,就在湖滨银泰in77对面。

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因为事先并不清楚老解百已经从购物中心再次转型到了城市奥莱,大江还对着导航找了好久才确定眼前的城市奥莱是曾经的老解百。

解百城市奥莱分为A、B、C三座,A座和B座之间是有连廊互相导流的,但是C座却是单独一栋,曾经计划中的天桥并没有如约而来,过来C座还需要经过一个地下通道,非常不方便。

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连接A座与B座的两座天桥

整个商场的品牌比较一般,没什么特色,而且大江感觉品牌重复性也比较高,透过品牌,其实也看不出每座的定位。

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A座一进门左侧就是寺库|库店,一楼就是一些珠宝首饰品牌,还有欧莱雅、OLAY、佰草集等品牌,曾经的兰蔻、雅诗兰黛等美妆品牌也已经全部撤出,中庭也占满了临时店铺,显得很拥挤。

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其他几楼还涵盖了亲子、服饰、家居生活用品等品类,比较杂,在大江看来A座对于年轻人的吸引力是非常低的。

B座有松下电器、索尼、优衣库、网易严选、波司登等品牌,感觉比A座好一些。

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C座的品牌相对年轻化一些,有李宁、匡威、李维斯、斯凯奇、阿迪达斯等品牌,负一楼还有盒马鲜生和乐刻健身,但盒马鲜生里面逛的人并不多,乐刻健身里面也是黑漆漆的一片。

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盒马鲜生

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黑漆漆的乐刻健身

不过解百城市奥莱的折扣力度是相当大的,不少店铺前面都摆着1-3折、低至3折、1折起的牌子,但是即使是在周五下午,整个商场的人流也并不多。

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B座5楼除了侠隐居公馆,整层都是大面积的围挡。

不管是从人流还是业态的丰富程度来看,都是远远不及同时段的湖滨银泰in77的。

在杭州生活的小陈还表示,有个盒马才会去一下解百城市奥莱,也因为盒马这边才多多少少有点人气,这边的停车费很贵。

而商场的工作人员也表示,只有在周末的时候人才会多一些。

开业近2年,转型成为城市奥莱的解百,似乎并没有发挥出黄金地段聚集人气的优势,也没能凭借奥莱这条差异化的路线在湖滨商圈成功突围。

“去百货化”并不明显的杭州

为何容不下老解百?

马云曾评价银泰从百货向购物中心转型的行为,称赞其是第一个意识到危机并转型的传统零售商,但浸淫商场几十年的解百在商业市场变化方面的嗅觉,其实也并不差,早在2009年老解百就开始着手转型购物中心,也看到了“商业综合体”的价值。

但为什么转型之后的老解百似乎离杭州的商业C位越来越远了,在杭州年轻人心里的存在感也越来越淡了?大江也总结了一些原因。

1、电商冲击是一个原因,这也是大环境因素。2003年淘宝上线,意味着百货业态开始瓦解,但真正让百货业主产生危机感应该是在2008年淘宝商城成立,这意味着网购开始向品牌化演变,慢慢可以跟实体店抢饭碗了。

2、对于老解百来说,交通因素的影响或许更为严重。杭州地铁1号线到达西湖边的龙翔桥站正好就在湖滨银泰in77的盒子里,而近几年随着湖滨银泰in77几个区逐渐开业,品类也逐渐丰富,餐饮、潮牌、奢侈品牌、大牌美妆等品牌一应俱全,相对于老解百,湖滨银泰in77不香吗?

3、经历了几次转型的老解百,即使是与杭州大厦“联姻”后换了领导人,也还是以一种百货化的思维来操盘,不看重体验业态,也不重视购物中心的社交属性。

大江看到的解百城市奥莱根本就不像是奥莱,跟一般的百货也没什么区别,只是换了个名字而已,逛起来就像是在逛百货一样。

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这是大江与杭州本地的朋友的对话

杭州为什么容不下老解百,解百或许得从自己身上多找找原因,争取走出百货“围城”。

参考资料:

1、【我家住在解放路】杭州解放路:百年老店的前世今生 来源:郴州电台 2019.7.24

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