yamaha yzf r250(Yamaha150cc再添新車WR150X滑胎)

yamaha yzf r250(Yamaha150cc再添新車WR150X滑胎)(1)

WR系列是雅马哈经典越野车系的代表之一,历史悠久名声在外,可是像是WR450F这种级别的车子,一般都是在场地里撒欢,难以上路,因为排量配置等各方面原因限制。

但是入门级的越野就不一样,可以平日里和三五个好友去野外溜达溜达,又可以上路,同时越野改滑胎做打街车也是个不错的选择,所以在推出XSR155系列后,雅马哈在印度再次发出声音,要做150cc排量的滑胎车,也就是下面这台WR150X。

WR150X

yamaha yzf r250(Yamaha150cc再添新車WR150X滑胎)(2)

估计还是会采用目前雅马哈的150cc发动机平台,最大功率为11.1kw/8500rpm.最大扭矩:13.2Nm/7500rpm,单缸水冷SHOC。但真正上市时会对发动机进行重新调校,毕竟越野和滑胎是需求低扭的。

yamaha yzf r250(Yamaha150cc再添新車WR150X滑胎)(3)

国内目前在售可以上路的越野、滑胎少之又少,阿普利亚的DRD,川崎的KLX150,加上很早前建设雅马哈引进的XTZ125,(目前已经停售),滑胎和越野的氛围还是那么一小撮人,国外其实150cc滑胎通勤玩耍的氛围其实很不错,国内还未开发,XTZ125的停售,如果雅马哈未来要在国内引进一款滑胎车填补这块空缺的话,相信会是这款面对东南亚、亚洲市场的WR150X。

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