沙特激光武器击落哪国无人机(沙特战斗机被导弹击落)

沙特的战斗机又悲剧了

几天前,也门那些穿着拖鞋裹着破布衣服的胡赛游击队又创造了一个奇迹,(据说)他们在皮卡车上架起一枚不知道从哪儿弄来的R-27T,然后用这枚改装了的空空导弹击落了沙特空军狂风战斗机。这并不是胡赛武装第一次打下沙特战机,此前他们同样用导弹将“狗大户”的F-15给戳了下来。

当接收到导弹来袭的告警信息时,沙特飞行员先是打光了战机上的热焰干扰弹,接着开加力试图逃离。无奈狂风战机的最高速度只有2.2马赫,而R-27T导弹的速度超过4.5马赫,射程超过63公里,最后被“拖鞋军”给捅了下来。

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胡赛武装用导弹击落了沙特战机

有朋友在看过胡赛公布的视频证据后提出这样的疑问:为什么沙特飞行员明知导弹来袭,他只是选择加速逃离而没有做任何机动闪躲动作,他不能迅速拐弯躲开导弹吗?这是一个好问题,我们今天就来讲讲为什么战斗机一旦被导弹盯上,其下场到底会怎么样,飞行员应该要为被击落承担责任吗?

超机动炫技

一说起超机动,军迷们无不津津乐道于苏系战机的“普加切夫眼镜蛇”、“T-Turn”、“落叶飘”等令人眼花缭乱的超机动飞行动作。因为这代表着强劲的发动机、优越的气动布局,以及先进的飞控技术。

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俄系战机秀机动

尽管西方媒体和观察家们一开始对其冷嘲热讽,说它是花拳绣腿中看不中用,但后来F22用实际行动表示“真香”,因为这些动作F22也能做到。于是西方国家又将“超机动”与雷达隐身和超音速巡航能力并列,当作先进战机不可或缺的评判标准之一。

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F22也会

直到2018年11月,歼十B利用其单发的矢量推力发动机一次性飞完上述所有的超机动动作后,军迷们压抑了许多年的激情终于爆发出来,有人甚至想象战斗机可以利用这种动作来规避导弹的攻击:“当导弹逼近时,我一脚刹车晃过它再继续前进,多棒!”

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歼十B“普加切夫眼镜蛇”机动

不知道你有没有注意到,所有这些飞机的超机动飞行动作,它全都是在速度很慢的状态下进行的。没有几个人敢在超音速飞行时大角度拉起机头或俯冲,更别说翻一些炫酷的筋斗,因为敢那么做的飞行员全死了。

孙悟空一个筋斗飞出去十万八千里,同样是在天上飞,为什么飞行员翻筋斗要格外小心?

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歼十B“落叶”

要命的加速度

在这里,我们要先来讲讲物理。

有些人喜欢说“离心力”。比如说你把脏衣服丢进洗衣机里,洗衣服脱水的过程靠的就是“离心力”,洗衣桶会飞速旋转,把衣服里的水甩出去。

再比如说,我们看链球比赛,那些健壮无比的运动员拼尽全力拽着链球转呀转呀,一撒手,那铁球就飞出几十米远。她靠的也是“离心力”。

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链球运动

如果把人塞进一台大的洗衣机里飞速旋转起来会怎么样?劝你别试,会出人命的。

物理上并没有“离心力”,它只是一个为了方便理解而设的虚拟力。在非惯性运动过程中,为了维持物体曲线运动轨迹,我们需要一个向心加速度来约束它。具体到链球运动员,她需要有一个力来拽住链球,链球越重、转速越快,她施加的力也就越大。对应地,运动员会感觉到同样大小的力作用于自己,这就是“离心力”。

我们感觉到重力,这是地球引力造成重力加速度的结果,要想体验重力加速度与离心运动结合起来的刺激感觉,你可以选择去坐过山车,荡秋千也是不错的选择。

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荡秋千

在秋千下降的过程中,你会小小的失重感;而一旦秋千越过最低点开始上升,就会感到身体下沉,你悬空的腿脚比平时更重。正常情况下,地球引力给到我们的重力加速度是9.8m/s^2,也就是我们所称的1个G,在秋千上升的过程中,我们身体承受的加速度要稍稍大于1G,这是重力加速度与圆周运动向心加速度合并的结果。

许多人都羡慕战斗机飞行员,觉得他们驾驶战机翱翔蓝天很帅也很爽。其实战斗机飞行员在天空的俯冲拉起、极速转弯并不是你荡秋千那样浪漫,相反,做这些动作充满着风险。只要操作出现偏差,加速度随时会要了他们的命。

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向心加速度的方向与大小

加速度会有哪些伤害?

除了睡觉,我们平时都是头朝上的状态,重力加速度方向向下,我们将身体受到的重力称为“正G力”;而如果大头朝下倒吊起来,你的大脑会充血,这时候我们称之为“负G力”。

负G力是危险的,血液会在重力作用下更多地涌向大脑,增大血压,严重时会造成脑血管爆裂。没有人喜欢将自己头朝下挂着。

同样地,随着正G力的增加,我们会面临过载。当心脏24毫米汞柱的泵血压力不足以将足够的血液输送到大脑,大脑会因缺氧而出问题。其中包括灰视、隧道视野、进而出现眩晕甚至是意识丧失(G-LOC)。

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过载是要命的

多大的正过载会导致意识丧失?

大脑需要依靠血液持续不断地供应氧气和葡萄糖才能维持正常运行,为此心脏平均每分钟需要向大脑输送1升血液,这被称为大脑血流量(CBF)。如果心脏向大脑供血量减少,我们的视觉系统就会通过灰视和隧道视野发出警告;5秒之后大脑就会像被拔掉插头一样彻底关闭,这个过程十分迅速,因此被称为“停电”。

一些有经验的飞行教官会将“菜鸟”们带上高空,然后驾驶飞机开始快速盘旋,这会使学员很快出现隧道视野和灰视。教官会问:“变灰了吗?”,这时候学员是有意识的,他们也能做出回答。如果速度进一步加快,学员会晕厥,同时伴随全身抽搐和大小便失禁,如果这时候立刻恢复平飞,他将在15~30秒后苏醒。

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俄罗斯飞行员做超机动的时间很短

科学家们通过旋转离心机和大量的飞行试验得出结论,人体所能承受的最大正过载大约为12个G,只要在5秒之内恢复到4G过载之内,飞行员就不会出现意识丧失。

当一架以107米/秒速度飞行的战机迅速拉起机头,飞行员承受的正过载会超过6个G,这种状态只要维持5.7秒就会晕厥。在飞行员昏过去的15秒时间里,飞机已经在不受控制的状态下飞行了1.6公里甚至更远,你能想象一下后果。

俄罗斯飞行员曾在480公里/小时(133m/s)的速度下做大仰角机动,他拉起机头时身体承受的过载达到12个G,由于整个动作持续的时间只有1.6秒,所以他不会产生灰视或晕厥。

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抗荷服靠腰间的管子充气

飞行员能做到的,不代表普通人都能做到,有些人甚至坐过山车都会昏倒。通过系统与科学的训练,战斗机飞行员都拥有强健的体魄,他们的心肺功能和下肢力量强大。与此同时,飞行员穿的抗荷服可以在大过载的情况下迅速充气,从而压迫腹部和腿部血管(就像你测量血压时的感觉那样),将血液尽可能地保留在身体上半部分,这样飞行员能额外多承受1个G的过载。

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抗荷服可以提高1个G的过载承受力

现在回到最初的问题,飞行员能在5秒内最大承受12个G的过载,他可以操控飞机躲过导弹吗?

飞机比不过导弹

目前世界上主要国家的空空导弹大多属于第5代,它们拥有极其灵敏的雷达和传感器,可以在远距离快速识别并锁定目标;多数导弹的飞行速度通常超过4马赫,这比所有战斗机都要快;与此同时,导弹拥有出色的机动性能,它们能在跨音速状态下迅速转弯,其允许的过载高达35G以上。

而通过前边的分析,我们知道由于飞行员可承受的过载有限,同时也有飞机自身结构强度的限制,战斗机顶多只能在133米/秒的低速下做12G的机动。这对于人来说是极限,而对于导弹就是云泥之别了。

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这是想象出来的,实际不可能

导弹的传感器在远距离可以覆盖一个很宽的范围,当飞行员试图通过大角度机动躲闪时,它始终会处于导弹的追踪范围之内,它只需要调整比较的角度就能继续锁定飞机。与此同时,大部分对空导弹都是通过近炸引信和预制破片攻击目标,它不需要直接撞击,因此攻击面积更大。飞机可以说是在劫难逃。

超机动有什么用?

尽管躲导弹是徒劳,但总好过坐以待毙吧,在做超机动动作的同时结合释放红外和电子干扰信号,一名训练有素的飞行员还是有可能赢得生机的。

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超机动的同时释放干扰弹

超机动在飞机近距离缠斗的过程中能起到至关重要的作用,机动性强的战斗机和飞行员更有条件在“狗斗”中占领主动攻击位置,从而向对方发起致命一击。毕竟双方携带的导弹数量有限,当导弹打光之后、刺刀见红之时,超机动性能便显示出其优越性了。

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超机动在缠斗时很有用

写在最后:

歼十战机能做超机动飞行令人鼓舞,它一方面说明了我们的发动机和飞机制造技术达到了国际顶尖水平,同时也证明我们的飞行员已经熟练掌握了世界最优秀的飞行技术,这是可喜的进步。

受飞行员身体条件和飞机结构强度的限制,战斗机目前还无法与任何一款对空导弹相抗衡,也无法通过超机动动作摆脱导弹的锁定。只有将隐身技术、干扰技术和飞行技术相结合,飞机才能在导弹面前争取到更多生存机会。

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歼十B很帅

超机动飞行不只是炫技,它在近距离空战中起的作用不可小觑,拥有超机动能力的一方可以有更多获胜的条件。

面对来袭的胡赛武装导弹,沙特飞行员所能做的选择并不多,如果他不过早地将干扰弹一股脑地打光,而是在导弹迫近时再释放干扰信号,也许还能逃出生天吧。又或许,“狗大户”接下来要考虑买一批歼十B?

谁知道呢!

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