南通模具工业(外资企业在南通会田锻压让)

江海明珠网讯(记者 邱文川) 作为一家拥有102年历史的世界知名机械冲床设备制造商,AIDA会田自1917年创立以来,一直以先驱者的身份致力于金属塑性成形系统的研发,在全球销售额名列第二,销售地区超过了80多个国家和地区。目前,在日本、意大利、美国、马来西亚和中国设立五大工厂。那这家百年企业为什么会选择南通建立工厂呢?让我们一起走进位于南通港闸区的会田锻压机床有限公司。

南通模具工业(外资企业在南通会田锻压让)(1)

2010年8月,会田锻压机床有限公司正式落户南通市船舶配套工业集中区。2011年8月,位于港闸区永昌路68号的南通工程正式建成投产,一期工厂建筑面积14000多平方米。“我们原来在上海综合保税区,主要生产小型车床。为了进一步扩大产能,特别是满足中、大型车床生产的需求,我们将工厂迁址南通。”会田锻压机床有限公司总经理高仓洋一介绍说。

南通模具工业(外资企业在南通会田锻压让)(2)

2017年,建筑面积14108平方米的会田锻压机床有限公司二期工厂正式建成投产,配备最先进的焊接和加工设施,进一步扩大了产能。目前,会田拥有中方和日籍员工共计134名,会田的产品远销墨西哥、印度、东南亚等地。会田南通工厂在国内已经拥有了5条生产线(捷豹路虎2条、本田2条、拜腾1条)。

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谈及选中南通的原因,高仓洋一谈到了以下几点因素:南通滨江临海,毗邻上海,交通十分便利,区位优势明显;此外,会田的大部分客户都集中在江苏,从南通工厂生产的车床可以直接从南通港运送出去,节省了物流中转时间;相较上海而言,南通本地的用工成本较低,南通政府的配套政策和服务很给力。就高仓洋一个人而言,他对南通的印象也非常好:“从2015年来南通任职至今,我已经完全适应了当地的工作和生活,这里的日本料理店很多,日企也很多,企业间可以有很多交流的机会,另外南通有直飞日本的航班,回去也很方便。”

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在会田的南通工厂车间,我们看到了一台高12.5米、长40多米的大型设备——龙门五面加工机正在运转中,这是目前中国国内最大尺寸的一台龙门五面加工机,从日本东芝公司特别定制,年产特大型加工件150件的加工能力,产品加工精度可达到X、Y轴土0. 05/000mm Z轴土0.020/ 000mm,达到了国际一流水平。这台机器是会田锻压在2016年花费2000多万元引进的“锻压机床产品生产线技术改造”项目中的设备。“我们的产品尽管价格不菲,但品质要求更十分严苛,产品寿命达到了30年至40年。”会田公司设备科的负责人郭苏佳介绍。2017年,“锻压机床产品生产线技术改造”项目还领取了南通市重大设备入户奖励金200万元。这是南通对于外资企业发展支持的一种体现。

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企业发展不会一直是一帆风顺,近年来 ,会田面临着很大的竞争压力。一方面,日本国内共有三家大型冲床公司,竞争都十分激烈,日本市场正在逐步收缩,进一步开发中国、印度、南非等市场,成为当务之急。另一方面,中国企业生产的冲床品质也在不断提升,在中国国内给了他们做够的压力。为了在市场竞争中有更大的优势,会田选择了进一步降低成本,不断进行技术创新和产品研发,同时加大人才培养力度等方法。

然而,机遇和挑战是并存的,近年来随着电动汽车在中国的发展与普及,会田看到了其中的商机,他们与南京新能源汽车品牌拜腾建立了战略合作,在南通会田公司的生产车间,我们能看到首条拜腾汽车外壳生产线正在紧张交付过程中。“新能源汽车已经进入新的时代,下一步,我们将针对这一趋势,加大新产品的开发。”高仓洋一如是说。

高仓洋一透露,未来,南通工厂将进一步加大出口力度,拿到更多的欧美订单,让更多的“南通制造”走向国际市场。

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