1升汽油能量值（只有1.5块用来跑）

汽车里面其实存在着很多可怕的折扣，这个车子过时了，打个七折都会卖给你，这新车落地，有可能就是对半砍了，今天小编就来说说关于1升汽油能量值?下面更多详细答案一起来看看吧!

1升汽油能量值

汽车里面其实存在着很多可怕的折扣，这个车子过时了，打个七折都会卖给你，这新车落地，有可能就是对半砍了。

这都不算稀奇，最可怕的是发动机的热量，汽油烧起来的动力，最后传到地面轮胎滚动起来，最多也就是三折，今天跟大家分享一下。

车的动力从发动机到轮胎要经过哪些损耗？

发动机热效率有损耗

这个车子的发动机，它里面的汽油燃烧，「啪」一下爆炸，然后产生了一个动能。

这个推动的动力是通过机械来实现的，它互相之间就会有摩擦，就会有阻力，我们把这个转换的效率叫做热效率。

发动机的热效率基本上只有30%左右，简单的讲就是100斤的饭吃进去，只有30斤的力气，可以真正的用来做事情。

日常使用转换率一半都不到

而且刚才说的30%的热效率，往往就是我们吃饱了、休息好了、心情好了，在奥林匹克竞赛上面的最佳状态。

平时走走路开开车子，它的热效率有可能还达不到这个值，所以说这个转化率还真的是比较低的，查数据之前我真不知道，一半都不到。

变速箱要损失10%左右的传动力

刚才讲的是吃多少饭有多少力气的问题，那这个力气还有不同的用法的，不同的姿势，你是打球、还是跑步、还是做家务。

那它到底是做哪件事情，这个力气怎么用？汽车里面，就是用变速箱来决定的。

一般来说在手动、双离合、AMT这种变速箱，大概有90%以上的传动效率，浪费不太多。

自动挡的传动效率低

如果是这种液力变矩器型的这种AT、CVT传统的自动挡，它这个消耗就多一点了，大概是70%到80%左右。

为什么传统AT变速箱传动效率会比较低呢？手动、双离合这种，它就直接的刚性连接，就是你伸手拿一个杯子，杯子拿过来，就花了点拿杯子的力气。

那自动变速箱它不太一样的，它这个原理比较像是左边一个电风扇，然后拼命的转，转起来吹过来的风，要去吹动右边那个它自己不会转的电风扇。

变速箱大概要消耗3%到9%的动力

那么好了，左边转的力气和右边最终转的力气，中间就要打个折扣，风会散掉了，而且距离越远，这个传动效率就越低。

所以说变速箱基本上还能再浪费掉3%到9%的动力，不是说过了变速箱直接就传到轮胎地面，还有很多事情要浪费的。

车的电力系统也会消耗一定的动力

比如说是车上的这种电气系统，那你看好像和动力没有关系，但是它要用电，这个电哪里来的？就是发动机的动力来发电的。

你想医院学校停电的时候，这个往发电机里面柴油一倒，马上手术台的灯又亮起来了，就是这个道理。

电力系统要用掉发动机动力输出的10%

那么车上的这种电气费油大概是什么概念，其实非常好理解的，你就想夏天开空调费油，空调费掉的就是电，电要发动机来充，就费掉了。

空调基本上是3到5千瓦功率，车上的导航、灯光，发动机本身的计算机也要用电的，这种通电的东西全部加在一起。

基本上可以用掉发动机动力输出的10%，大家可以去了解一下，9个油，夏天开很有可能就是10个不到一点。

实际用车还有哪些因素影响车的动力表现？

所以我后面算了个账总结一下，自己还真是吓一跳，那我们平均每消耗掉七块钱，就是大概一升汽油的这个样子。

七块钱里面其实只有1.5块钱，是真正用来驱动车子是往前面开的，其他的5块5都是从发动机传递到轮胎的过程中，都被消耗掉了。

我们再来看看这个1块5毛钱，到底是怎么样让这个车子往前面走的。

空气阻力和刹车会消耗多余的动力

汽油燃烧之后的能量被发动机变速箱基本上七八成用掉了，然后电气设备又用掉了一点，剩下来那些动力就真的让车往前走了。

往前走其实也有消耗的，基本上10%不到一点的能量克服空气阻力，然后5%左右的能量来克服轮胎本身滚动的时候有个摩擦力。

那么开的过程中还要踩剎车，那有可能它这个动能又变回成这个热能，大概有5%又被浪费掉了。

接触面积越大，阻力越大

后面一个个跟大家简单介绍一下，克服风的阻力，今天我们不讲学术，你去看跳水比赛或者有些朋友自己游泳，你要是整张脸拍在水里面，鼻血都会砸出来的。

如果我们是像一个鱼一样的，双手伸直的，尖尖的跳到水里面去，水花很好看人也不会很痛，就是这么个道理。

你接触的面积越大，水的阻力就越大，人叫越痛，车子就叫越费油，所以说跑得快省油的车子，一般都是两头尖中间胖的流线型设计。

车开越快，风阻越大

顺着刚才跳水的那个例子，大家有没有想过，我跳水的时候，如果手上再拎两个麻袋或者多穿两件衣服，跳下去的时候会不会更痛。

我3米跳台跳下去和15米跳台跳下去，这个哪个比较痛？和这个风阻道理是一样的。

速度开得越快，风阻它所占的比例越高，费油就费得越厉害，然后你车顶多装个行李架，多装个什么东西，都会对油耗有影响。

轮胎与地面接触面大小

风阻大致上介绍到这里，我们再来看看轮胎往前面滚，它也是要花力气的，几个原因。

一个等于说是和地面接触面积的大小，就是轮胎气足不足，一般来说车子标准胎压2.48或者我们土话说的公斤。

如果这个2.4下降到1.7，就是少气的话，滚动阻力增加30%，油耗上升10%左右。

车每重20公斤油耗增加1%

如果说车子百公里油耗是7升，每升油是7块钱，那因为胎压不足，每百公里大概要多花个5块钱不到一点的样子。

然后就是车重，车子越重摩擦力就越大，每多20公斤的行李货物或者是人的体重，基本上油耗会增加1%。

这也是需要注意一下的，没事不要什么东西都放在车子里面。

哪些省油技巧纯粹是瞎扯？

今天跟大家分享那么多，就是给大家了解一下，吃饭聊天的时候，说不定别人还觉得你知道的还不少。

这些东西车子买来就是这样的，我们是没有办法改变的，那有哪些事情是我们可以做的，让这个车子开得更远，让我们的油耗更低，让我们的经济负担更小，但是生活质量依然很高呢？

比如说网上面说得很多，什么怎么样省油，有哪些技巧，这到底是以讹传讹呢？还是说的确是有作用？

而我们买车子的时候，车窗上不是有贴着一个黄颜色的小纸的，上面写的工信部油耗，到底准不准呢？对我们有没有什么用的？

夏天了这汽车空调开着，到底要费多少油？或者说我夏天不开空调，能多开多少公里呢？

关键词：油耗

如果各位朋友想要了解一下的话，不妨关注一下我们「备胎说车」，直接回复关键词「油耗」就可以了。

「备胎说车」每天都会给大家一段超过60秒的汽车实用小干货，文字版、音频版、视频版都有的，大家可以挑自己喜欢的。

,