订货期是送货期吗(订单与提货权两者之间到底是什么关系呢)

家乐福购物卡内的储值,对家乐福而言是订单,对持卡人而言是提货权,是钱,今天小编就来说说关于订货期是送货期吗?下面更多详细答案一起来看看吧!

订货期是送货期吗(订单与提货权两者之间到底是什么关系呢)

订货期是送货期吗

家乐福购物卡内的储值,对家乐福而言是订单,对持卡人而言是提货权,是钱。

中石油加油卡内的储值,对中石油而言是订单,对持卡人而言是提货权,是钱。

公交卡内的储值,对公交公司而言是订单,对持卡人而言是提货权,是钱。

原理:A的订单=B的提货权。

如果所有企业与商户在一个统一的公共网络平台内存储订单,会产生以下结果:

1元家乐福的订单=1元家乐福的提货权=1元中石油的订单=1元中石油的提货权=......=无差别的1元钱。

原理:中国制造希望分销的订单=中国制造的提货权。等号的含义是兑换。全市场参与,会产生质变点。

因此,一旦全民控股的公共网络建成:订单就是提货权,就是钱。

订单由什么决定?答案很明显:生产能力决定。

订单由生产能力决定 订单就是提货权=等于什么?

答案不言自明,提货权(财富)由生产能力决定。

谁的生产能力天下第一?

答案很明显,中国!

因此,与其我们眼巴巴的盯着海外订单,

不如我们直接把自己的订单存入统一系统,完成兑换,所有订单都会转化为无差别的提货权。

通过订单产生的提货权,不仅先拿到了钱,更能直接锁定了订单,让用户追着你消费。

对比传统模式:中国制造要先生产大量的货物去换美国人的提货权(美元)。

什么是金融霸权?

你要用真正的货去换别人的提货权。别人不换,你就会陷入亏损。

如何打破金融霸权?

中国人建成一套公共网络体系,订单与订单直接兑换,就可以创造提货权。

套用毛主席的话:你打你的,我打我的。我开启内贸,不带你玩了,你的霸权还存在吗?

2、云库房

云库房,希望分销订单存储、兑换、管理系统。

云库房,也是提货权分销、支付与管理系统。

云库房作为一个服务单元,自身也会存入的订单,就是云股权。

云股权处理订单的范围包括现在和未来。因为未来是无限的,所以云股权可以持续产提货权。

云股权在个人用户、企业用户和商户用户账号,就是分布式记账。

云股权固定产提货权,如果有人不能履约,其账号的云股权分红就会为其自动平账。

关键1,未来是无限的,未来云库房可以提供的服务也是无限的。以无限的服务为有限的提货权担保,是充分担保。

这可以从根本上解决人与人、企业与企业、商户与商户之间的互信问题。

关键2,云库房是大家的,因此大家只要求运维技术团队更换功能,而不更换平台。公共属性使云库房未来永续,越来越好!

3、增加值

订单=消费品 工业品 新机器 新设备 新基础设施 新住房 新技术 新智能农业设施 ......

如果你只盯着人民币(虚的),确实人民币不会增加,云库房也不会生产人民币。

但如果你转头看各个实体领域,你会发现:提货权会给市场带去充足订单,这种订单不仅包括消费品,更包括新机器、新设备、新基础设施、新住房、新技术、新智能农业基础设施、新医疗基础设施、新生活娱乐基础设施......

如果你发现提货权可以带来的订单和增加值,你会发现:通往未来的路径实际很简单。

就是用户邀请用户,一起来做股东!

400万>>>800万>>>1600万>>>3200万>>>6400万>>>1.28亿>>>2.56亿>>>5.12亿>>>10.24亿>>>用户主导的第三次全球化浪潮。

如果你要想加速中国制造的认知,你可以去登记采购中国制造的订单(提货权)。

10亿人,每人登记1万采购意向,总量是10万亿订单。

中国制造会乖乖的被吸引过来,会自然发现:他们可以存入更多订单,产生更多提货权。

这个提货权可以纳税,可以涨工资,可以采购,可以投资创新,可以给员工缴纳养老金。

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