马航mh17真相（马航MH17的死亡之旅）

2017年7月17日年，一架波音777客机在途径乌克兰上空时，却被导弹击中坠毁随后的飞机爆炸让飞机残骸散落在乌克兰东部的顿涅斯克州的沙赫乔尔斯克镇附近街上，后经证实得知这架客机马航MH17波音777客机，当时正从荷兰的阿姆斯特丹飞往吉隆坡,机上的280名乘客和15名机组人员全部不幸遇难，那问题来了导弹从何地发射，为何要对无辜的乘客作出如此惨无人道的袭击？带着疑问让我们还原事情的真相。

MH17飞机机长叫朱仁龙，这是一名已经有二十四年了飞行经验的飞行员了，副机长是一名年轻飞行员，而大部分乘客是荷兰游客准备前往澳大利亚泰国等地，马航MH17预定飞行路线飞到乌克兰领空一段时间里没有发现任何异常，机长也是依规对马航MH17进行驾乘，而当时乌克兰政府军和俄罗斯支持的武装分裂势力正在地面发生激烈冲突，而冲突的位置恰好位于马航飞行位置下方，虽说当时两派发生冲突，但是乌克兰跟俄罗斯两国在民航方面却依然保持合作关系，并不会影响民航飞机的飞行。在一切以为按部就班运行时，乌克兰空管突然发现马航MH17在雷达上消失,控管见状立马进行多次紧急呼叫，却得不到马航MH17的回应，马航正式失联。

至此一位农场主在农田间修理拖拉机的时候，发现马航MH17的飞机碎片四处散落下来，还以为天上掉馅饼了，由此马航坠机事故的消息迅速在世界各地传开，而此时世界各地众说纷坛，猜测飞机是被乌克兰政府军或是武装势力给击落的，荷兰安全委员会方面紧急派出人员调查事故的原因，乌克兰政府的将此次调查的主导权交给了荷兰，以此证明他们的无辜。

荷兰调查组虽然获得了主导权，但无法第一时间到事故现场进行调查，而马航MH17坠毁点位于乌克兰政府军跟受俄罗斯支持的武装份子交战区的最中间，而双方已经在此处连续交战四个月了，加上没能马上和当地协调好，所以调查组一时还不能到事故现场实地勘察，只能凭借乌克兰政府军提供的照片和资料大体分析飞机坠落的原因，调查组发现飞机残骸散落的范围之大，由此分析可以确定马航MH17是在半空解体，然后调查组分析当地天气情况记录，排除了由恶劣天气环境造成飞机失事的可能性，同时调查组调查了飞机维护记录和驾驶员背景资料，根据资料显示这架飞机的状况非常好驾驶员也没有任何不良的记录，这样就排除了飞机故障和驾驶员心理情绪的问题。线索突然中断，飞机到底是因何而失事呢？

在调查组白无头绪中的几天，突然传来了一个好消息，俄罗斯支持的武装人员找到了马航MH17的黑匣子,然后转交给了荷兰调查组，然而荷兰由于技术欠缺，所以他们将黑匣子送往英国进行分析，很快英国就将黑匣子分析出的数据和内容发给了荷兰调查组，荷兰调查组从飞行记录仪里看到飞机一路平稳没有任何故障发生，然后数据就突然消失了，调查组无法在飞行数据里获得更有用线索，紧接着调查组开始听驾驶舱录音，希望能找到线索，但从听过录音表现中，驾驶员全程交谈很正常，线索再次中断。

过了几天，一名调查员通过反复收听录音有了新发现，调查员注意到录音中断前的波形有两道细微尖峰，于是调查组通过三角测量法找出了声源是位于飞机的外面，准确来说是机长正前方的位置，证明飞机坠毁的原因是在飞机外层的。由此推断而出飞机极大可能是被击落的，而被什么击落只有到事发现场检查残骸后才能知晓，由于当时还不能到现场检查飞机残骸，调查组开始在刚刚运过来的遇难者尸体上试图寻找线索，果然从遇难者遗体中发现了1块造型怪异的碎片，调查组立马将碎片送往有关部门进行检测来确定是什么东西。

在马航MH13坠毁四个月后,调查组接到了可以实地查看飞机残骸的电话，调查组到达现场后的首先是找到驾驶舱，他们想从驾驶舱的残骸中分析录音里的声源到底是什么？由于现场处于当地武装分子控制的势力范围，而此时双方正进行交战，致使调查组搜集残骸的时间紧迫有限，更棘手的是当地武装势力监视调查员们的举动，因为当时世界各地都将飞机坠毁的原因指向了当地武装分子，因此他们不想让调查员找到对其不利的证据，但是经调查员的努力，调查组还是将大部份残骸运回了荷兰，就在调查组要离开的时候，当地居民送来了非常关键的残骸，也就是驾驶舱整块残骸，这块残骸窗口的玻璃上到处都是密密麻麻洞，至此初步的真相基本呼吁而出了。

经过调查组几个月的努力，成功将马航驾驶舱机身部分的残骸拼接起来，然后发现驾驶舱的左边位置损坏严重，到处都是爆炸的痕迹，由此确定是被导弹击中，导弹直接击中飞机头，飞机基本就是这样解体的。

很快又传来了好消息，根据对获得的金属碎片和各种导弹数据进行对比后发现，这是俄罗斯制造的山毛榉地对空导弹弹头，是专门用来打飞机的武器，那么这枚导弹又是谁发射的呢？

根据现有的证据来看，俄罗斯支持的武装分子的发射导弹的可能性是比较大，不过想要证实此结论还需要一系列的分析和实验测试，随后调查员找到荷兰国家导弹实验室的专家来进行弹道反推，经过多次模仿反推实验，终于找出了导弹发射的大体位置，大体地区就在乌克兰东部大概三百二十平方公里处，而此地正是冲突最严重的地区，那么问题来了既然是如此危险的冲突中心，马航为什么会选择经过这里呢？

很快调查组从乌克兰份航行通告中找到了原因，答案就是马航被击落前，由于当地武装分子曾使用便携式防空导弹击落了一架乌克兰政府军运输机，乌克兰政府至此封锁了7925米以下的空域，而当天同样有160多架次的民航飞机通过升高飞行高度安全的经过了交战地区，而马航当时的飞行高度达到了9754米，以至于马航HM17没有选择绕过此地区，以为高于禁飞高度就可以安全通过，在错误的地区和时间出现了不幸。默哀！逝者安息。