换挡拨片用起来有多爽（换挡拨片很高级）

随着经济的发展，新车的配置是越来越丰富了，个性、高科技配置更是吸引了不少年轻消费者。特别是在一些豪华车上，经常能看到配备了换挡拨片，逼格满满，这也是性能车以及运动型车的标配。但是很多车主并不知道换挡拨片到底有啥用，车子开了那么久，也只是把它当成了摆设。

其实，换挡拨片不仅可以增加自己车子的档次感，在短距离超车和并线时有着很大的作用，我们不用将挡位切到手动模式降挡或深踩油门，只要拨动拨片，就可以实现降挡、换挡以及提速。而且在超车以后，还能通过拨片迅速提升挡位，达到省油、平顺行驶的效果。

当然换挡拨片在各个车型中的使用方法的不尽相同，比如有的是拉动左侧拨片就进入低档位，拉动右侧的就是进入高档位；另一种就是向驾驶员方向抬动是增挡，下压就是减挡。有了换挡拨片，我们在急加速超车时就非常的快捷方便，得心应手。

一般来说，车辆在怠速或行驶中挂入M或S挡，激动手动模式就可以使用拨片了。而在D挡模式下也能使用拨片，只是在停止一段时间不使用手动挡后，变速箱会恢复到自动模式。

但并不是所以的车主都适用换挡拨片，比如对挡位、动力输出以及车速关系不理解的，习惯依赖自动挡的人就不建议随便使用换挡拨片，以免引起不必要的麻烦。另外，对于车子本身动力就比较优秀，不使用手动换挡，也能有很强的动力输出的，我们一般也用不上换挡拨片。总的来说，是否选择带拨片的车型，还说要看自己的具体用车需求。

那么，你的车上有换挡拨片吗？有没有使用过？欢迎留言分享。