上汽大通maxusg50五座版(和别克GL8一样都是7座MPV)

8.68万起售,和别克GL8一样都是7座MPV,实拍上汽大通MAXUS G50

上汽大通MAXUS G50,作为在上汽大通G系列MPV车型中编号最大的一款车,实际上这是整个系列中最入门最实惠的车型,8.68-16.58万元的售价比很多国产轿车都要便宜,但是这确实是一款实打实的MPV车型,有大车身大尾门,还有7个宽敞的座椅,那相比一般轿车,拿上汽大通MAXUS G50当家用车会有哪些不一样的地方呢?

上汽大通maxusg50五座版(和别克GL8一样都是7座MPV)(1)

上汽大通MAXUS G50作为整个家族中最小的一款车,在前脸上依旧不失霸气从容,整个前脸呈现出了非常明显的MPV特质。前脸宽大高大,中网使用双层设计,而且面积不小,再加上镀铬的装饰以及比较突出的保险杠前铲,在视觉效果上要比轿车更有气势感。

上汽大通maxusg50五座版(和别克GL8一样都是7座MPV)(2)

上汽大通MAXUS G50的长宽高数据在家用MPV中表现不错,尺寸为4825/1825/1778mm,轴距2800mm。除了轮圈小了一些为16英寸和没有使用侧滑门以外,它的设计上是一个规矩的MPV设计,简单平直,给车内留下了更多的空间,提升了空间上的利用效果。

上汽大通maxusg50五座版(和别克GL8一样都是7座MPV)(3)

整个尾部使用了大尾门设计,比SUV的尾门还要大,装东西是方便了不少,不过车尾设计风格是很现代化很时尚的,特别是尾灯采用了燕尾式的设计,还有镀铬饰条装饰,让这车看上去很好看,家用用户也能很好的接受这种外观设计。

上汽大通maxusg50五座版(和别克GL8一样都是7座MPV)(4)

整个内饰部分给人的感觉很熟悉。整个中控造型属于比较标准的乘用化轿车化的设计,整体很有层次,以中控为主体,换挡位置比较低,还配备了无钥匙启动、电子手刹、车联网等先进配置,起码说明了一点,就是这个车的内饰设计上是走的温馨,高级的路线。

上汽大通maxusg50五座版(和别克GL8一样都是7座MPV)(5)

座椅的配置并不高,并没有使用电动调节,也没有座椅加热,但是皮质材料的质地以及填充物的柔软度都达到了不错的舒适度,作为一个入门车型来说这样的表现算是不错了。

上汽大通maxusg50五座版(和别克GL8一样都是7座MPV)(6)

现在家用MPV中流行两种座椅布局,2-3-2和2-2-3。2-3-2的座椅布局特别适合那种不常用7座的人。平时第三排座椅一收起来,能扩展储物空间,还能有5个座。不过上汽大通MAXUS G50这种严肃的MPV车型7座是很常用的,2-2-3的设计能给中间留下通道,方便进出,而且还提升了第二排的舒适性。

上汽大通maxusg50五座版(和别克GL8一样都是7座MPV)(7)

作为一个优秀的MPV,它在有着良好空间的同时,也保留了良好的后备厢空间,即使是满载状态下,这车也有不错的储物能力,而且没有浪费掉乘客空间,说明这车确实不小,而且空间利用做的很好。

上汽大通maxusg50五座版(和别克GL8一样都是7座MPV)(8)

动力方面的选择是一台1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速箱。和G20、G10等车型使用的2.0T发动机相比,这款发动机更实惠,更省油,当然动力也更小,不过这款车尺寸也更好,配合这样一台发动机是比较合适的。

承担着家用MPV使命的上汽大通MAXUS G50有两个优点很让人喜欢,一个是够便宜,一个是够大,让很多家庭能够以曾经轿车的成本去体验一个更实用,更舒适的MPV,我觉得这已经是这个车做得最优秀的地方了,当然,它的配置、质量、舒适度也都不错,我觉得作为一个家用车来说,这款车相比于轿车确实有着更大的优势。

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