斜车位入库什么时候打方向（垂直车位进库不正很烦）

很多新手朋友发信息给我说，垂直车位倒库总是停不正，往往进出几次才能调整到位，自己一个人慢慢停还好，就怕旁边有人看着你倒库，反反复复忙活一身汗还经常觉得难为情虽然把把准确入库不敢苛求，那有没有一种办法？在发现入库不正时，可以去及时补救保证一把到位，今天小编就来说说关于斜车位入库什么时候打方向?下面更多详细答案一起来看看吧!

斜车位入库什么时候打方向

很多新手朋友发信息给我说，垂直车位倒库总是停不正，往往进出几次才能调整到位，自己一个人慢慢停还好，就怕旁边有人看着你倒库，反反复复忙活一身汗还经常觉得难为情。虽然把把准确入库不敢苛求，那有没有一种办法？在发现入库不正时，可以去及时补救保证一把到位。

其实很多老司机在倒库停车时由于过道条件限制，每次倒库起点和角度的掌握，都会影响到进库时的效果。但是老司机的经验和车技可以帮助他在进库半程时补救得当，所以看上去老司机能够做到把把准确入库。今天我就教给大家一个倒库半程修正技巧，让你做到把把准确入库、自信满满。

停不正，通常发生在这种标准车位上，因为车位宽度标准，停车不会那么拥挤，左右车辆在停车时就比较随意，像这个车位，车位左边的这辆轿车基本在中间但是它的车身是摆斜的，车头靠右而车尾靠左，右边这辆轿车虽然停的比较直，但是它整个车身靠右边，给左边留的空间比较大。多数情况下，我们在倒库时都会参照左右车辆，如果左右车辆停的本身就不正、不标准，那在这种情况下你的参照物不标准，最后你停车也可能不标准。

下面我们看一下在进库半程偏离时是如何打方向修正的。车辆从车位的右侧运用摆斜倒库法倒车过来，

可能是因为过道上有车辆和行人不停的通过，给停车带来了干扰，也可能是右侧车辆停的太靠右，在把它作为参照时去掉了提前量，我们看到后轮已经接近到左边的库边线，因为车身还没有顺直，需要在向右打满方向状态下继续倒车，

当车身顺直时，整个车身已经靠左边比较多了。车感比较好的朋友，可能在车身顺之前就感觉到了已经靠左了，有的可能到了车身顺直的时候才发现车身靠左了，都没关系。当发现靠左了这时候该怎么办呢？先等待让车身顺直时不要动方向，让方向继续处于向右打满状态继续倒车，

这样车身在顺直状态后车尾就会向右摆，随着车身摆斜，车尾也在向右侧库边线靠近，此时车身已经处于向左摆斜状态，

向左打方向把车头再向右移动，

车身顺直时尽快回正方向。

这些调整动作做完以后，后保险杠几乎已经接近到车位后边线，

车头保险杠基本与前面库边线对齐。可以看到两边车身与两边边线距离基本相等，车辆已经居中停放。

以上讲的是大幅度打方向把已经靠左边的车身修正回到居中位置，下面我再演示一个车身稍微靠右，通过小幅度微调方向来修正的方法。这个车位，左边车辆停的稍微靠右一些，右边的车辆同样是停的有点靠右，这样两车之间的空间整体感觉靠右一点，

现在我仍然是摆斜方式倒车入库，

当车辆顺直时及时回正方向，回正方向后发现车身稍微靠右了一点点，这样就不需要大幅度打方向了，

向左打半圈方向，随即回正方向继续倒车，让车身正直入位，

停车后看到车身略微靠右一点点，因为左右两边车辆都靠右，这样两边车身距离两车基本都是等距离的。

接下来我们绕车看一圈，车正轮正左右车距合理，

前面车头处于车位前边线，后面开后备箱搬放行李站人也有空间。