多省市优先发展绿色轮胎产业(践行可持续绿色发展)

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作者:张久英

从加强技术创新,到产品全面布局;从提升国内市场占有率,到海外生产基地建设投产,山东金宇轮胎有限公司(简称“金宇轮胎)在实现快速高质量发展进程中不断加快国际化步伐。

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前不久举行的2022年德国科隆轮胎展(THE TIRE COLOGNE 2022)上,金宇轮胎携多款创新产品亮相,包括适用于冬季运输的JW592、JW593,新一代林地拖车轮胎JT767,长途运输挂车轮胎JT530,电动公交专用轮胎JU55,以及适用于长途高效运输的黑狮(BLACKLION)BF188(转向轮),适用于自卸车辆的BD280等产品。其中,黑狮BF 188新一代转向轮胎,优化轮廓设计,确保更好的耐磨性能和更长的里程,每公里成本更低,为客户带来好优的经济性,来自内部测试结果显示,其滚阻较上一代产品降低5%。

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科隆轮胎展是行业内的国际化专业贸易展会,本届展会主导议题聚焦可持续发展。来自全球35个国家的300家展商参展,及专业人士,共同就气候中和、重要资源的节约使用、环保材料、生产与回收、更高耐用性等相关问题进行深入探讨。

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金宇轮胎有限公司始建于1995年,通过配备先进的轮胎生产、研发、检测装备和专业化的技术、管理团队,建立了完善的质量管理体系,拥有全钢载重子午胎600万套/年的生产能力,销售网络遍及亚、欧、美、非等一百多个国家和地区。

道阻且长,行稳致远。作为一家专业的汽车轮胎研发制造企业,金宇轮胎一直倡导并坚持“可持续发展”理念。

在产品研发方面,投资上亿元建立装备先进的技术研发中心,组建了一支高效率、高素质的产品研发队伍,形成从市场调研、产品规划、配方研发、结构设计到产品测试的全过程开发流程体系,具备全系列产品的自主研发能力。

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针对生产原料,轮胎中所使用的材料20%为可再生资源,包括可再生橡胶、再生炭黑、生物基尼龙、生物基防老剂等;80%为非石化基、可持续资源,从生产源头谋求长久发展。

制造过程中,通过智能化生产、电氮硫化来减少过程中能源使用,实现减少碳排放,为生态地球减轻排放压力。2021年,金宇轮胎工厂荣获山东省首批“绿色工厂”称号,树立行业标村,并得到社会各界广泛好评。

产品,是企业技术的具体显现,也是创新力的集中体现。针对常规产品,金宇轮胎一方面采用更轻更高强度的钢丝骨架材料,减少轮胎钢丝使用量,降低轮胎重量,另一方面采用轻量化轮廓、低滚阻配方,两大技术创新来降低轮胎滚动阻力,减小车辆燃油消耗,减少碳排放,助力全球用户可持续出行和运营。同时,金宇轮胎与原材料厂家国内首创的新型钢丝橡胶粘合技术,可大大提升胎体寿命,可使轮胎翻新多次,大大延长轮胎全生命周期,减少单位里程碳排放。

在丰富产品矩阵并不断完善产品结构的同时,金宇轮胎通过多年对新能源商用车辆性能及使用场景的研究,完成了对氢能源专用、纯电动专用等新能源车辆专用产品的布局。针对新能源车辆自重大、轮胎磨损快、注重能耗等特点,金宇轮胎对新能源产品的结构、配方、材料等方面进行了全面优化升级。实际应用验证,金宇新能源轮胎承载能力更强、磨耗性能更优异、滚动阻力更低,助力客户降本提效增收。

得益于我国汽车市场的发展与繁荣,我国轮胎产业也有长足进步,2006年以来产量一直稳居世界第一。不过,“大而不强“的现状,以及产品同质化、结构单一等现象也严重制约了产业进步。

在向着高质量发展转型中走出去,开拓国际市场,进而实现国际化,成为金宇轮胎可持续发展的必由之路。

2020年6月,金宇轮胎在越南启动年产200万套TBR产品现代化工厂建设;

2020年10月,金宇轮胎正式加入ETRTO,成为欧洲轮胎及轮辋技术组织成员;

2021年3月30日10时08分,金宇轮胎集团越南工厂年产200万条TBR项目首胎下线!

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力,形之所以奋也。近年来,金宇品牌影响力快速提升,国际市场拓展进程逐步加快。这次在科隆轮胎展上集中推出多款全新产品,一方面向行业展现金宇轮胎可持续发展理念的创新实力和成果,积极与国际市场交流,同时还反映了金宇轮胎寻求国际化发展新机遇的信心和决心。

公开信息显示,金宇轮胎越南工厂采用轮胎行业领先的设计理念,按照工厂数字化、智能化、精益化的总体目标规划设计建设,实现仓储、物流等功能的无人化、自动化和智能化。

借助良好技术储备及越南工厂先进设备及生产工艺,金宇轮胎重点开发适合欧洲市场客户需求的产品,提升标签等级,性能,里程和整体产品质量,并助力欧洲实现碳排放减排目标。

伴随国际化拓展进入新阶段,金宇轮胎致力于“成为轮胎行业内、全球信赖的、最优价值和客户体验的提供者“的愿景正徐徐照见。

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