自驾拉萨到喀什哪条路好走(拉萨至喀什自驾游记)

2022年6月底,与发小李戈,开三菱欧蓝德,自驾新藏线,从拉萨到喀什共12天,行驶约3300公里。

自驾拉萨到喀什哪条路好走(拉萨至喀什自驾游记)(1)

天数

当日行程

里程

住宿

用时

第1天

抵达拉萨

0

拉萨

第2天

八廓街、大昭寺、小昭寺、哲蚌寺

0

拉萨

第3天

布达拉宫→接车→羊卓雍错→卡诺拉冰川→江孜县

268

江孜

5小时

第4天

江孜宗山古堡抗英遗址→萨迦寺→定日县

370

定日县

6小时

第5天

定日→珠峰大本营门口→佩古错→仲巴县→帕羊镇

521

帕羊镇

8小时

第6天

帕羊镇→玛旁雍错→冈仁波齐峰→札达县

520

札达县

9小时

第7天

札达县→古格遗址→霞义沟→狮泉河→日土县

394

日土县

8小时

第8天

日土县→班公错→红土达坂→龙木错→大红柳滩

456

大红柳滩

9小时

第9天

大红柳滩→三十里营房→叶城

488

叶城

11小时

第10天

叶城→英吉沙小刀村→喀什

252

喀什

3.5小时

第11天

香妃园,喀什老城

0

喀什

第12天

喀什老城,返郑

0

第1天:抵达拉萨(海拔3600米)

车是运到拉萨,我们乘飞机到拉萨。下午到达贡嘎机场后,排队过防疫检查,非常顺利。机场大巴车程1个半小时30元/人,路上经过雅鲁藏布江及拉萨河大桥。到拉萨后停在布达拉宫东侧。离八廓街也不远,周边住宿非常方便。为尽快适应高原,当天休息为主。

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第2天:游览拉萨(海拔3600米)

到了拉萨才发现上布达拉宫需要用微信小程序(搜索“布达拉宫票务预订系统”)提前预约,而且数量有限,早晨八点开始抢票。还算运气好成功预约到次日上午。

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上午出来先喝了藏式奶茶当早点,甜的感觉不错。然后到八廓街的东边核酸检测点做落地24小时的检测。人比较多,做的也比较慢,排了近1个人半小时,建议再来的人多问问哪里做的快。

从八廓街的东口进入,向大昭寺走。一进来发现都是交易虫草的,不懂没敢买。再里面都是藏式民居,卖旅游纪念品和生活用品的都挺多。到了大昭寺才发现也需要用微信小程序(搜索“大昭寺官方预约”)提前预约,没进去,但预约到了第二天中午。之后向北去了小昭寺(门票30元),又去了旁边的一个小寺院(免费),忘记了名字,但是信众挺多的。

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大昭寺

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喝早茶的人们

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八廓街

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小寺的二楼

下午前往城西哲蚌寺(门票60元/人),距离市中心10公里,虽然有点远但是很值得。建筑面积很大,建筑以白色为主。是藏传佛教黄教的六大寺之一,建于1416年创建。解放前该寺僧众超过一万人,是藏传佛教最大的寺庙。

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哲蚌寺大殿

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哲蚌寺一角

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哲蚌寺一角

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哲蚌寺辩经场

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哲蚌寺一角

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哲蚌寺

第3天:布达拉宫、羊卓雍错、卡若拉冰川、江孜(268公里,有部分砂石路,其它良好)

早晨起来直奔布达拉宫,在北京路布达拉宫东侧排队检查核酸结果,又在南门排队进入,队都很长,约一个小时才进去。疫情期间再来的,建议从布达拉宫广场东侧的公园的东一门进入查防疫的排队人相对少,沿着公园东侧走到到北京路口有地道可以走到布达拉宫一侧。

布达拉宫(门票200元/人)是西藏的中心,珍宝无数,佛像精美绝伦,建筑恢弘大气,值得一游。

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布达拉宫的金顶

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中午得知、车已运达拉萨,立即取车出发,目标羊卓雍措。按导航、去到羊湖的路口结果修路不让过,只好重新导航向东,饶了18公里从贡嘎曲德寺路口向南走,到湖边的路况不错,就是有些窄,对面过来的车也不多,以至于怀疑是不是走错了,就这样忐忑中翻越山岭来到湖边。天气时晴时雨,湖水清澈碧蓝,远处高山耸立,空中白云变换。

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羊卓雍错

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我们沿羊卓雍错北岸(到正路前近30公里都是土路,比较颠簸,但看到轿车也是能通过)向浪卡子方向行驶,本计划在浪卡子住宿,到达之后发现还早,决定向前赶到江孜。出了浪卡子县城,见到了第一座雪峰7191米的乃钦康桑,路径卡诺拉冰川又下着雨,转过山来到一片,又经过满拉水库,在河谷里油菜花的香气中来到年楚河边的江孜。

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卡诺拉冰川

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江孜的油菜花

第4天:英雄城江孜、不一样的萨迦寺,住宿新定日(370公里铺装路面路况很好)

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江孜是一座英雄的城市,市中心耸立着宗山古堡,山下建有江孜宗山英雄纪念碑。1904年英军从亚东向北侵入西藏,江孜军民遵照达赖13世指令拼死抵抗,16岁至60岁的男丁全部参加抗英。在宗山上筑起炮台,用土制枪炮顽强抵抗两个多月,抗英勇士全部壮烈牺牲。电影《红河谷》的说的就是这段历史。

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江孜抗英纪念碑

没有上古堡,在山下的广场参观后按计划前往萨迦寺。路上很美,中午到的,门票60人/元。萨迦寺给我的感觉是,规模好像比哲蚌寺还大,而且是一座和我们汉地的寺庙最像的,主殿里中间主供的也是释迦摩尼。这里的寺庙及民居建筑风格与拉萨那边的非常不同,外部黑墙、红顶、红白线条勾勒装饰。了解之下发现他们不是一个教派,是一座藏传佛教萨迦派寺院,也是萨迦派的主寺(相当于少林寺是禅宗祖庭)。建于公元1073年(北宋熙宁六年)分,用象征文殊菩萨的红色、象征观音菩萨的白色和象征金刚手菩萨的青色来涂抹寺墙,所以萨迦派又俗称为“花教”。

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萨迦寺

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另外看到萨迦寺主殿佛像后面的经书墙的时候真的非常震撼,而且这都是几百年的古卷,并且还在使用。这就是一座活着的图书馆!

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不知不觉间已经到了下午5点,告别萨迦寺继续旅程,经过219国道的最东端藏刀之乡拉孜,又爬过嘉措拉山口,晚8点到达定日县城,天还没黑,在离国道不远处找到一家很好的酒店住下,游客不多,价钱很实惠(比携程上还便宜),而且有氧气,此后在青藏高原上再没住的这么好了。由于前面相互影响,前几天我和发小休息都不太好,因此决定分开住,事实证明这是明智的。到了羊湖之后我们除了在日喀则附近就没有下过4000米,氧气和单间让我们得到了充分休整。

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第5天:珠穆朗玛、老定日、佩枯措,萨嘎县、仲巴县,住帕羊镇(521公里铺装路面,路况很好)

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昨夜大雨,早晨一直阴着天,不时地下着小雨,出了新定日县城约十几公里到了去珠峰大本营的路口,也就是珠峰国家公园的售票处大门(根据攻略两个人一辆车上去,不算吃住最少820元)。因为下雨,跟当地人打听,说是基本没有看到珠峰的希望,也就没有上去。只能留作遗憾了,希望将来还有机会。

其实根据攻略、还有一路的实地观察,不上珠峰大本营,从定日到古措村的318国道沿途至少有4个机会可以看到珠穆朗玛峰,分别在珠峰景区大门以东国道边的观景台;以西岗嘎镇观景台;从岗嘎镇上珠峰大本营的公路;以及古措村的观景台。只是可能角度略有不同,有点远需要望远镜。

离开珠峰大门,一直沿着河谷行进,不多时看到一处巨大的工地,非常激动!4300米的高原,我走两步都喘的厉害,这儿、居然在施工!立刻感到祖国的伟大,以及人定胜天的伟力!非常激动!非常激动!一开始以为是在修中尼铁路,后来发现在修航站楼和指挥塔,原来是珠峰机场,看来今后就可以直接飞到珠峰脚下了。

来到岗嘎镇,居然远远地看到山上有一座中原样式的殿宇,到了近处发现竟然是关帝庙。查询之后才知道这里是老定日县城,这座是世界最高的关帝庙,两百年前为纪念驱逐入侵西藏的廓尔喀(今尼泊尔)而牺牲的清军将士所建。

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珠峰景区大门

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关帝庙

一路向西两侧山峦高耸入云,南侧喜马拉雅雪山的另一边就是尼泊尔,感觉咫尺天涯。天气由阴雨转为多云,天地广阔,蓝天白云之下,云影变换,在山间流转美轮美奂。

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中午到达佩枯措湖边,一汪宝石蓝映入眼帘,跟着当地的车来到湖边,湖水清澈见底,遥望远方希夏邦马峰(世界第十高峰海拔8012米)在云中时隐时现。又到上岗之上,景色宜人,于是竖起遮阳伞,支好桌椅,打开小炉,面朝湖水,雪山在旁,啤酒加自嗨锅,不亦乐乎!

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路边的雪峰

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远远地希夏邦马峰

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路边小胡

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佩枯措

饭后,翻过高山,在萨嘎县城再次穿过雅鲁藏布江,沿着宽阔的河谷向西进入仲巴县,刚开始像是到了沙漠,巨大的沙丘横在眼前,转过一座山突然奇景展现,沙丘下水波荡漾,远处草原延伸至山脚,湖水和牛羊星罗棋布,甚至路遇仙鹤、藏野驴、土拨鼠的野生动物惊喜不断。

傍晚8点入住帕羊镇,都是小酒店,条件一般,海拔4600米没有供氧,但在这里住很值得,小镇很美、可远眺雪山,遥望草原。最重要的是,次日有充足的时间游览圣湖、神山。

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仲巴县美景

第6天:玛旁雍错、冈仁波齐、扎达土林(521公里铺装路面,路况很好)

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昨夜又是一场大雨,早晨8点出发就遇到了仙鹤齐鸣、彩虹当空,远方日照金山,心情极好!翻过5211米的马攸木拉山,就接近圣湖了。

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帕羊镇的草场,早晨的彩虹

一路顺利,不到11点就到达玛旁雍措湖边,从一条小路向南来到湖边(这是一条免费线路,过霍尔乡沿219国道向西约10公里,见一条小河过桥,桥头有一个不起眼的丁字路口,有路牌标记,左转向南上坡,走普兰县朗布纳寺方向,一开始是砂石路面,之后到湖边是水泥路,约6~7公里见到一个岔路可以看到朗布纳寺,向右奔寺庙方向,再一公里就到湖边)。紧靠湖边有一条路,是信众转湖的小路,石子路面可通过车辆(水位高时会有些许涉水路面),我们向吉吾寺方向游览,水鸟嬉戏,雪山(纳木那尼峰)、彩云、蓝天与碧水相映成辉,名不虚传。

玛旁雍错海拔4588米,是世界上海拔最高的淡水湖之一,面积400多平方公里。唐代玄奘在天竺取经记中也称,此湖是西天王母瑶池之所在。历来的朝圣者都以到过此湖转经洗浴为人生最大幸事。信徒们认为,这里的圣水能洗掉人们心灵上的“五毒”(贪、嗔、痴、怠、嫉),清除人肌肤上的污秽(我在这里洗了个脸)。印度人对玛旁雍湖的敬仰之情还由于印度著名的领袖圣雄甘地的骨灰也曾撒入了玛旁雍湖。所以每年夏季,印度、尼泊尔和西藏的香客纷纷到此朝圣沐浴以求功德。玛旁雍措在藏语中意为“永恒不败的碧玉湖”,起因是11世纪在湖畔进行的一场宗教大战,结果,藏传佛教噶举派大胜外道黑教,“玛旁”就是纪念佛教的胜利,此湖因而得名。

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吉吾寺

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湖边小路

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打卡圣地

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玛旁雍措

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玛旁雍措

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玛旁雍措

从吉吾寺转出,立即见到神山冈仁波齐,群山之中它尤为突出,一路上因为天气一直担心看不到,算是有缘吧!冈仁波齐峰为冈底斯山主峰,是西藏佛教、印度教和原始苯教等教的朝圣中心,也称“神山之王”。 同时被印度教、藏传佛教、西藏原生宗教苯教以及古耆那教认定为“世界的中心”。四条大河由此发源,流向四方。流向东方的是当却藏布马泉河,下游为雅鲁藏布江-布拉马普特拉河;流向南方的是马甲藏布,即孔雀河,下游为恒河;流向西方的是朗钦藏布,即象泉河下游为苏特累季河;流向北方的是森格藏布,即狮泉河,下游为印度河。

冈仁波齐在藏语中意为“神灵之山”,在梵文中意为“湿婆的天堂”。印度教中,认为三位主神中法力最大、地位最高的湿婆就住在这里;苯教更是发源于此;佛教中此山被称为须弥山,是佛主释迦牟尼的道场;耆那教中,冈仁波齐被称作“阿什塔婆达”,即最高之山,是耆那教创始人瑞斯哈巴那刹获得解脱的地方。也许是“世界中心”的神威无人敢于冒犯,冈仁波齐时还是无人登顶的处女峰。

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冈仁波齐峰

沿219国道前行,向北向南能仰望神山,向南可远眺神湖玛旁雍措和鬼湖水拉昂错,来到神山脚下转山的起点巴嘎乡(即塔钦镇),乘通勤车来到大经幡广场(门票150元/人,车60元/人)。在西藏,佛教徒最大的心愿莫过于去冈仁波齐朝圣。他们认为:围绕冈仁波齐转山一圈,可洗尽一生罪孽;转十圈可在500轮回中免受地狱之苦;转百圈者便可以升天成佛。

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转山地图

转山信众不少,大部分的徒步进入,藏民不收门票。里面又分外圈和内圈,转一圈要1-3天,晚上可住寺庙,海拔高条件艰苦,非虔诚之人难以完成。

告别冈仁波齐向札达县进发。在索堆村下了219国道,离开河谷开始爬山。120公里开了快3个小时,这期间从4600米爬升到5000多米,又降至3700米,山路很好但比较艰险。

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山顶的风景

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路边的野花

札达、意为“下游有草的地方”,有著名的土林地貌风光区,沿象泉河谷有一条气势恢宏的土质莽林,是远古大湖湖盆经漫长时期流水侵蚀而形成的极为独特的高原地貌。县城就在土林之中,未进扎达路上就已经见识了土林的奇幻、壮观。

这里不仅有草,出了拉萨在这里终于又见到了树。而且海拔比较低,在这里修整一晚为后续三天的高海拔做了很好的准备。

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扎达土林

第7天:古格王朝遗址、霞义沟、狮泉河、日土县(394公里铺装路面,路况很好)

早晨九点不到就来到古格王朝遗址(门票65元/人,观光车20元/人),在扎达县城东面18公里处,原为古格王朝都城。建于公元10世纪,1630年与拉达克的一场战争使这个国家灰飞烟灭,最终销声匿迹。

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古格王朝遗址

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古格王朝遗址

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古格王朝遗址

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象泉河谷

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古格王朝遗址

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古格王朝遗址

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古格王朝遗址

中午达到霞义沟土林(无门票,卫生费20元/车),这是一个未完成开发的景区,我们是因为冈仁波齐通勤车司机的推荐慕名而来,而且要不是发小坚持,差点错过。此地令人惊叹!可以秒杀一众5A景区,五色的岩石好似魔幻森林,呈现上宽下窄的“蘑菇”奇观。置身其中仿若身在仙境。现代的摄影技术不足以完全展现他的美,强烈推荐霞义沟五彩土林。

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离开霞义沟,走701县道开始翻山,在那木如回到219国道,路上第一次遇到部队的车队,高山之上车队展现了专业的驾驶素养,整个车队整齐划一,协调高效,在确保安全的情况下让我们迅速超车。经过狮泉河后,晚7点到达日土县。刚到就见到了海鸥。

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第8天:班公措、红土达坂、龙木措、界山达坂、泉水湖、住大红柳滩(456公里,铺装路面,有大量永久冻土路基路面沉降不平,速度开不起来,见刹车痕迹踩刹车就对了)

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原本以为过了班公湖,随后两天就是爬山、过达坂、下山,然后再爬山、过达坂、下山,不断重复,事实证明同样精彩。

这两天最艰苦,尤其是第1天有很长一段都在海拔5000米以上,并且过了4个海拔5000米以上的达坂。发小的胳膊不舒服,我在这两天一直耳鸣,而且各出现了一次精神恍惚无法集中注意力,其中一次在开车,立刻就停了车。不知道是不是高反,但两次都是吸氧又休息了约半个小时就恢复了。

这两天的大多数路段移动都没有手机信号(前几天是基本都有信号),发小的电信比我的移动略强些。感觉回到了20年前我工作过的新疆。到了阿克赛钦又基本都是4500米以上的无人区,遇到的基本都是部队。解放军在修基地,车队长达五六十辆,仍然能够整齐划一。武警都是养护、修路、保通的路政部队。每每看到他们都让人肃然起敬,岁月静好只因有人负重前行!

班公湖距离日土县城仅10公里,班公是印度语,藏语名字是“措木昂拉仁波”,意为“仙鹅长湖”,因为从地图上看这里就像天鹅颈。班公湖的最奇特之处在于它是一个由东向西水中含盐量不同的湖泊,东部也就是在我国境内的湖泊为淡水湖,中部为半咸水湖,西部在境外印控克什米尔为咸水湖。周遭群山环绕,湖水由于光影和深度的变化,呈现出不同的颜色。湖上的鸟岛是鸟类的天堂,有成千上万的斑头雁、棕头鸥。

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班公湖

早晨又下起了雨,沿219国道在班公措湖边行驶了20公里(有多处观景台),之后途径多玛乡,接下来连续翻越四座高海拔达坂后,将正式进入新疆的地界。第一座是海拔5380米令人惊艳的红土达坂,红色的山峦谷地,道路两旁有很多藏羚羊、牦牛等野生动物,这里已经进入羌塘自然保护区。

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红土达坂

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红土达坂的骑行者

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红土达坂

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红土达坂

通过第二座海拔5248米的松西达坂后,蓝色宝葫芦龙木措撞入眼帘,远处矗立的昆仑雪山的神秘同样让人着迷。这里地图上搜不到地名,各种攻略上都没有,所以非常惊喜!

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路上的雪山

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藏羚羊

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龙木湖边的雪山

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龙木湖

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龙木湖

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第三座达阪即海拔5347米的界山达坂;随后紧接着就来到了从早晨一路上都在被各检查点告知的泉水湖检查站,海拔居然有5118米的。后来才知道这里就是曾让无数老司机都闻风丧胆的泉水湖也叫“死人沟”,因氧气含量只有海平面的45%-60%,加上四面高山环绕的盆地、河谷地貌形成“围桶效应”,使得沟里的空气不易流通,是新藏线上最易发生高反的地方(建议车内提前准备好氧气)。

过了泉水湖不远就进了阿克赛钦盆地,也就进新疆,离开西藏阿里了。再行不到200公里就是第四座海拔5170米的奇台达坂,下了山约50公里地区到达大红柳滩。这里既不是县城也不是村庄,就是喀拉喀什河边的一片平地,有一条路,住宿条件很差。甚至没有中国移动的信号,但因为没有把握天黑前赶到三十里营房,我们还是住在了这里。

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自驾拉萨到喀什哪条路好走(拉萨至喀什自驾游记)(92)

阿克赛钦

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第9天:三十里营房、叶城(488公里,铺装路面,但仍有大量永久冻土路基沉降,其中塞力亚克达坂即痳扎达坂过后有10公里是砂石路面路况极差)

进入新疆后处处皆达坂。翻越海拔4909米的柯克阿特达阪、途径三十里营房,又翻过海拔4969米的达塞力亚克达坂后,身体能明显感到海拔在下降,但道路险峻,必须缓慢谨慎驾驶。另外路上看到在修隧道,估计不远的将来就没有这么艰苦了。

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最后一座达坂上的回望

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终于下了青藏高原,叶城海拔只有1700米,这里是核桃之乡,新藏公路的起点。

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219国道起点

第10天:叶城、英吉沙、喀什老城(248公里,可以走高速公路)

这是最轻松的一段旅程,一路上基本都是绿洲,在英吉沙卖了几把小刀后,在路边小镇上吃了午饭,下午2点多到达喀什,在老城边住下。到机场附近办理完成托运手续后回到酒店休息,傍晚冲进老城,开吃!

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喀什人民广场的毛主席像

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羊肉串

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喀什老城夜景

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喀什老城夜景

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喀什老城夜景

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喀什老城夜景

第11-12天:香妃园、艾提尕尔清真寺、喀什老城

香妃园在喀什老城的西北方向,门票120元/人。是乾隆香妃的家族墓地,该家族在平定新疆的过程中有功,香妃被选进宫,去世后按民族习俗叶落归根。这里本来不大,但是增加了大量的民族文化展示和歌舞表演,可以游玩2-3小时。

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香妃家族墓

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艾提尕尔清真寺是喀什老城的中心,是新疆最大的清真寺,也是全国四大清真寺之一。

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礼拜堂

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艾提尕清真寺大门

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礼拜堂

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喀什老城的早晨

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喀什老城的早晨

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喀什老城的早晨

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烤包子

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羊腱子肉

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烤蛋

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茶叶店

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缸子肉

写在最后

因为工作的原因全国很多地方都去过了,我自己也很喜欢旅行,西藏和南疆是我一直都很想,却没有机会成行的地方。这次发小知道我有时间,邀我一同自驾游,因为对自己身体的不自信,我却有些犹豫。想了几天,有感于过去的遗憾,下了决心。经过搜索发现我的甲亢状态有影响,于是提前减少药量做好了准备。

此行很顺利,虽留有些许不足,比如未能看到珠峰。但又有什么是完美的呢!总体来说有很多次都是超越期望,甚至是惊喜的!寸金难买寸光阴,所以应该珍惜每次机会,勇敢向前!

最后要感谢支持我的家人! 永远爱你们!

附:如果有人将这篇游记当做攻略参考,建议注意以下事项。

第一:关于自驾车辆使用。

根据一路观察,轿车在狮泉河以东应该勉强可以,以西就不建议使用了。我们开的欧蓝德这类紧凑型自然吸气的SUV上达坂比较费劲,但够使了。这个级别的想下路耍一耍,最好就断了这念头。实在按耐不住,一定要看清楚路况.高原上走路都困难,没人帮忙想脱困,难度太大。上高原还是建议用大排量自然吸气,或者带涡轮增压2.5L以上的车型。此行见到最多的是坦克系列,陆巡这些。至于新能源,也见到一些,到狮泉河以西就没见到了,我觉得插电混动的还行,纯电就算了,冈仁波齐峰以西供电就不太稳定了(我们在扎达当晚就没电)。

加油方面,高原上县城和大的乡镇有加油站,每天早晨或者晚上把油箱加满就没问题。油价比较贵92的10元/升左右(我记不清了),但都是纯汽油,实际油耗并不高,我一路下来平均0.65元/公里。

另外路上的牛羊、野生动物比较多,很多地方路也比较危险,千万不要开夜路。

第二:行程安排

选择自由行的好处就是自己想怎么玩就怎么玩,根据自己的安排设计好行程,你想玩几天都可以根据你的具体时间来安排。我们开的比较快,实际开车只用了7天半。一来是两个人开。二来没有上珠峰大本营节省了一天时间。然后我们发现有2~3小时的时差,晚上11点天才黑。我们是内地的作息,早晨7点就起床,8点出发,因为疫情的原因游客少,不担心住宿问题,所以晚上八九点才住下。建议还是不要这么紧凑。可以参考其他攻略规划行程。

第三:高原反应

这也是我们来之前担心的一个原因,但其实并没有想象中的那么可怕,来之前就提前把预防高原反应的事项做了就好,我的反应不大,经验是:第一红顶天吃起来;第二减少运动量,防止受伤;第三把板蓝根、布洛芬、葡萄糖(买塑料小瓶装的,可以飞机),小罐氧气准备好。上了高原每天早晨喝杯板蓝根防止感冒。头痛就吃布洛芬。有高反的感觉就喝葡萄糖,吸氧。

第四:食宿问题

供氧酒店是有必要的,有条件的话尽量住。

至于吃饭,藏餐吃一顿就行了,想吃其他的,路上只有川菜,真的是只有!就是能吃辣,建议还是带些泡面,饼干,蛋糕,火腿肠什么的,你不会后悔的。

第五:关于拍照

拍照录影的地点实在太多,存储空间要够大。景色太美、比如山是有花纹的,草原河谷是广阔的,雪山是遥远的,云是有影子的,天空和湖水是宝石蓝的美,手机镜头的能力是不够的,有条件的话建议带上云台、无人机、最好摄影设备。

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