香港最老的建筑(香港回归后的十大建筑)

建筑是凝固的艺术,亦是流动的历史。一个城市建筑的发展,往往就代表着这个城市经济与文化发展的历史和方向。

2022年7月1日是香港回归25周年的纪念日,今天就让我们欣赏一下香港回归25年来的十大建筑。

香港国际机场

香港最老的建筑(香港回归后的十大建筑)(1)

香港国际机场

香港国际机场于1998年全部竣工,并于当年7月6日正式启用。香港国际机场是当今世界最繁忙的国际机场之一。曾被评为“20世纪十大建筑”。

香港会议展览中心新翼

香港最老的建筑(香港回归后的十大建筑)(2)

香港会议展览中心

众所周知的是中英香港主权的交接仪式在香港会议展览中心举行,而香港会议展览中心的新翼新于1997年香港回归不久后开工,因此又成为香港回归祖国的象征。新翼建成时,是全球最大的弧形建筑,全球最大的玻璃幕墙以及全球最大的无柱空间建筑。

启德游轮码头

香港最老的建筑(香港回归后的十大建筑)(3)

香港地标性建筑之一的启德游轮码头

启德游轮码头建于原启德机场旧址。是目前全球最大的游轮码头之一。可以停靠排水量达11万吨,总吨位达22万吨的游轮。启德邮轮码头2009年开工,2013年建成,现在已经成为了香港的新地标之一。

香港故宫文化博物馆

香港最老的建筑(香港回归后的十大建筑)(4)

香港故宫文化博物馆

香港故宫文化博物馆是一个向香港市民展示故宫文化的博物馆。北京故宫会时常将故宫藏品借于香港故宫文化博物馆,供香港市民参观欣赏。该建筑的落成是内地与香港文化交融的成功典范。该建筑于2018年开工,2022年6月22日建成。将于回归25周年庆典的第二天,也就是2022年的7月2日正式对公众开放。

深圳湾大桥

香港最老的建筑(香港回归后的十大建筑)(5)

深圳湾大桥

深圳湾大桥是深港西部通道的重要组成部分,于2003年开工,2007年7月1日,也就是香港回归10周年的日子正式通车。深圳湾大桥的建成极大地促进了深港地区的经济发展。

将军澳大桥

香港最老的建筑(香港回归后的十大建筑)(6)

正在建设中的将军澳大桥

将军澳大桥于2018年开工。建成后将是将军澳连接港岛的重要通道。该桥是香港第一座附设自行车道和人行道的海上多功能高架桥。此桥也是香港跨度最大,预制最重的钢拱桥。值得一提的是将军澳大桥的预制件均由内地工厂制造。这样证明了香政府对内地制造的信任。

香港环球贸易广场

香港最老的建筑(香港回归后的十大建筑)(7)

香港环球贸易广场

香港环球贸易广场是全球第四高,中国第二高,香港第一高建筑。环球贸易广场有118层,高450米。大厦位于香港九龙尖沙咀。是香港的新地标性建筑。于2005年开工,2008年后陆续投入使用,2010年全部竣工。

屯赤隧道

香港最老的建筑(香港回归后的十大建筑)(8)

屯赤隧道

屯赤隧道是港珠澳大桥在香港境内的附属工程。连接屯门于赤鱲。2020年正式投入使用,投入使用后取代龙山隧道,成为香港最长隧道 。

香港西九龙高铁站

香港最老的建筑(香港回归后的十大建筑)(9)

西九龙车站内庭

西九龙高铁站是广深港高铁最南端起讫站。西九龙高铁站的建成,标志着香港也进入高铁时代。该高铁站于2018年正式启用。

港珠澳大桥

香港最老的建筑(香港回归后的十大建筑)(10)

港珠澳大桥一景

港珠澳大桥全长55千米,主桥长29.6千米。港珠澳大桥的建成使得香港、澳门、珠海进入了“1小时 生活圈”。英国《卫报》曾将该桥评为“现代世界七大奇迹”之一。

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