成都火车开往欧洲（一趟运行于江西南昌和四川成都之间的旅客列车）

十几年前那趟从南昌到成都的K785/6/7/8还是走的京九线、沪昆线、渝怀线、遂渝线、达成线，全程要26个多小时。后来这趟客车在成都的始发终到站变成了成都东站。

2013年底，这趟客车运行路线发生了变化，改走宜万、渝利，再走成遂渝去成都东，那段时间仔细观察过这趟车，发现编组还很齐全，行李车、硬卧车、软卧车、餐车、硬座车、空调发电车、邮政车都有。运行渝利线这种车必须用和谐3C型电力机车牵引，运行成遂渝使用韶山7C型电力机车牵引即可。

K787与重庆北入库动车

K787与重庆北入库动车

K787次列车运行遂渝线

K787通过井口铁路立交

但是仅过了一年，K785/6/7/8又不运行渝利和遂渝了，2014年底调图改走达万和达成。现在这趟车从南昌出发是走向塘，然后走沪昆线到株洲，走京广线到长沙，然后走石长线、焦柳线，然后走宜万线、达万线、达成线到成都东，全程26到27个多小时。当然南昌和成都之间如今可选择的列车很多，有动车组列车，也有其它普速客车，这趟车主要照顾达成、达万沿线和江西的联系。