安庆长三角一体化(正式签署战略合作协议)

大皖新闻讯 潮平两岸阔,风正一帆悬。安庆、池州两地“拥江发展”又有新动作。经过前期两次实地互访考察后,9月22日,安庆市党政代表团再赴池州市考察,随后召开合作交流座谈会,并正式签署战略合作协议。这是池州、安庆两市落实长三角一体化发展、长江经济带发展、“一带一路”建设等国家重大战略的重要举措,更标志着“一江两岸 拥江发展”进入实质性推进阶段。

安庆长三角一体化(正式签署战略合作协议)(1)

据公开报道,2021年12月2日,安庆市委书记张祥安和池州市委书记方正率队共同到池州市东至县大渡口镇调研,并召开座谈会共商安庆池州“一江两岸、拥江发展”事宜,双方就深化两地对接合作达成共识。这是公开报道中两市首次提及“一江两岸、拥江发展”。2022年5月11日,池州市委书记方正、市长朱浩东率池州市党政代表团前往安庆市,考察城市规划建设、产业布局发展等工作,随后双方举行座谈会,再次共商加快推动“一江两岸、拥江发展”事宜。

距第二次“共商”4个多月后的9月22日,安庆市委书记张祥安,市长张君毅,再率安庆市党政代表团赴池州考察调研,推进两市进一步深化交流合作。据两地媒体公开报道,安庆市党政代表团先后奔赴池州部分经济园区多家企业实地考察池州市产业发展、城市建设等情况。在当天下午举行的合作交流座谈会上,安庆市人民政府、池州市人民政府正式签署战略合作协议。

安庆长三角一体化(正式签署战略合作协议)(2)

根据协议,两地将成立高规格的会商制度和联席会议制度,成立规划建设、交通设施、产业发展、公共服务四个专题合作组,推进两市在规划衔接、交通互联、产业协同、市场共用、人才共通、机制共创、公共服务共享等方面深度合作。

具体来说,一是坚持规划建设“一张图”。在编制国土空间规划、城市规划设计上加强对接衔接;二是坚持交通设施“一张网”。在铁路、公路、机场、港口等方面,尤其在过江通道和国家干线高速公路、高速铁路等重大交通项目上加强对接,共同推进在建项目、共同争取在谈项目;三是坚持产业布局“一盘棋”。两地联手打造产业生态圈;四是坚持公共服务“一体化”。在基础教育、公共交通等领域开展全方位合作,打破行政区划壁垒,按照市场机制谋事办事。

安庆长三角一体化(正式签署战略合作协议)(3)

安庆市党政代表团在江南新兴产业集中区考察。

池州市委书记方正表示,无论是过去、现在还是将来,池州与安庆都是一家人。安庆强则池州好,周边好则安庆更强。“我们要坚持政府引导、市场主导,主动靠上去、全面融进去,持续深化交流合作,推动与安庆一体化发展,不断开创‘一江两岸、拥江发展’新局面。”他要求池州上下要提高工作主动性,坚定不移对接安庆、服务安庆、融入安庆,确保合作事项做一件、成一件,每年都能取得一批标志性成果,努力把双方合作打造成为长三角区域城市合作共赢、共同成长的典范。

“去年以来,围绕推进‘一江两岸 拥江发展’,两市共建了对接机制、密切了产业协作、便利了交通往来,打开了合作新局面。此次战略合作协议的签订,标志着‘一江两岸、拥江发展’进入实质性推进阶段。”安庆市委书记张祥安表示,希望两市把两家的事当成一家的事来想,站在让老百姓过好日子的高度,本着“两岸一家亲、安池一家人”的好传统,锚定发展目标、深化务实合作,携手推进安庆“重振雄风、重塑辉煌”和池州更高标杆、更快速度发展。

安庆长三角一体化(正式签署战略合作协议)(4)

安庆市党政代表团在池州主城区滨江公园考察。

据媒体梳理,安徽省内共有五个沿江城市,分别为安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山。随着近年来含山县、和县(不含沈巷镇)划归马鞍山市管辖,原无为县划归芜湖市管辖,枞阳县划归铜陵市管辖,马鞍山、芜湖、铜陵均实现了跨江发展。因此安庆、池州两地“拥江发展”计划一开始提出,便受到广泛关注,此举也被认为是一次开启打破行政藩篱的新合作、新探索。

大皖新闻记者 朱春友 整理 (图片来自池州、安庆两地媒体报道)

编辑 王翠

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