玛莎拉蒂原厂音响(豪车的汽车音响是什么样的)

有很多的朋友和小编说,只有一般的普通汽车才会需要做汽车隔音改装下汽车音响,豪车是完全不用的。真是这样吗?豪车真的自带有隔音降噪特性吗?豪车的汽车音响你确定真的很好吗?说再多都无益,小编决定拿事实来说话,小编今天为朋友们带来的是一台玛莎拉蒂改装的解说!不知道玛莎拉蒂是不是豪车,但小编想,总比一般的汽车要好吧。像这种车改装的真的不多,小编入行这么多年,的确少见,幸好武汉松杉汽车音响改装店有过这样的改装经历!那还等什么呢?现场是最好的解说!

玛莎拉蒂原厂音响(豪车的汽车音响是什么样的)(1)

一台白色的“粪叉子”,其实小编是很佩服一些国人的想像力的。居然能把玛莎拉蒂的标志说成是粪叉子!粪叉子就粪叉子吧,反正不影响它的豪也不影响它霸气的外观!

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配置方面,音源用的是原车主机加意大利欧迪臣Bit one音频处理器,前、后声场采用丹麦丹拿S242套装喇叭(关注武汉松杉汽车音响改装店wuhansongshan),用一台意大利诗丽雅FA475X功放和一台意大利诗丽雅FA2150功放作推动,后置意大利赫兹HX300低音喇叭,同时用意大利赫兹HCP1D功放推动低音。俄罗斯STP隔音。军工级隔音,不仅能降低行驶过程中的车内噪音,又可以提升汽车音响的音压和音色。

我就是这么嚎,我为自己代言!玛莎拉蒂

玛莎拉蒂原厂音响(豪车的汽车音响是什么样的)(3)

虽然你嚎,不过你的车门也不是咋的哦。也和其他的汽车车门一样都是很空空的哦。拆卸车门,原车内部没有任何隔音措施,行车过程中铁皮振动,容易产生噪音。你嚎但你依旧是有缺点的。

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门板STP BLPLAST05吸音棉

车门内饰板采用也是俄罗斯STP的吸音棉,太嚎了,一般在做车门内饰板吸音棉多半采用的是中道的吸音棉,中道的吸音棉在国内也是前三的隔音好材料,但和俄罗斯STP相比还是有差距的。

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门板内部STP银卫士效果

依旧的内部隔音手法和我们其他常见的车门隔音手法是一样的,也是采用的密闭全贴式的。因为小编曾多次介绍过为什么车门隔音要先从里面开始,所以小编就今天就不再重复讲解了。

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门板外部STP银卫士及喇叭整体效果图

采用了俄罗斯STP隔音后,车门整体看起来的确配得上如此高大上的粪叉子。比没有改装前要美观多了。隔音效果就不用小编多说了。由于后车门的隔音手法及其车门原貌和前车门的是差不多的,所以小编就只为朋友们呈现了前车门的。

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引擎盖拆卸后,表面没有任何隔音、隔热措施

原车的引擎盖其实和其他汽车都差不多的。当然了,像这样的引擎盖肯定没有办法很好的为玛莎拉蒂启到防范隔音保护的。

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引擎盖第一层俄罗斯STP航空炸弹隔音,其环保、无毒特殊材料能减少引擎运作产生的噪音

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引擎盖第二层引擎卫士效果,它能有效吸收减少引擎运作时产生的热量,防止引擎盖漆面的受热发黄老化

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尾箱STP银卫士安装效果

别小看后尾箱的隔音哦,很多车主容易忽略的地方就是这后尾箱,但其实后尾箱是很有必要做这样的一次隔音保护的。

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尾箱第二层STP BLPLAST05吸音棉效果

和车门汽车隔音一样,也采用了STP的吸音棉,这样做的目的也是为提高更有效的降噪效果。

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底盘STP V卫士隔音效果,底盘也是噪音侵入车内的主要来源地,做完隔音后,能有效减少行车过程中铁皮振动所产生的噪音,还能对车体起到一定的加固作用

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叶子板处隔音

车辆行驶过程中,特别是下雨天以及泥泞坑洼的道路,一些小石子撞击轮弧,会产生大量的胎噪,而做完隔音后,至少能减少50%的胎噪及其有效的保护叶子板处。由于四个轮子叶子板的隔音都是一样的,所以小编就用了其中一个为例。汽车隔音部全算是完了,现在我们该说下重点了,到底豪车的汽车音响是什么样的呢?真如传说中的那么好吗?

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丹拿高音(左)与原车高音(右)对比

没骗你吧,就算像玛莎拉蒂这样的汽车,汽车喇叭也不咋的。和丹拿的高音喇叭一对比,就显得很弱了。

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丹拿中低音(左)与原车中低音(右)对比

眼见为实,如果说高音太小,不便于对比,那我们看看中低音部位的喇叭吧,原车的喇叭显过过于老旧,其做工方面更是强差人意,而且这样对比看,喇叭的材质也不怎么好。

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丹拿中低音喇叭与原车中低音对比

如果说正面还不能说明什么,那我们再看看背面的对比吧。现在不用小编再作过多的解释了吧,好不好,自己看。

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欧迪臣bit one解码器的安装效果,并不占用尾箱的空间,同时又能保证其良好的散热

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赫兹低音功放安装,同样满足车主的需求,不占用尾箱空间,同时保证其散热功能

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丹拿高音安装细节

就是刚才那个对比图中的高音喇叭

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丹拿高音单元原车位安装效果,保证音质的同时,不破坏原车任何线路,拆装方便

很多的车主想要改装下汽车音响或是弄弄汽车隔音,最担心的就是会不会破坏原车的线路。对于这点,在武汉松杉就完全可以不用担心了。专业的改装店这是最基础的。

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丹拿中低音单元经过防水、密封、绝缘、牢固安装效果

光更换下新的喇叭还是不够的,在这里还有细节需要注意,所以在此处改装汽车喇叭时采用了一层防水喇叭圈。

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意大利诗丽雅FA475X / 意大利诗丽雅FA2150功放安装效果,完全根据车主需求,最大限度的节省后备箱空间,同时又能满足功放的正常散热,方便安装拆除

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尾箱器材安装完成后整体效果,保证音质、散热等需求的同时,最大限度节省尾箱空间,方便安装拆除

前、后声场丹麦丹拿S242套装喇叭音质表现细腻、柔和,极富表现力,人声还原的唯妙得让人震撼,整车音质都得到明显的提升。高音、中低音都是原位安装,不破坏原车线路,方便日后安装拆除。用意大利赫兹HX300低音喇叭用于低频补充,动态平衡有丰富。整套系统用意大利诗丽雅FA475X功放和诗丽雅FA2150功放进行推动,大功率和高解析力的功放,确保了喇叭的实质性发挥,让喇叭音质特色毫无保留的显现。

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