东海航空涉事人员终身停飞（东海航空互殴深度剖析及引入人工智能预防事件再次发生的一些探讨）

东海航空机长与乘务长互殴事件在网上热传，引发网友广泛关注，国纳环境酱对此进行了剖析，同时提出引入人工智能预防事件再次发生的独家论点，以起到抛砖引玉的作用。

东海航空DZ6297航班（南通-西安），机长与乘务长因为安全规范问题发生争执，进而相互殴打，机长将乘务长手打骨折，乘务长把机长门牙敲掉半颗。

事件发生后东海航空对两名涉事人员已经做出了暂停飞行的处理，随后深圳民航管理单位第一时间约谈了深圳东海航空有限公司。

女神节前夕，两位男士却在万米高空互殴成为了大众主角，真是让人唏嘘不已。但该事件却反映了当前航空业的深刻问题，对此笔者以账号东海航空事件的深度反思，再完善的制度也无法防范人员的情绪失控》，此处进行了适度修改与补充，内容如下：

1、之前乘务长（女）为什么要更换自己的工作区域？其实这是一个被大众忽略的问题，也是问题的起因之一。难道乘务长（女）与机长已有矛盾？那么矛盾是什么呢，这需要好好调查一下，因为魔鬼往往在于细节之处。

2、乘务长之间工作区域随意更换是否合适？我们知道万米高空的飞机上安全问题是重中之重，随意更换固定岗位就是安全大忌。

3、乘客尤其是男性乘客能否随意靠近机长？这个问题很显然，正在执行飞行任务的机长是恐怖分子袭击的主要目标，可以说只要控制了机长，那么飞机就能成为可怕的“武器”，更谈不上保障乘客安全。

4、乘务长（男）是否知道乘客靠近机长但不作为？其实不管知道还是不知道，乘务长（男）都有不可推卸的责任，严格执行机上安全规范是他本职工作。

5、机长与乘务长（男）是否早有矛盾，而此次事件仅仅是让矛盾爆发而已？我们知道如果之前就已经有矛盾，而航空公司并未发现并及时处理，那么必然引发后患。

6、乘务长可以不听机长指令？在机长发现问题后，训斥乘务长（男）这是情理之中的事情，而乘务长（男）明知自己有错，不及时纠正反而与机长对峙，此乃安全大忌。

7、机长在该事件中是否处理恰当？很显然，这位机长的团队是有问题的，而有问题的机组是不适合执行任何飞行任务的。

8、飞机着陆之后，东海航空继续让机长执行返回任务是否恰当？我们知道，机长在此次事件中已经有失控行为，让有情绪的飞行员继续执行飞行任务东海航空是否会错上加错？

小编认为，该事件背后暴露了航空业背后重要的安全问题，让一个高度不稳定的团队去执行飞行任务，简直就是拿全体乘客生命开玩笑，那么有没有预防机制呢？

@国纳环境酱认为，我们完全可以引入正日益完善的人工智能（AI）技术，通过语言识别、图像识别、自然语言处理和专家系统等等建立一套完善的机制，预防此类事件再次发生，主要通过如下过程来实现：

1、机组人员日常心性的自我修炼并进行AI打分评测，以培养良好的职业心态，毕竟现代科技的发展让飞行操作变得很“常规”，良好的职业心态才是保证飞行安全稳定的基石。

2、飞行安全规范严格培训、严格执行，无论是机长还是乘务长或者乘务员，没有例外，同时建立AI考评机制录入系统进行评估。

3、对机组人员日常行为监控并进行人工智能分析，在矛盾爆发之前进行疏导处理，而不是等待“火焰”的燃烧。

4、登机前人员身体状况检查，让AI评定机组人员是否符合安全飞行标准，譬如血压、精神状态等，并与大数据对比，符合条件才能执行飞行任务。

5、起飞后，遇到突发事件，AI及时启动干预机制，譬如AI系统自动感知异常，并通知相关人员进行处理。

总之，通过对东海航空互殴事件的深度反思，我们认为可以引入人工智能，逐步建立更为完善的安全机制，预防此类严重影响飞行安全的事件再次发生，从而让万米高空上的旅行更安全、更舒心，大家对此怎么看呢？欢迎留言。#东海航空机长与乘务长互殴##科技##人工智能#

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