07别克凯越节气门匹配教程（节气门位置传感器的检测与维修）

2008年款别克凯越轿车节气门位置传感器与ECU 的连接电路如下图所示。



节气门位置传感器与ECU 的连接电路

1 检测供电电压及搭铁

将点火开关置于“OFF”位置，拔下传感器插头，再将点火开关置于“ON”位置，用高阻抗数字万用表电压挡测量传感器线束侧2端子与搭铁之间的电压，该电压值应为 5V。

用高阻抗数字万用表电阻挡测量传感器线束侧1端子与蓄电池负极之间的电阻，该电阻值应小于0.5Ω。如果测量值不符合要求，则应进一步检查发动机控制单元端子，

如果17端子的输出电压为 5V，32端子与蓄电池负极间的电阻为0，则说明发动机控制单元的工作正常，故障在发动机控制单元与TPS的连接线束上，应对线束进行检修。

如果发动机控制单元17端子的输出电压不是 5V，或者32端子与蓄电池负极间的电阻不是0，则说明发动机控制单元存在故障，应更换新的PCM。

插上TPS插头，点火开关置于“ON”位置，将2端子线束刺破，用数字万用表电压挡测量TPS2端子与搭铁之间的电压，改变节气门的开度，使节气门处于全开、全闭等任何位置，该电压值应随着节气门开度的变化而呈线性变化。

2 检测传感器的电阻值和连续性

① 检测传感器的电阻值 将点火开关置于“OFF”位置，拔下TPS插头，用万用表测量1-2、1-3、3-2间的电阻值，该电阻值应符合下表的规定。如果测量值不在此范围内，则应更换TPS。

滑动电阻式节气门位置传感器的电阻值

② 检测传感器电阻的连续性 用万用表电阻挡测量传感器信号端子3与搭铁端1间的电阻。

该电阻值应随节气门开度逐渐开大而由小到大、平滑、连续地变化；

否则表明TPS有故障，应予以更换。

3 检测传感器的输出电压

插上传感器插头，将点火开关置于“ON”位置，用高阻抗数字万用表电压挡测量3端子的输出电压。

当节气门完全关闭时，该电压应为0.53V；

当节气门缓慢打开时，该电压应在0.5~4.2V 之间平滑变化。

若检查结果与上述规定不相符，说明节气门位置传感器有故障，则应该更换。