新能源汽车的动力来源(新能源汽车的主要驱动方式和工作原理)

汽车的发展,从燃油车到新能源汽车,在安全性和续航方面一直是用户关心的话题两款车型都受到不同用户群体的关注和喜爱,国家对新能源汽车的推广也给予了很大的补贴和支持它的安全性和续航问题,让大多数车主担心并采取观望态度,因此没有得到广泛普及,我来为大家讲解一下关于新能源汽车的动力来源?跟着小编一起来看一看吧!

新能源汽车的动力来源(新能源汽车的主要驱动方式和工作原理)

新能源汽车的动力来源

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汽车的发展,从燃油车到新能源汽车,在安全性和续航方面一直是用户关心的话题。两款车型都受到不同用户群体的关注和喜爱,国家对新能源汽车的推广也给予了很大的补贴和支持。它的安全性和续航问题,让大多数车主担心并采取观望态度,因此没有得到广泛普及。

你知道新能源汽车的驾驶方式和续航的区别吗?

新能源汽车的主要驱动方式主要有串联式、并联式、混合动力和纯电动。在购买前,车主可以了解自己购买的驾驶类型和工作原理,然后再进行比较。

1.串联混合动力实际上是增程混合动力。基本原理是在纯电动汽车上安装增程器。发动机不能直接驱动车辆,而是通过发动机为发电机供电,然后将动力传递给电动机驱动车辆。

优点:纯电动续航里程、加速性能好、外接充电等。

缺点:传动效率低、车身重等。

2.并联式混合动力主要由发动机和电动机两套动力系统组成。他们可以单独工作,也可以协同工作。与串联式相比,发动机具有单独驱动车辆的功能。在低速时,可以用电动机驱动车辆,在高速时,发动机和电动机可以协同工作,提高动力性能。

优点:无需外接充电,续航里程长,动力强劲。

缺点:不能充分利用发动机动力等。

3. .混联式混动其实就是串并联的组合。最大的特点是发动机和电机可以同时驱动车辆行驶,发动机还可以在中低速时给电池充电。由于采用了PUC电控单元,可以在面对各种工况时智能切换驱动形式。

优点:燃油经济性,比较省油等。

缺点:制造成本高,无法获得绿色拍照。

4.纯电动汽车的驱动形式简单,结构相对简单。不需要发动机提供动力,甚至节省了笨重的变速箱。纯电动汽车在国内的普及率相对较低,充电和续航是主要问题。

优点:用车成本低,瞬间加速能力强等。

缺点:充电不方便,续航里程短等。

新能源汽车的驱动形式与电控系统息息相关,安全问题自然不言而喻。夏天来临时,汽车自燃事件时有发生,更多的问题是汽车电路故障引起的。各种线束密集分布在车体中,如:车灯、传感器、车载控制面板、电源线束等都是通过连接器接插件连接起来的。像目前流行的自动驾驶汽车,主要依靠雷达传感装置和智能电控系统的配合,对电子元器件和连接器的性能要求更加严格,承载着连接的安全性和复杂路况的稳定性。 连接器的阻燃环保和接触稳定性非常重要。

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