辽宁锦州石山火车站（锦州这个小镇有一座121岁的火车站）

说起锦州的火车站，我们最先想到的肯定锦州站和锦州南站，也可能联想到正建设的如火如荼的锦州北站和锦州东站，这些都是我们日常出行经常去的车站，以及我们很关注的高铁站。而地处锦州市最西端的女儿河乡，也有一座至今仍在使用的车站，这座小火车站就是女儿河车站，车站不大，甚至没有多少人知道它的存在，但这座车站同样历史悠久。女儿河火车站始建于1899年，是沈山铁路与南票支线的接轨站，距离山海关站173千米，距离沈阳站253千米（沈山线），距离南票站31千米(南票支线)，隶属于沈阳铁路局集团有限公司管辖，现为三等站，为客运乘降所。也就是说，女儿河火车站已经有一百二十多年的历史了，并且至今仍在使用。

很多人可能想不到，即便是锦州最大的中心车站，锦州站也是建于1899年，小小的女儿河站和锦州站是同一时期建造的，都是锦州地区最早的火车站。车站建造时，还是清代的光绪年间。车站所在的女儿河乡隶属于锦州市太和区，也是一个拥有灿烂的历史和文化的小镇，早在3000年前，这里就有人类生息繁衍。而小镇最著名的地方，是在华山村的鹰嘴山下，有一汤泉，早年泉水温度很高，自然涌出，冬不结冰，鱼跃其间，素有“汤水冬渔”之称，为著名的锦州老八景之一。至今在当地，还有以此为名的温泉游泳场所。

大概正是因为女儿河拥有如此重要的地位，才让今天的女儿河火车站仍在被使用，很多同级别的火车站都已经退出了历史的舞台，只有女儿河火车站依旧保留着客运的业务。但每天只有两趟火车途经这里，一趟是从锦州开往叶柏寿，一趟就是从叶柏寿去往锦州，这列火车曾经是非常便宜的绿皮车，停靠站也非常多，堪称是辽西山区的“公交火车”，沿途百姓都喜欢乘坐。但后来车次升级，很多小站都不再停靠，车次也变成了空调车，而女儿河站是仅存的几个小火车站了。而如今，这座小火车站的火车也不经常发车了，不再是每天都有，让这座小站的未来命运充满了未知，已经无法知道它还能陪伴我们多久。

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