高合汽车丁磊（丁磊的高合HiPhiX新能源车流中的）

很多人构想过未来的出行方式,完全的自动驾驶?完全无接触的人车交互?抑或是像变形金刚一样的汽车?新闻学、传播学、社会学、计算机网络学等多个学科领域学者心中的教父级人物——尼古拉斯·尼葛·洛庞蒂说过一句话,“预测未来最好的方法就是把它创造出来”,高合HiPhi X的出现,很好地诠释了这句话。

当然,高合HiPhi X目前还没有办法做到完全自动驾驶、完全无接触人车交互、任意变形,但是它在这几个方面已经做到了其他汽车所未及的,让大众看到了未来科幻出行方式的影子。

一直以来,电子科技领域一直信奉着一个名为“摩尔定律”的规律,其核心要义为:集成电路上可以容纳的晶体管数目在大约每经过24个月便会增加一倍,即处理器的性能每隔两年翻一倍。汽车工业虽然并不常言“摩尔定律”,但对电动汽车这个充满移动互联属性的智能产品来说,技术的全新一轮大规模更迭并不比“摩尔定律”中的24个月长多少。不过,令人失望的是,虽然每一个新能源车企都深谙此理,但往往纸上谈兵者济济,行之有效者寥寥。

但,高合HiPhi X正是新能源滚滚车流中对“摩尔定律”的最好注脚。高合HiPhi X的首款量产车高合HiPhi X是全球首款可进化超跑SUV,其搭载华人运通自主研发的全球首款开放式H-SOA超体电子电气架构,从而实现了真正意义上的软硬件分离。高合HiPhi X可以通过远程软件OTA升级,在不改变硬件的前提下带来车载娱乐系统、智能驾驶辅助甚至是续航能力及百公里加速时间的持续进化。

在此基础上,高合HiPhi X更是为高合HiPhi X配备了6个计算平台架构、超过562个传感器、307多个执行器以及5G V2X 千兆以太网,同时也在众车企中率先实现了高级别的自动辅助驾驶,真正实现“软件定义汽车”。

此外,华人运通和微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴也落地于高合HiPhi X,出现在了高合HiPhi X的身上。HiPhiGo不仅具备推理能力,还可以主动感知用户且更具情感化。例如,通过与驾乘人员语音交互时的细微末节,它便能感知到你此刻心情愉悦与否,一旦得出你心情沮丧的结论,它就会可通过座椅按摩、播放愉快的音乐乃至讲个笑话的方式主动和驾乘人员互动。

在实现了高度智能化之后,高合HiPhi X在外形上跟变形金刚也有相似之处。高合HiPhi X的NT展翼门系统,将顶翼门的炫酷和对开门的优雅完美地协调结合起来。高合HiPhi X的6个纯电动车门配合18个传感器可以实现多种打开方式,前门最大开启81°、后门最大开启89°的大开启角度,一举让其拥有了比顶级豪车更宽阔的上下车空间,可以充分满足大众对体面和仪式感的需求。此外,高合HiPhi X的NT展翼门通过六门之间的不同组合,可以创造出六种进出场景,被媒体戏谑为帅哥进出、总裁上下、总裁校阅、皇家贵族、星光大道、变形金刚。

毋庸置疑,无论是从外观,还是内在,高合HiPhi X首款量产车高合HiPhi X都如同来自未来之境,有着不同于普通汽车的、强烈的科幻感。这样一款汽车,它的面世无疑会遭遇诸多质疑,能否用实力打破这些质疑?据悉,高合HiPhi X将于今年上半年正式量产交付。