首都机场t3航站楼恢复开放了吗（看完终于放心了首都机场T3-D专区实地探访归来）

3月10日

首都机场T3-D区作为疫情严重国家和地区进港航班的处置专区正式启用

3月13日

大兴机场的国际进港航班全部转到首都机场运行

3月15日

首都机场国际及港澳台地区的进港航班全部调整到T3-D处置专区运行

首都机场T3-D处置专区俨然已经成为新冠疫情防控的关键

也是人们高度关注的焦点

截至3月18日12时，首都机场公安局出动专班警力520人次、保障国际进港航班150架次、旅客30632人次，协助转送医院1689人次，执行310次共875辆转运车辆护送保障任务，转运至新国展18242人次。

首都机场针对近日国际航班旅客客座率高，且国际旅客行李多的特点（有5名旅客带了121件行李），及时将“旅客与行李同车转运方式”变更为“另行增加厢式货车参与旅客行李转运方式”，及时解决了转运旅客携带行李上大巴车，导致的效率比较低的问题，提高旅客上车和发车效率。随着国外疫情的快速发展，旅客入境情况也更加复杂多变，首都机场将密切关注处置专区运行情况，并及时协同有关单位，不断调整和优化运行流程，全力做好现场旅客的服务保障工作。

T3-D处置专区里面是什么样子？

工作人员怎样开展工作？

进入T3-D前，防护服、手套、口罩、护目镜一样不能少

全副武装后就这个样子了

进入T3D安检现场

首先映入眼帘的

是一个个看不清面庞的安检员

正在井井有条的为旅客进行检查

如果你穿过防护服，一定知道有多难受

再想想安检员们如此大幅度的动作，无数次蹲起，真的是太难了

都说安检不易

在T3D专区进行人人接触性安检风险等级堪比抗疫一线

在接到保障任务后的72小时里

数百封请战书如潮水般涌来

“不是我不害怕

而是我的职责和使命让我勇敢前行”

穿脱防护服不方便

为了少上厕所

安检员们尽量少喝水

穿上防护服

根本看不清楚谁是谁

经常上演熟人相见不相识的笑话

境外回国人员从首都机场T3D专区抵达后，需经过卫生检疫、体温筛查、信息核录等流程进入集散大厅，然后在各省市登记大厅或北京市登记大厅进行信息登记，最后由各地区工作组负责转送分流。

首都机场T3D专区与国内航班进出港旅客实现物理隔离，请大家放心吧。

而在新国展只有急救车、警察、穿防护服的工作人员进出，无资质人员一律不得入内。

T3-D处置专区

首都机场T3D被划定为重点地区和国家进港航班的处置专区。首都机场安保公司反复推演保障流程，第一时间组建专班承接保障工作；相关部门协同配合，在防护物资配备、后备力量组织、安检设备设施安装调试、员工通勤保障、员工防护等方面给予全力支援，形成合力确保保障工作顺利开展。

东区安检部由82人组成的突击队作为第一梯队担任此次专区保障任务，负责中转旅客人身和托运行李检查工作；飞行区安检部组建了一支由44人组成的T3D处置专区保障突击队，负责专用围界道口和处置航班监护工作；设备维修保障部组建由10人组成的设备维保突击队，全程参与T3D处置专区改造和运行保障工作。

首都机场安保 公司加强工作场所、员工休息场所、安检设备设施消杀，严格实施“一检一消”和“一米黄线”措施，降低感染风险。

截至3月17日，首都机场安保公司累计投入T3D处置专区保障专班力量达243人。首都机场安保公司干部职工勠力同心为处置专区平稳运行作出积极贡献。 （ 首都机场安保公司 常亚娟、褚航、程思敏、李瑞军 ）

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