郑州都市圈环线铁路规划（打造郑州大都市圈）

河南省不缺古都而且不止一个。但是，教育资源的匮乏，直接限制高新科技的发展。

河南要自身稳步发展。毕竟打铁，还需河南自身硬。

河南想发展，就要干。

企业总部在哪里，由市场去决定，这个笑话只能说说也就是不可能的。北上广深的发展，哪个不是行政力量决定的呢？

河南要有城市综合实力能够在全国排上名次，唯有提高人才质量、发展高科技。毕竟，在全国的城市综合实力排名指标里，还是要靠实力说话，那种讲人情的意淫只能自欺欺人。

一个省一个时期的发展，总要有个战略谋划。全省人民都要心往一处想，劲往一处使，不仅要搞经济，还要种好地打好粮食。

对于河南来说，发展都市圈，不搞一个城市自我封闭的内循环，也不是哪些城市谁吃掉谁。

唱衰河南，让河南内讧，是假意为河南操碎心的某些哦滴额滴陕们的一惯立场。因为河南作为华夏国家文明的发源地，所以中国之所以是中国，河南之所以是中原。目前，以经济超高速发展的郑州航空港区为中心，河南从农耕文明石磨盘逐渐以外人不可阻挡的势头到现代的大都市区发展越来越快，最终将使郑州市常住人口达到1800万，也就是在现在郑州人口的基础上再增加600万。

所谓都市圈建设，说透了就是多修几条快速通道和快速路，把相关各地市相互联系起来，共同发展人文经济。

许昌投资的郑许市域铁路2022年底通车，就是许昌主动对接郑州航空港区这个集4F新郑国际机场、今年建成运营的16台32线郑州航空港站、即将建设的贾鲁河郑州港的特大经济规模超高速经济发展区。

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