兰博基尼迈凯伦法拉利哪个更好（专修各种超跑法拉利F12）

超跑这个能让无数男人作为梦想去疯狂追随的东西，可能很多人都有一个超跑梦，但是超跑这个东西并不容易能接触到，话不多说接下来听我娓娓道来。

其实我并不是从小就喜欢汽车这个东西的，但是不好好读书的我在迷茫的时候却选择了汽车维修这个行业，我的第一份工作是陈田一个做超跑事故车的公司，公司里人不算多30号人左右，分了几个组，可能我跟法拉利有缘吧，我分在了专门做法拉利的那个组，

做事故车修复的流程就是，车拉回来把撞的部分拆了，然后直接进板金房修复车身先，然后喷漆，撞了的那些配件能修复的配件就尽量修复毕竟超跑的配件都不便宜，不能修复的就买 拆车件也好 新的也好 在陈田基本上都能买到。

第一天上班接触的第一个超跑是法拉利430SC，当时这车已经被撞得几乎面目全非，当时还心疼这车呢，经过半个月的折腾终于完美复活了这个家伙，图片就是修复后的结果，其实像这些限量版车的配件并不好买，

除了做事故车之外其他维修我们也做，这是一个法拉利加州发动机爆缸了，导致它爆缸原因的最终判断是加了不好的机油，没有修复的必要了直接拆了卖那些没坏的部分，买一个拆车的就可以了，像458跟加州这些车的配件都很容易能买到 不管是拆车件还是新的。

430波箱执行器坏了，波箱执行器经常坏是430的通病，其实法拉利在超跑中算比较好修的，基本上都是机械原理没有那么多电器 不像迈凯轮那么多电器。

去香港拆了个斯巴鲁STI发动机，公司已经买了车架了直接装上去就ok了，老板说留着自己玩，真心羡慕啊。

保时捷993发动机修复，别的公司搞不定拉来我们这里的，因为买不到配件放了四个月也没搞定，看到这里你们应该想说原来陈田也有买不到的配件啊，没办法这车太老了配件不好买

又是一个古董车，拿来全车改色 三十年前能买得起这个牛的话，估计在广州走路都能横着走了

不知不觉已经离开前公司一个多月了，这是我到新公司接手的第一部车 劳斯莱斯.古斯特老款改新款 ，这是改完之后的样子

LP700-4，当时是撞得一整个车头几乎没了 这是我到公司之后看到的样子，基本上已经修复完成了

屁股血妈血妈帅

F12线路问题，线路弄好之后差点自燃了，当时洗了车 然后着不了车 以为是水冲到了线路开 ，但是检查也没发现问题 ，最终发现是启动机线路接触不良，一整个接触面已经被烧黑了，还好发现得及时。

加州 发动机缺缸换了三个高压包就解决了

10月六号，肇庆举行小型比赛（第十一届爱柏超级大奖赛）跟着客户去 做后勤工作，其实肇庆赛车场并不是适合超跑，因为大直道太短了超跑最多只能上到四档。

就写到这里了 最后附上一些照片

有什么问题可以私信我，总之我爱你们 一直支持大保健老师。