广汽日野最新款4x2牵引车报价(3年前53万买了广汽日野牵引车)

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来自辽宁大连的季师傅从事货运行业已经十多年了,本应得心应手的工作他却丝毫提不起干劲。“我非常怀念刚开始跑运输的那个年代,那时候货源多,路上行驶车辆少,基本没有什么压力。可是你看看现在,跑运输的货车太多了,尤其是最近些年,卡车数量呈现直线上升,市场竞争太激烈,运费也下滑的厉害,根本不挣钱了。”季师傅忍不住向记者抱怨起来。

广汽日野最新款4x2牵引车报价(3年前53万买了广汽日野牵引车)(1)

季师傅3年前花费近53万元买的广汽日野牵引车

季师傅驾驶的是1辆广汽日野牵引车,3年前花费近53万元才将其拿下,目前已经行驶了近50万km。当小编询问为什么选择购买日野车时,季师傅毫不犹豫地回答:“日野重卡可靠啊,故障率较低,使用到现在还没出过毛病。日本车的保值率也很高,即使再过2年转手的时候还能卖个好价钱。”

16挡手动变速器

广汽日野最新款4x2牵引车报价(3年前53万买了广汽日野牵引车)(2)

季师傅所说的定速巡航按键和节油驾驶按键

最让季师傅满意的是,该车还装配定速巡航系统,他不好意思跟小编说:“最开始买车的时候我根本不会使用这个功能,还认为自己花钱买亏了。后来经过身边一些朋友的指点,我才逐渐了解定速巡航的使用方法,用过几次后我觉得这个装置真好,跑长途再也不用长时间的控制油门踏板了,腿和脚不会再酸疼,很省心。”

车辆每行驶1万5000 km季师傅便会到服务站给爱车做保养,“做保养我一定会去日野指定的服务站,这么好的车我不放心交给外面的修理店,只是服务站的配件售价确实比较贵。另外日野服务站数量比较少,只有大城市才有服务站,车子快要做保养时,我通常会提前规划好路线,顺路去做保养,免得空车刻意的跑一趟,浪费时间和油钱,希望日野能加强建设售后服务网络,更好地为车主服务。”季师傅如是说。

小编观察到,季师傅车的轮胎很新,感觉像是不久前刚更换的,询问季师傅后得到了肯定的答案。他告诉记者:“一般轮胎能使用2年时间,这不我这轮胎就使用了2年,前几天刚刚更换的。车子前轮是控制车子方向的,路上可不敢出现问题,当然要用好轮胎,因此我特意选用了米其林品牌产品。即使1条米其林轮胎需要花费2000多元,但我也觉得值,毕竟生命安全才是盈利的第一资本。”

编后语

如今到了炎炎夏季,由于热胀冷缩,轮胎胎压过高,会导致轮胎磨损不均匀,轮胎抓地力减小,也会影响轮胎减震效果,胎压过低则易爆胎。所以小编提醒众多卡车司机,应该像季师傅学习,保养车辆时应注意检查轮胎的情况,如果发现轮胎有问题,请尽快更换;开车时也要定期检测轮胎气压,保持厂家的标准值,清理油迹和异物,延长轮胎的使用寿命。此外,车主还要从正确的渠道购买轮胎,现在一些路边修理店的进货渠道并不正规,轮胎大都是小作坊仿制的名牌产品,如果车主贪图一时的便宜,就很有可能购买到假冒轮胎甚至翻新胎,使用这种的轮胎的后果不堪设想。

图文:超人加

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